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Mandalika: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Manchester Merchant]] ← Mandalika → [[Mangkalihat]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nordmark (1930) - Mandalika (1940)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Leonardus Theodorus Marie Ouwerkerk
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| Bauwerft: || colspan="3" | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
 
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| Reederei: || colspan="3" | Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
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| Kapitän: || colspan="3" | Leonardus Theodorus Marie Ouwerkerk
 
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| || '''Breite:''' || 19.25 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.750 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.750 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.289 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.289 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Batavia (Indonesien) - Soerabaja (Indonesien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
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| || '''Fracht:''' || 9.200 t Zucker
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| Route: || colspan="3" | Batavia (Indonesien) - Soerabaja (Indonesien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 105]]
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| Fracht: || colspan="3" | 9.200 t Zucker
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Schewe]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-68]]
 
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| || '''Datum:''' || [[19.03.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Nouakchott (Mauretanien)
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| || '''[[Position]]:''' || 18°16' Nord - 21°26' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EJ 3254
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 105]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Schewe]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| Datum: || colspan="3" | 19.03.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Nouakchott (Mauretanien)
 
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| Position: || colspan="3" | 18° 16' Nord - 21° 26' West
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[[U 105]] sichtete am 18.03.1941 um 23:39 Uhr den, zuvor verlorenen, Geleitzug [[SL-68]] wieder und lief zum Angriff an. Am 19.03.1941 um 00:24 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''MANDALIKA'' an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer sank im laufe der Nacht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 57 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Marguerite (K.54)|HMS MARGUERITE (K.54)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EJ 3254
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 92.
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 58
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 153.
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| colspan="3" | [[U 105]] sichtete am 18.03.1941 um 23:39 Uhr den, zuvor verlorenen, Geleitzug [[SL-68]] wieder und lief zum Angriff an. Am 19.03.1941 um 00:24 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Mandalika an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer sank im laufe der Nacht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 57 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Marguerite (K.54) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 64, 475 (als ex ''NORDMARK'').
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 64, 475 (als ex Nordmark). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 76.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 76. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 46. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Manchester Merchant]] - - [[Mandalika]] - - [[Mangkalihat]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Manchester Merchant]] ← Mandalika → [[Mangkalihat]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:08 Uhr

Manchester Merchant ← Mandalika → Mangkalihat

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mandalika
Schiffsnamen: Nordmark (1930) - Mandalika (1940)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Leonardus Theodorus Marie Ouwerkerk
Schiffsmaße
Tonnage: 7.750 BRT
Tragfähigkeit: 11.289 t
Länge: 145.51 m
Breite: 19.25 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Batavia (Indonesien) - Soerabaja (Indonesien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
Fracht: 9.200 t Zucker
Geleitzug: SL-68
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 19.03.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Nouakchott (Mauretanien)
Position: 18° 16' Nord - 21° 26' West
Planquadrat: EJ 3254
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 58
Ursache im Detail
U 105 sichtete am 18.03.1941 um 23:39 Uhr den, zuvor verlorenen, Geleitzug SL-68 wieder und lief zum Angriff an. Am 19.03.1941 um 00:24 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Mandalika an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer sank im laufe der Nacht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 57 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Marguerite (K.54) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 64, 475 (als ex Nordmark). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 76. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 46. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Manchester Merchant ← Mandalika → Mangkalihat

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