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HMS Offa (G.29): Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Offa (G.29)'''
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS OFFA (G.29)''' war ein Zerstörer der O-Klasse der britischen Royal Navy.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Zerstörer
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| Klasse: || O-Klasse
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| Bauwerft: || Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company, Govan
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| Kiellegung: || 15.01.1940
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| Stapellauf: || 11.03.1941
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| Indienststellung: || 20.09.1941
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| Tonnage: || 1.610 ts (Standard) - 2.270 ts (Maximal)
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| Länge: || 105,20 m
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| Breite: || 10,70 m
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| Tiefgang: || 4,10 m
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| Besatzungsstärke: || 176 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel - 2 × Parsons-Getriebedampfturbinen
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| Leistung: || 40.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 37 kn (69 km/h)
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| Artillerie: || 5 × 1 - 102 mm - 1 × 4 - 40 mm Flak - 4 × 1 - 20-mm-Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || 1 × 4 - 533 mm Torpedorohre
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 2 Waboablaufschienen - bis zu 70 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Asdic]]
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
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| || colspan="3" | Der Kiel des Zerstörers wurde am 15.01.1940 bei Fairfield Shipbuilding &. Engineering Co. in Govan gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 11.03.1941 und die Indienststellung am 20.09.1941.
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| colspan="3" | Nach den Probefahrten, war die Offa im November 1941 Teil der Eskorte des Nordmeer-Konvois PQ-4. Der Konvoi lief am 17.11.1941 von Hvalfjord, Island aus und kam am 28.11.1941 in Archangelsk an.
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| colspan="3" | Am 14.09.1942 rettete die Offa Überlebende des britischen Tankers [[Atheltemplar]], der von einen Torpedo des deutschen U-Bootes [[U 457]] südwestlich von Bear Island beschädigt worden war.
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| colspan="3" | Am 26.01.1944 rettete die Offa Überlebende des britischen Handelsschiffs [[Fort Bellingham]], das von einem Torpedo des deutschen U-Boots [[U 957]] in der Barentssee nördlich des Nordkaps versenkt worden war.
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| colspan="3" | Zusammen mit der HMS Obedient nahm sie am 02.06.1945 an den Feierlichkeiten zum Königsgeburtstag in Kiel teil
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| colspan="3" | Nach dem Krieg nahm die Offa an der [[Operation Deadlight]] teil, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Diese waren: [[U 294]], [[U 874]], [[U 875]], [[U 883]], [[U 1165]], [[U 2326]] und [[U 2351]].
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.610 ts. Es war 105,20 m lang, 10,70 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,10 m. 2 × Admiralty 3-Trommelkessel und 2 × Getriebedampfturbinen erzeugten eine Leistung von 40.000  PS (29.828  kW ). Diese konnten das Schiff auf bis zu 37 kn (69 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 176 Mann und mehr.
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| colspan="3" | 1946 diente die Offa als Zielschiff für U-Boote, bis sie im Februar 1948 in Devonport in die Reserve gestellt wurde. Im April 1948 wurde sie in Devonport umgerüstet und am 30.11.1949 nach Pakistan verlegt und in Tariq umbenannt.
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Offa mit: 4 × 1 - 120 mm Kanonen, 1 × 102 mm Flak, 1 × 4 - 40 mm Flak, 4 × 1 - 20-mm Flak, 1 × 4 - 533 mm Torpedorohre, 2 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, 70 [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
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| colspan="3" | Sie wurde im Juli 1959 an die Royal Navy in Portsmouth zurückgegeben. Anschließend wurde sie verschrottet. Sie traf am 13.10.1959 in Sunderland, zur Verschrottung, ein.
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Nach den Probefahrten, war die Offa im November 1941 Teil der Eskorte des Nordmeer-Konvois PQ-4. Der Konvoi lief am 17.11.1941 von Hvalfjord, Island aus und kam am 28.11.1941 in Archangelsk an.
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! colspan="3" | Quellenangabe
 
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| || colspan="3" | Am 14.09.1942 rettete die Offa Überlebende des britischen Tankers [[Atheltemplar]], der von einen Torpedo des deutschen U-Bootes [[U 457]] südwestlich von Bear Island beschädigt worden war.
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| || colspan="3" | Am 26.01.1944 rettete die  Offa Überlebende des britischen Handelsschiffs [[Fort Bellingham]], das von einem Torpedo des deutschen U-Boots [[U 957]] in der Barentssee nördlich des Nordkaps versenkt worden war.
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29) | HMS Offa (G.29)]
 
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| || colspan="3" | Zusammen mit der HMS Obedient nahm sie am 02.06.1945 an den Feierlichkeiten zum Königsgeburtstag in Kiel teil
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| || colspan="3" | Nach dem Krieg nahm die Offa an der [[Operation Deadlight]] teil, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Diese waren: [[U 294]], [[U 874]], [[U 875]], [[U 883]], [[U 1165]], [[U 2326]] und [[U 2351]].
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| || colspan="3" | 1946 diente die Offa als Zielschiff für U-Boote, bis sie im Februar 1948 in Devonport in die Reserve gestellt wurde. Im April 1948 wurde sie in Devonport umgerüstet und am 30.11.1949 nach Pakistan verlegt und in "Tariq" umbenannt.
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| || colspan="3" | Sie wurde im Juli 1959 an die Royal Navy in Portsmouth zurückgegeben. Anschließend wurde sie verschrottet. Sie traf am 13.10.1959 in Sunderland, zur Verschrottung, ein.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29)| HMS Offa (G.29)]
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Aktuelle Version vom 12. November 2024, 11:29 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Offa (G.29)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Zerstörer
Klasse: O-Klasse
Bauwerft: Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company, Govan
Kiellegung: 15.01.1940
Stapellauf: 11.03.1941
Indienststellung: 20.09.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 1.610 ts (Standard) - 2.270 ts (Maximal)
Länge: 105,20 m
Breite: 10,70 m
Tiefgang: 4,10 m
Besatzungsstärke: 176 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel - 2 × Parsons-Getriebedampfturbinen
Leistung: 40.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 37 kn (69 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 5 × 1 - 102 mm - 1 × 4 - 40 mm Flak - 4 × 1 - 20-mm-Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: 1 × 4 - 533 mm Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 2 Waboablaufschienen - bis zu 70 Wasserbomben
Ortung: Asdic
Einsatzgeschichte:
Nach den Probefahrten, war die Offa im November 1941 Teil der Eskorte des Nordmeer-Konvois PQ-4. Der Konvoi lief am 17.11.1941 von Hvalfjord, Island aus und kam am 28.11.1941 in Archangelsk an.
Am 14.09.1942 rettete die Offa Überlebende des britischen Tankers Atheltemplar, der von einen Torpedo des deutschen U-Bootes U 457 südwestlich von Bear Island beschädigt worden war.
Am 26.01.1944 rettete die Offa Überlebende des britischen Handelsschiffs Fort Bellingham, das von einem Torpedo des deutschen U-Boots U 957 in der Barentssee nördlich des Nordkaps versenkt worden war.
Zusammen mit der HMS Obedient nahm sie am 02.06.1945 an den Feierlichkeiten zum Königsgeburtstag in Kiel teil
Nach dem Krieg nahm die Offa an der Operation Deadlight teil, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Diese waren: U 294, U 874, U 875, U 883, U 1165, U 2326 und U 2351.
1946 diente die Offa als Zielschiff für U-Boote, bis sie im Februar 1948 in Devonport in die Reserve gestellt wurde. Im April 1948 wurde sie in Devonport umgerüstet und am 30.11.1949 nach Pakistan verlegt und in Tariq umbenannt.
Sie wurde im Juli 1959 an die Royal Navy in Portsmouth zurückgegeben. Anschließend wurde sie verschrottet. Sie traf am 13.10.1959 in Sunderland, zur Verschrottung, ein.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Offa (G.29)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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