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HMS Hydrangea (K.39): Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="3" | '''HMS Hydrangea (K.39)'''
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS HYDRANGEA (K.39)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| Nationalität: || Großbritannien
 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 22.11.1939 bei Ferguson Shipbuilders. Ltd. in Port Glasgow gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 04.09.1940 und die Indienststellung am 03.01.1941.
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| Schiffstyp: || Korvette
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,40 m. Eine 1-4-Zylinder-Dreifachexpansionsdampfmaschine erzeugte eine Leistung von 2.750 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn beschleunigen.
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| Klasse: || Flower-Klasse
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Hydangea mit: 1 x 102 mm Mk.IX Kanone, 4 x 4 cm Flak-Pom-Pom-Kanonen, 2-2 cm Oerlikon-Maschinengewehren und 1 Wasserbombenwerfer, 2 Waboablaufschienen, 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Außerdem besaß das Schiff 1 × SW1C- oder 2C-[[Radar]], 1 × [[Sonar]] Typ 123A oder Typ 127DV.
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| Bauwerft: || Ferguson Shipbuilders Limited, Port Glasgow
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| Kiellegung: || 22.11.1939
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| Stapellauf: || 04.09.1940
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| Indienststellung: || 03.01.1941
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || colspan="3" | 03.08.1941 versenkte die Hydrangea das deutsche U-Boot [[U 401]] wird im Nordatlantik südwestlich von Irland versenkt.
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| Tonnage: || 925 ts
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
 
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| || colspan="3" | 05.08.1941 nahm die Hydrangea 36 Überlebende des britischen Handelsschiffs [[Cape Rodney]] und 39 Überlebende der [[Harlingen]] auf, nachdem sie westlich von Irland von [[U 75]] torpediert und beschädigt bzw. versenkt wurden.
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| Tiefgang: || 3,51 m
 
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| || colspan="3" | Die Hydrangea wurde 1947 verkauft und zu einem Handelsschiff umgebaut. 1948 wurde es in >>Hydralock<< umbenannt. Das Schiff wurde am 25.02.1957 vor Formosa zerstört.
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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| Artillerie: || 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 1 Wasserbombenwerfer, 2 Waboablaufschienen, 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Radar]] SW1C- oder 2C - [[Asdic]] Typ 123A oder Typ 127DV
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Version vom 2. November 2024, 11:32 Uhr

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Datenblatt: HMS Hydrangea (K.39)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Ferguson Shipbuilders Limited, Port Glasgow
Kiellegung: 22.11.1939
Stapellauf: 04.09.1940
Indienststellung: 03.01.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.750 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 1 Wasserbombenwerfer, 2 Waboablaufschienen, 40 Wasserbomben
Ortung: Radar SW1C- oder 2C - Asdic Typ 123A oder Typ 127DV
Einsatzgeschichte:
03.08.1941 versenkte die Hydrangea das deutsche U-Boot U 401 wird im Nordatlantik südwestlich von Irland versenkt.
05.08.1941 nahm die Hydrangea 36 Überlebende des britischen Handelsschiffs Cape Rodney und 39 Überlebende der Harlingen auf, nachdem sie westlich von Irland von U 75 torpediert und beschädigt bzw. versenkt wurden.
Die Hydrangea wurde 1947 verkauft und zu einem Handelsschiff umgebaut. 1948 wurde es in >>Hydralock<< umbenannt. Das Schiff wurde am 25.02.1957 vor Formosa zerstört.
Quellenangabe
uboat.net → | HMS Hydrangea (K.39)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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