Aktionen

HMCS Prescott (K.161): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | |- | || colspan="3"…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Die '''HMCS PRESCOTT (K.161)''' war eine Korvette der Flower-Klasse kanadischen der Royal Canadian Navy.
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Der Kiel für Prescott wurde am 31.08.1940 bei Kingston Shipbuilding Co. in Kingston, Ontario gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 07.01.1941 und die Indienststellung am 26.06.1941.
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''HMCS Prescott (K.161)'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Die Korvette hatte eine Verdrängung von 925 t, Sie war 62,48 m lang, 10,06 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m. 2 Dampfkessel mit einer 4-Zyl. Dreifach-Expansionsdampfmaschine erzeugten eine Leistung von 2.750 PS (2.050 kW). Damit erreichte das Schiff eine Geschwindigkeit von 16 kn (29,6 km/h). Die Besatzungsstärke bestand aus 85 Mann.
+
| ||
 +
|-
 +
| Nationalität: ||Kanada
 +
|-
 +
| Schiffstyp: || Korvette
 +
|-
 +
| Klasse: || Flower-Klasse
 +
|-
 +
| Bauwerft: || Kingston Shipbuilding Company, Kingston/Kanada
 +
|-
 +
| Kiellegung: || 31.08.1940
 +
|-
 +
| Stapellauf: || 07.01.1941
 +
|-
 +
| Indienststellung: || 26.06.1941
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
 +
|-
 +
| Länge: || 62,48 m
 +
|-
 +
| Breite: || 10,06 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || 3,51 m
 +
|-
 +
| Besatzungsstärke: || 85 Mann
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Maschinenanlage
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
 +
|-
 +
| Leistung: || 2.750 PS
 +
|-
 +
| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)  
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Bewaffnung
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Bewaffnet war das Schiff mit 1 × - 102 mm Mk.IX Kanone, 2 x 2 - .50 cal MG, 2 x 2 - Lewis 0,303 cal MG, 2 Wabowerfer Mk. II, 2 Waboablaufschinen mit 40 Wasserbomben und einer Minenräumausstattung die später entfernt wurde. Dazu kamen noch Radar – SW1C oder 2C (später) und Sonar – Typ 123A, später Typ 127DV
+
| ||  
 +
|-
 +
| Artillerie: || 1 x 102 mm/50 - 2 x 12,7 mm MG - 2 x 57 mm Lewis MG
 +
|-
 +
| Torpedobewaffnung: || /
 +
|-
 +
| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 +
|-
 +
| Ortung: || [[Asdic]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Während ihrer Dienstzeit hatte die Prescott vier bedeutende Umbauten. Die erste fand Anfang 1942 statt, nachdem mechanische Probleme aufgetreten waren. Die Reparatur dauerte zwei Monate. Dazu war das Schiff in Liverpool, Nova Scotia. Die zweite Überholung fand in Großbritannien statt, nachdem sie der Operation Torch zugeteilt worden war. Dabei erhielt sie eine zusätzliche Flugabwehrbewaffnung . Nachdem sie ihre Aufgabe bei der Operation Torch-Aufgaben beendet hatte, kehrte sie im April 1943 nach Kanada zurück und begann Ende des Monats eine sechsmonatige Überholung in Liverpool. Während dieser Überholung wurde ihr Vorschiff verlängert. Die letzte Überholung der Prescotts begann im September 1944 in Liverpool.
+
| colspan="3" | Während ihrer Dienstzeit hatte die Prescott vier bedeutende Umbauten. Die erste fand Anfang 1942 statt, nachdem mechanische Probleme aufgetreten waren. Die Reparatur dauerte zwei Monate. Dazu war das Schiff in Liverpool, Nova Scotia. Die zweite Überholung fand in Großbritannien statt, nachdem sie der Operation Torch zugeteilt worden war. Dabei erhielt sie eine zusätzliche Flugabwehrbewaffnung . Nachdem sie ihre Aufgabe bei der Operation Torch-Aufgaben beendet hatte, kehrte sie im April 1943 nach Kanada zurück und begann Ende des Monats eine sechsmonatige Überholung in Liverpool. Während dieser Überholung wurde ihr Vorschiff verlängert. Die letzte Überholung der Prescotts begann im September 1944 in Liverpool.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nach der Überholung trat die Prescott am 31.08.1941 der Newfoundland Escort Force (NEF) bei. Sie blieb bis Anfang 1942 bei dieser Einheit, wurde jedoch wegen mechanischen Problemen zurück in den Hafen geschickt. Am 21.04.1942 kehrte sie in den Dienst zurück und blieb bei der NEF, bis sie im Juli 1942 zur Western Local Escort Force (WLEF) versetzt wurde.
+
| colspan="3" | Nach der Überholung trat die Prescott am 31.08.1941 der Newfoundland Escort Force bei. Sie blieb bis Anfang 1942 bei dieser Einheit, wurde jedoch wegen mechanischen Problemen zurück in den Hafen geschickt. Am 21.04.1942 kehrte sie in den Dienst zurück und blieb bei der Newfoundland Escort Force, bis sie im Juli 1942 zur Western Local Escort Force versetzt wurde.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nach einer kurzen Zeit bei der WLEF wurde zu Operationen im Zusammenhang mit Operation Torch befohlen. Am 13.03.1943 versenkte die Prescott, während einer Konvoi-Eskorte vor Kap Finisterre, dass deutsche U-Boot [[U 163]]. Am 04.04.1943 kehrte sie von ihren Torch-Aufgaben zum Atlantik-Konvoidienst zurück. An Ende des Monat kehrte sie zu einer größeren Überholung in die Werft zurück.
+
| colspan="3" | Nach einer kurzen Zeit bei der Western Local Escort Force wurde zu Operationen im Zusammenhang mit Operation Torch befohlen. Am 13.03.1943 versenkte die Prescott, während einer Konvoi-Eskorte vor Kap Finisterre, dass deutsche U-Boot [[U 163]]. Am 04.04.1943 kehrte sie von ihren Torch-Aufgaben zum Atlantik-Konvoidienst zurück. An Ende des Monat kehrte sie zu einer größeren Überholung in die Werft zurück.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nach sechsmonatigen Überholung in Pictou wurde sie zur Begleitgruppe 6 unter dem Kommando der Royal Navy verlegt. Sie diente bei der Gruppe bis April 1944, als die Korvetten durch neuere Fregatten ersetzt wurden.
+
| colspan="3" | Nach sechsmonatigen Überholung in Pictou wurde sie zur Begleitgruppe 6 unter dem Kommando der Royal Navy verlegt. Sie diente bei der Gruppe bis April 1944, als die Korvetten durch neuere Fregatten ersetzt wurden.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Die Prescott trat dann dem Western Approaches Command als Teil der Operation Neptune bei, der Vorbereitung der Invasion in der Normadie. Nach der Invasion kehrte sie für eine weitere Überholung nach Liverpool zurück. Nach der Überholung diente sie bis Kriegsende beim Nore Command.
+
| colspan="3" | Die Prescott trat dann dem Western Approaches Command als Teil der Operation Neptune bei, der Vorbereitung der Invasion in der Normadie. Nach der Invasion kehrte sie für eine weitere Überholung nach Liverpool zurück. Nach der Überholung diente sie bis Kriegsende beim Nore Command.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Die Prescott wurde am 20.07.1945 in Sorel, Quebec außer Dienst gestellt und am 30.08.1946 zum verschrotten verkauft. Sie wurde 1951 in Hamilton, Ontario, abgewrackt.
+
| colspan="3" | Die Prescott wurde am 20.07.1945 in Sorel, Quebec außer Dienst gestellt und am 30.08.1946 zum verschrotten verkauft. Sie wurde 1951 in Hamilton, Ontario, abgewrackt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia
+
| ||  
 +
|-
 +
! colspan="3" | Quellenangabe
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 +
|-
 +
| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Prescott | HMCS Prescott (K.161)]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 14. November 2024, 11:18 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMCS Prescott (K.161)
Nationalität: Kanada
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Kingston Shipbuilding Company, Kingston/Kanada
Kiellegung: 31.08.1940
Stapellauf: 07.01.1941
Indienststellung: 26.06.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.750 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm/50 - 2 x 12,7 mm MG - 2 x 57 mm Lewis MG
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic
Einsatzgeschichte:
Während ihrer Dienstzeit hatte die Prescott vier bedeutende Umbauten. Die erste fand Anfang 1942 statt, nachdem mechanische Probleme aufgetreten waren. Die Reparatur dauerte zwei Monate. Dazu war das Schiff in Liverpool, Nova Scotia. Die zweite Überholung fand in Großbritannien statt, nachdem sie der Operation Torch zugeteilt worden war. Dabei erhielt sie eine zusätzliche Flugabwehrbewaffnung . Nachdem sie ihre Aufgabe bei der Operation Torch-Aufgaben beendet hatte, kehrte sie im April 1943 nach Kanada zurück und begann Ende des Monats eine sechsmonatige Überholung in Liverpool. Während dieser Überholung wurde ihr Vorschiff verlängert. Die letzte Überholung der Prescotts begann im September 1944 in Liverpool.
Nach der Überholung trat die Prescott am 31.08.1941 der Newfoundland Escort Force bei. Sie blieb bis Anfang 1942 bei dieser Einheit, wurde jedoch wegen mechanischen Problemen zurück in den Hafen geschickt. Am 21.04.1942 kehrte sie in den Dienst zurück und blieb bei der Newfoundland Escort Force, bis sie im Juli 1942 zur Western Local Escort Force versetzt wurde.
Nach einer kurzen Zeit bei der Western Local Escort Force wurde zu Operationen im Zusammenhang mit Operation Torch befohlen. Am 13.03.1943 versenkte die Prescott, während einer Konvoi-Eskorte vor Kap Finisterre, dass deutsche U-Boot U 163. Am 04.04.1943 kehrte sie von ihren Torch-Aufgaben zum Atlantik-Konvoidienst zurück. An Ende des Monat kehrte sie zu einer größeren Überholung in die Werft zurück.
Nach sechsmonatigen Überholung in Pictou wurde sie zur Begleitgruppe 6 unter dem Kommando der Royal Navy verlegt. Sie diente bei der Gruppe bis April 1944, als die Korvetten durch neuere Fregatten ersetzt wurden.
Die Prescott trat dann dem Western Approaches Command als Teil der Operation Neptune bei, der Vorbereitung der Invasion in der Normadie. Nach der Invasion kehrte sie für eine weitere Überholung nach Liverpool zurück. Nach der Überholung diente sie bis Kriegsende beim Nore Command.
Die Prescott wurde am 20.07.1945 in Sorel, Quebec außer Dienst gestellt und am 30.08.1946 zum verschrotten verkauft. Sie wurde 1951 in Hamilton, Ontario, abgewrackt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMCS Prescott (K.161)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132