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HMS Gloxinia (K.22): Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="3" | '''HMS Gloxinia (K.22)'''
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS GLOXINIA (K.22)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| Nationalität: || Großbritannien
 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 21.03.1940 bei Harland & Wolff Ltd. in Belfast gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 02.07.1940 und die Indienststellung am 22.08.1940.
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| Schiffstyp: || Korvette
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,40 m. Eine 1-4-Zylinder-Dreifachexpansionsdampfmaschine erzeugte eine Leistung von 2.750 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn beschleunigen.
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| Klasse: || Flower-Klasse
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Gloxinia mit: 1 x 102 mm Mk.IX Kanone, 4 x 4 cm Flak-Pom-Pom-Kanonen, 2 x 2 cm Oerlikon-Maschinengewehren und 1 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]].
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| Bauwerft: || Harland & Wolff Limited, Belfast
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| Kiellegung: || 21.03.1940
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| Stapellauf: || 02.07.1940
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| Indienststellung: || 22.08.1940
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
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| || colspan="3" | Die Gloxinia wurde nach ihrer Indienststellung hauptsächlich im Konvoidienst im Mittelmeer eingesetzt.
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| Tonnage: || 925 ts
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
 
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| || colspan="3" | Am 17.02.1943 versuchte die Gloxinia, daß zuvor im Mittelmeer vor der Cyrenaika, schwer beschädigte und aufgebrachte [[U 205]] abzuschleppen. Jedoch sank das U-Boot auf dem Weg zur Küste.
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| Tiefgang: || 3,51 m
 
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| || colspan="3" | Die Gloxinia war im Juli 1945 nicht mehr als aktive Einheit in der Marineliste aufgeführt. Das Schiff wurde ab dem 15.07.1947 in Purfleet verschrottet.
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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| Artillerie: || 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 1 x Wasserbombenwerfer - 2 x Waboablaufschienen - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - Minenräumausrüstung
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| Ortung: || [[Radar]] Typ 271 und 286 - [[Asdic]] Typ 123A oder Typ 127DV
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| colspan="3" | Die Gloxinia war im Juli 1945 nicht mehr als aktive Einheit in der Marineliste aufgeführt. Die Gloxonia blieb in Grangemouth und wurde auf die Entsorgungsliste gesetzt. 1947 wurde sie an BISCO verkauft, um von Chicks in Purfleet, Essex, abgewrackt zu werden, wo sie am 15.07.1947 im Schlepptau ankam. Das Schiff wurde ab dem 15.07.1947 in Purfleet verschrottet.
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Version vom 31. Oktober 2024, 10:25 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Gloxinia (K.22)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Harland & Wolff Limited, Belfast
Kiellegung: 21.03.1940
Stapellauf: 02.07.1940
Indienststellung: 22.08.1940
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.750 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 1 x Wasserbombenwerfer - 2 x Waboablaufschienen - 40 Wasserbomben - Minenräumausrüstung
Ortung: Radar Typ 271 und 286 - Asdic Typ 123A oder Typ 127DV
Einsatzgeschichte:
Die Gloxinia wurde nach ihrer Indienststellung hauptsächlich im Konvoidienst im Mittelmeer eingesetzt. Vom 13.09.1940 bis zum 14.05.1945 begleitete die Gloxania 58 Geleitzüge, hauptsächlich im Mittelmeer.
Am 17.02.1943 versuchte die Gloxinia, daß zuvor im Mittelmeer vor der Cyrenaika, schwer beschädigte und aufgebrachte U 205 abzuschleppen. Jedoch sank das U-Boot auf dem Weg zur Küste.
Die Gloxinia war im Juli 1945 nicht mehr als aktive Einheit in der Marineliste aufgeführt. Die Gloxonia blieb in Grangemouth und wurde auf die Entsorgungsliste gesetzt. 1947 wurde sie an BISCO verkauft, um von Chicks in Purfleet, Essex, abgewrackt zu werden, wo sie am 15.07.1947 im Schlepptau ankam. Das Schiff wurde ab dem 15.07.1947 in Purfleet verschrottet.
Quellenangabe
Aus naval-history.net → | HMS Gloxinia (K.22)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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