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Shtorm: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || Sowjetunion
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| Schiffstyp: || Torpedoboot
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| Klasse: || Uragan-Klasse
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| Bauwerft: || Zavod 198 (A. Marti), Nikolaev
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| Kiellegung: || 24.09.1927
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| Stapellauf: || 01.09.1929
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| Indienststellung: || 05.03.1932
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 480 ts (Standard) - 633 ts (Maximal)
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| Länge: || 71,50 m
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| Breite: || 7,40 m
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| Tiefgang: || 2,95 m
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| Besatzungsstärke: || 107 - 114 Mann
 
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| || colspan="3" | Die '''SHTORM''' war ein Torpedoboot der Uragan-Klasse der sowjetischen Marine.
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| || colspan="3" | Der Kiel des Bootes wurde am 24.09.1927 bei Zavod 198 (A. Marti) in Nikolaev gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 01.09.1929 und die Indienststellung am 05.03.1932.
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| Maschine: || 2 x Dreitrommelkessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
 
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| || colspan="3" | Das Boot hatte eine Verdrängung von 490 ts. Es war 71,50 m lang, 7,40 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,95 m. 2 x Dreitrommelkessel und 2 x Parsons-Getriebeturbinen erzeugten eine Leistung von 5.700 PS. Diese konnten das Boot auf bis zu 21 kn (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 107 - 114 Mann.
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| Leistung: || 5.700 PS
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Shtorm mit: 2 × 1 - 102-mm-Kanonen, 2 × 7,62 mm Maschinengewehre, 1 × 3 - 450-mm-Torpedorohre, [[Wasserbombe|Wasserbomben]], 20 [[Mine|Minen]].
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| Höchstgeschwindigkeit: || 21 kn (39 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 2 × 1 - 102-mm - 2 × 7,62 mm MG
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| Torpedobewaffnung: || 1 × 3 - 450-mm Torpedorohre
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| U-Boot-Abwehr: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - 20 Minen
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| Ortung: || -
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| colspan="3" | Die Shtorm lag seit März 1939 zur Reparatur ihrer Motoren in Sewastopol. Die Reparaturen waren bis zum 30.11.1941, als die Deutschen mit ihren ersten Angriffen auf die Stadt begannen, noch nicht vollständig abgeschlossen. Die Shtorm und die Shkval eskortierten die Schlepper, die alle beschädigten oder in Reparatur befindlichen Schiffe zu Häfen im Kaukasus evakuierten, und kehrten mehrmals zurück. Sie eskortierten Konvois mit Männern und Material für die Verteidigung von Sewastopol.
 
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| || colspan="3" | Die Shtorm lag seit März 1939 zur Reparatur ihrer Motoren in Sewastopol. Die Reparaturen waren bis zum 30.11.1941, als die Deutschen mit ihren ersten Angriffen auf die Stadt begannen, noch nicht vollständig abgeschlossen. Die Shtorm und die Shkval eskortierten die Schlepper, die alle beschädigten oder in Reparatur befindlichen Schiffe zu Häfen im Kaukasus evakuierten, und kehrten mehrmals zurück. Sie eskortierten Konvois mit Männern und Material für die Verteidigung von Sewastopol.  
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| colspan="3" | Die Shtorm leistete während der Kertsch-Feodossija-Operation am 29.12.1941 Feuerunterstützung. Beide Schiffe beförderten 1942 Truppen und Vorräte nach Noworossijsk und Tuapse und evakuierten die Verwundeten. Die Umrüstung der Shtorm wurde schließlich im Juni 1942 abgeschlossen. Am 18.12.1942 beschoss die Shtorm mit Unterstützung des Zerstörers Nezamozhnik den Marinestützpunkt in Feodosia, wo sie einen deutschen Schlepper traf und versenkte.
 
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| || colspan="3" | Die Shtorm leistete während der Kertsch-Feodossija-Operation am 29.12.1941 Feuerunterstützung. Beide Schiffe beförderten 1942 Truppen und Vorräte nach Noworossijsk und Tuapse und evakuierten die Verwundeten. Die Umrüstung der Shtorm wurde schließlich im Juni 1942 abgeschlossen. Am 18.12.1942 beschoss die Shtorm mit Unterstützung des Zerstörers Nezamozhnik den Marinestützpunkt in Feodosia, wo sie einen deutschen Schlepper traf und versenkte.
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| colspan="3" | Die Shtorm und die Shkval unterstützten die sowjetischen Landungen in der Nähe von Noworossijsk im Jahr 1943 mit Schüssen und Vorräten, waren jedoch Ende des Jahres beide erschöpft. Die Shtorm war erst 1944 wieder aktiv (Begleitdienst), wurde jedoch vom deutschen U-Boot [[U 9]] torpediert, sank jedoch nicht und wurde in den Hafen geschleppt.
 
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| || colspan="3" | Die Shtorm und die Shkval unterstützten die sowjetischen Landungen in der Nähe von Noworossijsk im Jahr 1943 mit Schüssen und Vorräten, waren jedoch Ende des Jahres beide erschöpft. Die Shtorm war erst 1944 wieder aktiv (Begleitdienst), wurde jedoch vom deutschen U-Boot [[U 9]] torpediert, sank jedoch nicht und wurde in den Hafen geschleppt.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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Aktuelle Version vom 17. November 2024, 09:41 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: Shtorm bzw. Шторм
Nationalität: Sowjetunion
Schiffstyp: Torpedoboot
Klasse: Uragan-Klasse
Bauwerft: Zavod 198 (A. Marti), Nikolaev
Kiellegung: 24.09.1927
Stapellauf: 01.09.1929
Indienststellung: 05.03.1932
Schiffsmaße
Tonnage: 480 ts (Standard) - 633 ts (Maximal)
Länge: 71,50 m
Breite: 7,40 m
Tiefgang: 2,95 m
Besatzungsstärke: 107 - 114 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Dreitrommelkessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
Leistung: 5.700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 21 kn (39 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 × 1 - 102-mm - 2 × 7,62 mm MG
Torpedobewaffnung: 1 × 3 - 450-mm Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: Wasserbomben - 20 Minen
Ortung: -
Einsatzgeschichte:
Die Shtorm lag seit März 1939 zur Reparatur ihrer Motoren in Sewastopol. Die Reparaturen waren bis zum 30.11.1941, als die Deutschen mit ihren ersten Angriffen auf die Stadt begannen, noch nicht vollständig abgeschlossen. Die Shtorm und die Shkval eskortierten die Schlepper, die alle beschädigten oder in Reparatur befindlichen Schiffe zu Häfen im Kaukasus evakuierten, und kehrten mehrmals zurück. Sie eskortierten Konvois mit Männern und Material für die Verteidigung von Sewastopol.
Die Shtorm leistete während der Kertsch-Feodossija-Operation am 29.12.1941 Feuerunterstützung. Beide Schiffe beförderten 1942 Truppen und Vorräte nach Noworossijsk und Tuapse und evakuierten die Verwundeten. Die Umrüstung der Shtorm wurde schließlich im Juni 1942 abgeschlossen. Am 18.12.1942 beschoss die Shtorm mit Unterstützung des Zerstörers Nezamozhnik den Marinestützpunkt in Feodosia, wo sie einen deutschen Schlepper traf und versenkte.
Die Shtorm und die Shkval unterstützten die sowjetischen Landungen in der Nähe von Noworossijsk im Jahr 1943 mit Schüssen und Vorräten, waren jedoch Ende des Jahres beide erschöpft. Die Shtorm war erst 1944 wieder aktiv (Begleitdienst), wurde jedoch vom deutschen U-Boot U 9 torpediert, sank jedoch nicht und wurde in den Hafen geschleppt.
Quellenangabe
Aus dem englischen Übersetzt aus Wikipedia → | Sowjetische Uragan-Klasse
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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