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HMS Tamarisk (K.216): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS TAMARISK (K.216)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde am 24.10.1940 als HMS Ettrick in Paisley von Fleming und Ferguson in Auftrag gegeben. Der Kiel wurde am 10.02.1941 gelegt und das Schiff am 28.07.1941 vom Stapel gelassen. Die Indienststellung erfolgte am 26.12.1941.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Tamarisk (K.216)'''
 
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| || colspan="3" | Die Korvette hatte eine Verdrängung von 925 t. Sie war 62,48 m lang, 10,11 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,14 m. Das Schiff hatte eine Motorleistung von 2.750 PS womit es eine Geschwindigkeit von 16 kn (30 km/h) erreicht. Die Besatzungsstärke betrug 96 Mann
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Korvette
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| Klasse: || Flower-Klasse
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| Bauwerft: || Fleming &. Ferguson Limited, Paisley
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| Kiellegung: || 10.02.1941
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| Stapellauf: || 28.07.1941
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| Indienststellung: || 26.12.1941
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| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
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| Tiefgang: || 3,51 m
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.700 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)  
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| colspan="3" | Am 06.02.1942 war die Tamarisk an der Versenkung von [[U 82]] beteiligt. Zusammen mit der HMS Rochester versenkte sie das Boot nördlich der Azoren mit Wasserbomben.
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| colspan="3" | Die Tamarisk wurde hauptsächlich im Geleitdienst eingesetzt. Unter anderen begleitete sie die Geleitzüge WS-23 (Oktober 1942) und CF-7 (Oktober 1942).
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| colspan="3" | Im November 1943 wurde die Tamarisk an die griechische Marine abgegeben.
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| colspan="3" | Dort übernahm Commander Georgios Panagiotopoulos das Kommando über die Korvette. Sie wurde in Tombasiz umbenannt und begleitete Geleitzüge im Atlantik und nahm an der Landung alliierter Streitkräfte in der Normandie teil, zusammen mit der gleichartigen griechischen Korvette Kriezis. Während der ersten 20 Tage der Landung führte Tombasiz 7 Geleitzuüge von Portsmouth in die Normandie.Vom 25.06. bis 07.07.1944 führte die Tombazis 7 Geleitzüge entlang der Route Wales - Cornwall-Halbinsel, danach bis zum 10.08.1944 9 weitere Geleitzüge von Portsmouth in die Normandie. Die Tombazis nahmen auch an Landungsoperationen in Südfrankreich teil.
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| colspan="3" | 1952 wurde die Korvette an Großbritannien zurückgegeben und ab dem 20.03.1952 verschrottet.
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| || colspan="3" | Die Tamarisk war bewaffnet mit 1 x BL 4"/L45 (102  mm) Mk IX Kanone, 1 x 2 Vickers .50" Mk III Flugabwehr-Maschinengewehr, 1 x 2 .303" Lewis-Schnellladegeschütz, 2 x Mk II Wabowerfer mit bis zu 40 Wasserbomben
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! colspan="3" | Quellenangabe
 
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| || colspan="3" | Die Tamarisk wurde hauptsächlich im Geleitdienst eingesetzt. Unter anderen begleitete sie die Geleitzüge WS-23 (Oktober 1942) und CF-7 (Oktober 1942). Am 06.02.1942
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| || colspan="3" | Dort übernahm Commander Georgios Panagiotopoulos das Kommando über die Korvette. Sie wurde in Tombasiz umbenannt und begleitete Geleitzüge im Atlantik und nahm an der Landung alliierter Streitkräfte in der Normandie teil, zusammen mit der gleichartigen griechischen Korvette Kriezis. Während der ersten 20 Tage der Landung führte Tombasiz 7 Geleitzuüge von Portsmouth in die Normandie.Vom 25.06. bis 07.07.1944 führte die Tombazis 7 Geleitzüge entlang der Route Wales - Cornwall-Halbinsel, danach bis zum 10.08.1944 9 weitere Geleitzüge von Portsmouth in die Normandie. Die Tombazis nahmen auch an Landungsoperationen in Südfrankreich teil.
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Aktuelle Version vom 23. November 2024, 16:32 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Tamarisk (K.216)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Fleming &. Ferguson Limited, Paisley
Kiellegung: 10.02.1941
Stapellauf: 28.07.1941
Indienststellung: 26.12.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm/L45 Mk.IX - 1 x 2 - 12,7 mm Vickers Mk.III MG - 1 x 2 - 7,6 mm Lewis MG
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic
Einsatzgeschichte:
Ursprünglich von der Royal Navy als HMS Ettrick bestellt.
Am 06.02.1942 war die Tamarisk an der Versenkung von U 82 beteiligt. Zusammen mit der HMS Rochester versenkte sie das Boot nördlich der Azoren mit Wasserbomben.
Die Tamarisk wurde hauptsächlich im Geleitdienst eingesetzt. Unter anderen begleitete sie die Geleitzüge WS-23 (Oktober 1942) und CF-7 (Oktober 1942).
Im November 1943 wurde die Tamarisk an die griechische Marine abgegeben.
Dort übernahm Commander Georgios Panagiotopoulos das Kommando über die Korvette. Sie wurde in Tombasiz umbenannt und begleitete Geleitzüge im Atlantik und nahm an der Landung alliierter Streitkräfte in der Normandie teil, zusammen mit der gleichartigen griechischen Korvette Kriezis. Während der ersten 20 Tage der Landung führte Tombasiz 7 Geleitzuüge von Portsmouth in die Normandie.Vom 25.06. bis 07.07.1944 führte die Tombazis 7 Geleitzüge entlang der Route Wales - Cornwall-Halbinsel, danach bis zum 10.08.1944 9 weitere Geleitzüge von Portsmouth in die Normandie. Die Tombazis nahmen auch an Landungsoperationen in Südfrankreich teil.
1952 wurde die Korvette an Großbritannien zurückgegeben und ab dem 20.03.1952 verschrottet.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Tamarisk (K.216)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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