Aktionen

USS Lowe (DE-325): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | |- | || colspan="3"…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die '''USS LOWE (DE-325)''' war ein Geleitzerstörer der Edsall-Klasse der amerikanischen United States Navy.
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''USS Lowe (DE-325)'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Nationalität: || USA
 +
|-
 +
| Schiffstyp: || Geleitzerstörer
 +
|-
 +
| Klasse: || Edsall-Klasse
 +
|-
 +
| Bauwerft: || Consolidated Steel Corporation, Orange
 +
|-
 +
| Kiellegung: || 14.05.1943
 +
|-
 +
| Stapellauf: || 28.07.1943
 +
|-
 +
| Indienststellung: || 22.11.1943
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || 1.253 ts (Standard) - 1.590 ts (Maximal)
 +
|-
 +
| Länge: || 93,27 m
 +
|-
 +
| Breite: || 11,15 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || 3,18 m
 +
|-
 +
| Besatzungsstärke: || 209 Mann
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Maschinenanlage
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Der Kiel des Zerstörers wurde am 14.05.1943 bei Consolidated Steel Corporation in Orange, Texas gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 28.07.1943 und die Indienststellung am 22.11.1943.
+
| Maschine: || 4 x Fairbanks-Morse-Dieselmotoren - 4 x Dieselgeneratoren
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.253 ts. Es war 93,27 m lang, 11,15 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,18 m. 4 Fairbanks-Morse-Dieselmotoren und 4 Dieselgeneratoren erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4,5 MW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 21 kn (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 209 Mann
+
| Leistung: || 6.000 PS
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Bewaffnet war die Lowe mit: 3 × einzelne 76-mm-/50-Kanonen, 1 × zwei 40-mm-Flak-Geschütze, 8 × einzelne 20-mm-Flak-Geschütze, 1 × dreifache 533 mm Torpedorohre, 8 [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 2 Waboablaufschienen, [[Hedgehog]].
+
| Höchstgeschwindigkeit: || 21 kn (39 km/h)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Bewaffnung
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Artillerie: || 3 × 1 - 76-mm-/50 - 1 × 2 - 40-mm-Flak - 8 × 1 - 20-mm-Flak  
 +
|-
 +
| Torpedobewaffnung: || 1 × 3 - 533 mm Torpedorohre
 +
|-
 +
| U-Boot-Abwehr: || 8 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 x Waboablaufschienen - [[Hedgehog]]
 +
|-
 +
| Ortung: || [[Radar]] Typ SC - [[Sonar]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
+
| colspan="3" | Nach Probefahrten vor Bermuda, meldete sich die Lowe am 02.02.1944 zum Konvoidienst und verließ Charleston, um den Konvoi UGS 32 nach Casablanca, Französisch-Marokko und zurück zu eskortieren. Bei ihrem zweiten Einsatz geriet die Lowe, am 20.04.1944 in Aktion, als ihr Konvoi vor der nordafrikanischen Küste stand, in feindlichen Luftangriff. Gleichzeitig kamen sich zwei Torpedobahnen direkt auf die Steuerbordseite des Schiffes zu. Sie entkam den Torpedos durch eine scharfe Rechtskurve.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nach Probefahrten vor Bermuda, meldete sich die Lowe am 02.02.1944 zum Konvoidienst und verließ Charleston, um den Konvoi UGS 32 nach Casablanca, Französisch-Marokko und zurück zu eskortieren. Bei ihrem zweiten Einsatz geriet die Lowe, am 20.04.1944 in Aktion, als ihr Konvoi vor der nordafrikanischen Küste stand, in feindlichen Luftangriff. Gleichzeitig kamen sich zwei Torpedobahnen direkt auf die Steuerbordseite des Schiffes zu. Sie entkam den Torpedos durch eine scharfe Rechtskurve.
+
| colspan="3" | Die Lowe setzte anschließend ihren Konvoi-Begleitdienst fort und unternahm insgesamt zwölf Atlantiküberquerungen. Am 05.05.1945 schloß sie sich der Task Group 22.14 an, einer ausschließlich US-amerikanischen Hunter-Killer-Group mit dem Auftrag, ein feindliches U-Boot zu finden und zu zerstören, das genau östlich von Neufundland operierte.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die Lowe setzte anschließend ihren Konvoi-Begleitdienst fort und unternahm insgesamt zwölf Atlantiküberquerungen. Am 05.05.1945 schloß sie sich der Task Group 22.14 an, einer ausschließlich US-amerikanischen Hunter-Killer-Group mit dem Auftrag, ein feindliches U-Boot zu finden und zu zerstören, das genau östlich von Neufundland operierte.
+
| colspan="3" | Als sich die Lowe am 18.03.1945, 100 Meilen östlich von Halifax, auf der Suche nach dem Feind befand, bekam sie einen Sonarkontakt und griff mit zwei Hedgehog-Salven an. Die anschließenden Wasserbombenangriffe der anderer Schiffe brachten einen Ölteppich und große Mengen Trümmer an die Oberfläche. Das U-Boot befand sich am nächsten Tag immer noch auf dem Grund, als die Lowe den Kontakt wiederherstellte. Nachkriegsuntersuchungen bestätigten die Zerstörung von [[U 866]] durch diese Gruppe. Während ihres Dienstes bei der Task Group 22.14 rettete die Lowe, am 03.05.1945, die Besatzung des untergegangenen Neufundland-Schoners Marion Duffitt und versenkte anschließend das Schiff mit ihre Kanonen, da das Schiff eine Bedrohung für die Schifffahrt darstellte.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Als sich die Lowe am 18.03.1945, 100 Meilen östlich von Halifax, auf der Suche nach dem Feind befand, bekam sie einen Sonarkontakt und griff mit zwei Hedgehog-Salven an. Die anschließenden Wasserbombenangriffe der anderer Schiffe brachten einen Ölteppich und große Mengen Trümmer an die Oberfläche. Das U-Boot befand sich am nächsten Tag immer noch auf dem Grund, als die Lowe den Kontakt wiederherstellte. Nachkriegsuntersuchungen bestätigten die Zerstörung von [[U 866]] durch diese Gruppe. Während ihres Dienstes bei der Task Group 22.14 rettete die Lowe, am 03.05.1945, die Besatzung des untergegangenen Neufundland-Schoners Marion Duffitt und versenkte anschließend das Schiff mit ihre Kanonen, da das Schiff eine Bedrohung für die Schifffahrt darstellte.
+
| colspan="3" | Ab dem 06.07.1945 übernahm das Schiff den Dienst als Schulschiff in Norfolk und lief nur noch einmal aus, um am 24.10.1945 an der Feier zum Navy Day in Washington teilzunehmen. Sie verließ die Hauptstadt am 01.11.1945, lud Munition in Yorktown, Virginia, ab und erreichte am 30.12.1945 St. Johns River, Florida, das Hauptquartier der Florida Group der 16. Flotte, US-Atlantikflotte, wo sie am 1. Mai 1946 außer Dienst gestellt und in die Reserveflotte aufgenommen wurde.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ab dem 06.07.1945 übernahm das Schiff den Dienst als Schulschiff in Norfolk und lief nur noch einmal aus, um am 24.10.1945 an der Feier zum Navy Day in Washington teilzunehmen. Sie verließ die Hauptstadt am 01.11.1945, lud Munition in Yorktown, Virginia, ab und erreichte am 30.12.1945 St. Johns River, Florida, das Hauptquartier der Florida Group der 16. Flotte, US-Atlantikflotte, wo sie am 1. Mai 1946 außer Dienst gestellt und in die Reserveflotte aufgenommen wurde.
+
| colspan="3" | Am 20.07.1951 als USCGC Lowe (WDE-425) wieder in Dienst gestellt, kam sie als Wetterschiff im Atlantik und im Pazifischen Ozean zum Einsatz. Am 01.06.1954 wurde sie auf der Todd Shipyard in Long Beach, Kalifornien, ein zweites Mal außer Dienst gestellt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Am 20.07.1951 als USCGC Lowe (WDE-425) wieder in Dienst gestellt, kam sie als Wetterschiff im Atlantik und im Pazifischen Ozean zum Einsatz. Am 01.06.1954 wurde sie auf der Todd Shipyard in Long Beach, Kalifornien, ein zweites Mal außer Dienst gestellt.
+
| colspan="3" | Das Schiff wurde in der Marinewerft Long Beach Naval Shipyard wieder in Dienst gestellt, nachdem es zu einem Radar-Streikposten-Begleitschiff umgebaut worden war. Die Lowe trat der Begleitstaffel 5 in Seattle, Washington, bei.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das Schiff wurde in der Marinewerft Long Beach Naval Shipyard wieder in Dienst gestellt, nachdem es zu einem Radar-Streikposten-Begleitschiff umgebaut worden war. Die Lowe trat der Begleitstaffel 5 in Seattle, Washington, bei.
+
| colspan="3" | Sie war länger Zeit im Einsatz beim North American Air Defense Command als Einheit zur seewärtigen Erweiterung der DEW-Linie und absolvierte schließlich 67 Einsätze als Streikpostenschiff. Während ihres Aufenthalts fungierte sie, am 20.02.1962, als Notrettungsverbindung für die drei Umlaufbahnen umfassende Weltraummission John Glenn.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Sie war länger Zeit im Einsatz beim North American Air Defense Command als Einheit zur seewärtigen Erweiterung der DEW-Linie und absolvierte schließlich 67 Einsätze als Streikpostenschiff. Während ihres Aufenthalts fungierte sie, am 20.02.1962, als Notrettungsverbindung für die drei Umlaufbahnen umfassende Weltraummission John Glenn.
+
| colspan="3" | Bei der Aufhebung der Radarsperre am 30.06.1965 fuhr Lowe in den Westpazifik und schloss sich am 05.08.1965 der 7. US-Flotte an. Als sie am 15.08.1965 vor der Küste Vietnams stationiert wurde, wurde ihr im Rahmen der Operation Market Time die Aufgabe übertragen, das Eindringen feindlicher Einheiten auf dem Seeweg in den Süden des Landes zu verhindern. Anfang September 1965 kehrte sie für eine Ruhe- und Überholungsphase in ihren neuen Heimathafen Guam zurück. Am 22.11.1965 trat sie wieder der Task Force 115 vor Vietnam bei und nahm die >>Market Time<<-Überwachung wieder auf. Als die Lowe die Task Force 115 verließ, diente sie als Einheit der Taiwan Patrol Force oder als Stationsschiff Hong Kong.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Bei der Aufhebung der Radarsperre am 30.06.1965 fuhr Lowe in den Westpazifik und schloss sich am 05.08.1965 der 7. US-Flotte an. Als sie am 15.08.1965 vor der Küste Vietnams stationiert wurde, wurde ihr im Rahmen der Operation Market Time die Aufgabe übertragen, das Eindringen feindlicher Einheiten auf dem Seeweg in den Süden des Landes zu verhindern. Anfang September 1965 kehrte sie für eine Ruhe- und Überholungsphase in ihren neuen Heimathafen Guam zurück. Am 22.11.1965 trat sie wieder der Task Force 115 vor Vietnam bei und nahm die „Market Time“-Überwachung wieder auf. Als die Lowe die Task Force 115 verließ, diente sie als Einheit der Taiwan Patrol Force oder als Stationsschiff Hong Kong.
+
| colspan="3" | Dieses Dienst dauerte bis zum 20.09.1968, als sie in Guam außer Dienst gestellt wurde. Am 23.09.1968, begann die Lowe mit der Abrüstung, um sich auf den Verkauf zur Verschrottung vorzubereiten. Sie wurde sie am 03.09.1969 zur Verschrottung verkauft.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Dieses Dienst dauerte bis zum 20.09.1968, als sie in Guam außer Dienst gestellt wurde. Am 23.09.1968, begann die Lowe mit der Abrüstung, um sich auf den Verkauf zur Verschrottung vorzubereiten. Sie wurde sie am 03.09.1969 zur Verschrottung verkauft.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Lowe| USS Lowe (DE-325)]
+
! colspan="3" | Quellenangabe
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 +
|-
 +
| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Lowe | USS Lowe (DE-325)]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 8. November 2024, 13:31 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: USS Lowe (DE-325)
Nationalität: USA
Schiffstyp: Geleitzerstörer
Klasse: Edsall-Klasse
Bauwerft: Consolidated Steel Corporation, Orange
Kiellegung: 14.05.1943
Stapellauf: 28.07.1943
Indienststellung: 22.11.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.253 ts (Standard) - 1.590 ts (Maximal)
Länge: 93,27 m
Breite: 11,15 m
Tiefgang: 3,18 m
Besatzungsstärke: 209 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 4 x Fairbanks-Morse-Dieselmotoren - 4 x Dieselgeneratoren
Leistung: 6.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 21 kn (39 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 1 - 76-mm-/50 - 1 × 2 - 40-mm-Flak - 8 × 1 - 20-mm-Flak
Torpedobewaffnung: 1 × 3 - 533 mm Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - Hedgehog
Ortung: Radar Typ SC - Sonar
Einsatzgeschichte:
Nach Probefahrten vor Bermuda, meldete sich die Lowe am 02.02.1944 zum Konvoidienst und verließ Charleston, um den Konvoi UGS 32 nach Casablanca, Französisch-Marokko und zurück zu eskortieren. Bei ihrem zweiten Einsatz geriet die Lowe, am 20.04.1944 in Aktion, als ihr Konvoi vor der nordafrikanischen Küste stand, in feindlichen Luftangriff. Gleichzeitig kamen sich zwei Torpedobahnen direkt auf die Steuerbordseite des Schiffes zu. Sie entkam den Torpedos durch eine scharfe Rechtskurve.
Die Lowe setzte anschließend ihren Konvoi-Begleitdienst fort und unternahm insgesamt zwölf Atlantiküberquerungen. Am 05.05.1945 schloß sie sich der Task Group 22.14 an, einer ausschließlich US-amerikanischen Hunter-Killer-Group mit dem Auftrag, ein feindliches U-Boot zu finden und zu zerstören, das genau östlich von Neufundland operierte.
Als sich die Lowe am 18.03.1945, 100 Meilen östlich von Halifax, auf der Suche nach dem Feind befand, bekam sie einen Sonarkontakt und griff mit zwei Hedgehog-Salven an. Die anschließenden Wasserbombenangriffe der anderer Schiffe brachten einen Ölteppich und große Mengen Trümmer an die Oberfläche. Das U-Boot befand sich am nächsten Tag immer noch auf dem Grund, als die Lowe den Kontakt wiederherstellte. Nachkriegsuntersuchungen bestätigten die Zerstörung von U 866 durch diese Gruppe. Während ihres Dienstes bei der Task Group 22.14 rettete die Lowe, am 03.05.1945, die Besatzung des untergegangenen Neufundland-Schoners Marion Duffitt und versenkte anschließend das Schiff mit ihre Kanonen, da das Schiff eine Bedrohung für die Schifffahrt darstellte.
Ab dem 06.07.1945 übernahm das Schiff den Dienst als Schulschiff in Norfolk und lief nur noch einmal aus, um am 24.10.1945 an der Feier zum Navy Day in Washington teilzunehmen. Sie verließ die Hauptstadt am 01.11.1945, lud Munition in Yorktown, Virginia, ab und erreichte am 30.12.1945 St. Johns River, Florida, das Hauptquartier der Florida Group der 16. Flotte, US-Atlantikflotte, wo sie am 1. Mai 1946 außer Dienst gestellt und in die Reserveflotte aufgenommen wurde.
Am 20.07.1951 als USCGC Lowe (WDE-425) wieder in Dienst gestellt, kam sie als Wetterschiff im Atlantik und im Pazifischen Ozean zum Einsatz. Am 01.06.1954 wurde sie auf der Todd Shipyard in Long Beach, Kalifornien, ein zweites Mal außer Dienst gestellt.
Das Schiff wurde in der Marinewerft Long Beach Naval Shipyard wieder in Dienst gestellt, nachdem es zu einem Radar-Streikposten-Begleitschiff umgebaut worden war. Die Lowe trat der Begleitstaffel 5 in Seattle, Washington, bei.
Sie war länger Zeit im Einsatz beim North American Air Defense Command als Einheit zur seewärtigen Erweiterung der DEW-Linie und absolvierte schließlich 67 Einsätze als Streikpostenschiff. Während ihres Aufenthalts fungierte sie, am 20.02.1962, als Notrettungsverbindung für die drei Umlaufbahnen umfassende Weltraummission John Glenn.
Bei der Aufhebung der Radarsperre am 30.06.1965 fuhr Lowe in den Westpazifik und schloss sich am 05.08.1965 der 7. US-Flotte an. Als sie am 15.08.1965 vor der Küste Vietnams stationiert wurde, wurde ihr im Rahmen der Operation Market Time die Aufgabe übertragen, das Eindringen feindlicher Einheiten auf dem Seeweg in den Süden des Landes zu verhindern. Anfang September 1965 kehrte sie für eine Ruhe- und Überholungsphase in ihren neuen Heimathafen Guam zurück. Am 22.11.1965 trat sie wieder der Task Force 115 vor Vietnam bei und nahm die >>Market Time<<-Überwachung wieder auf. Als die Lowe die Task Force 115 verließ, diente sie als Einheit der Taiwan Patrol Force oder als Stationsschiff Hong Kong.
Dieses Dienst dauerte bis zum 20.09.1968, als sie in Guam außer Dienst gestellt wurde. Am 23.09.1968, begann die Lowe mit der Abrüstung, um sich auf den Verkauf zur Verschrottung vorzubereiten. Sie wurde sie am 03.09.1969 zur Verschrottung verkauft.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USS Lowe (DE-325)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=USS_Lowe_(DE-325)&oldid=225928“