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HMS Dianthus (K.95): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS DIANTHUS (K.95)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde von bei Henry Robb Ltd. in Leith gebaut. Es wurde am 31.10.1939 auf Kiel gelegt, am 09.07.1940 erfolgte der Stapellauf und am 17.03.1941 wurde das Schiff Indienstgestellt.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Dianthus (K.95)'''
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Wasserverdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,06 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Korvette
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| Klasse: || Flower-Klasse
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| Bauwerft: || Henry Robb Limited, Leith
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| Kiellegung: || 31.10.1939
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| Stapellauf: || 09.07.1940
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| Indienststellung: || 17.03.1941
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
 
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| || colspan="3" | Angetrieben wurde das Schiff von 2 × Wasserrohrkessel, 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine mit dreifacher Expansion mit. 2.750 PS (2.050 kW). Damit erreichte die Dianthus eine Geschwindigkeit von 16 kn (29,6 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 85 Mann.
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| Tiefgang: || 3,51 m
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war das Schiff mit 1 × 1 4 Zoll BL Mk.IX Einzelkanone, 2 × 1 Vickers .50 Maschinengewehre (Zwilling), 2 × 1 0,303-Zoll-Lewis-Maschinengewehr (Zwilling), 2 × 1 Mk.II Wabowerfer, 2 × Ablaufschienen mit 40 Wasserbomben
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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| || colspan="3" | Die Dianthus verbrachte 1941 damit, Handelskonvois durch Küstengewässer und die westlichen Zugänge zum Vereinigten Königreich zu eskortieren, bis sie der Gruppe C1 der Mid-Ocean Escort Force (MOEF) zugewiesen wurde. Die Dianthus rammte und versenkte [[U 379]], während sie den Konvoi SC-94 verteidigte. Das Schiff wurde nach der Überholung der MOEF-Gruppe A3 zugeteilt, um die Schäden durch die Rammkollision zu reparieren. Mit der Gruppe A3 nahm sie an den Kämpfen der Konvois ON-145, ON-166 , SC-121 und HX-233 teil. Als sich die Gruppe A3 auflöste, wurde Dianthus bis zu einer weiteren Werftüberholung im August 1943 der MOEF-Gruppe C5 zugeteilt. Die Dianthus schloss die Überholung im November 1943 ab und eskortierte vier weitere transatlantische Konvois in zwei Hin- und Rückfahrten, bevor sie für den Rest des Krieges wieder zur europäischen Küsteneskorte zurückkehrte. Das Schiff wurde im Mai 1947 außer Dienst gestellt und für zivile Zwecke verkauft. Sie wurde zum norwegischen Bojentender Thorslep und wurde später für den Walfang eingesetzt, bevor sie 1969 verschrottet wurde.
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! colspan="3" | Maschinenanlage
 
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
 
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| Artillerie: || 1 × 102 mm Mk.IX - 2 × 1 - 12,7 mm Vickers MG - 2 × 1 - 7,6 mm-Lewis-MG
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 2 × Wabowerfer Mk. II - 2 × Waboablaufschienen - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Asdic]]
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| colspan="3" | Die Dianthus verbrachte 1941 damit, Handelskonvois durch Küstengewässer und die westlichen Zugänge zum Vereinigten Königreich zu eskortieren, bis sie der Gruppe C1 der Mid-Ocean Escort Force zugewiesen wurde. Die Dianthus rammte und versenkte [[U 379]], während sie den Konvoi SC-94 verteidigte. Das Schiff wurde nach der Überholung der MOEF-Gruppe A3 zugeteilt, um die Schäden durch die Rammkollision zu reparieren. Am 17.04.1943 war sie an der Versenkung von [[U 175]] beteiligt. Mit der Gruppe A3 nahm sie an den Kämpfen der Konvois ON-145, ON-166 , SC-121 und HX-233 teil. Als sich die Gruppe A3 auflöste, wurde Dianthus bis zu einer weiteren Werftüberholung im August 1943 der MOEF-Gruppe C5 zugeteilt. Die Dianthus schloss die Überholung im November 1943 ab und eskortierte vier weitere transatlantische Konvois in zwei Hin- und Rückfahrten, bevor sie für den Rest des Krieges wieder zur europäischen Küsteneskorte zurückkehrte.
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| colspan="3" | Das Schiff wurde im Mai 1947 außer Dienst gestellt und für zivile Zwecke verkauft. Sie wurde zum norwegischen Bojentender Thorslep und wurde später für den Walfang eingesetzt, bevor sie 1969 verschrottet wurde.
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Aktuelle Version vom 23. November 2024, 16:32 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Dianthus (K.95)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Henry Robb Limited, Leith
Kiellegung: 31.10.1939
Stapellauf: 09.07.1940
Indienststellung: 17.03.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.750 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 × 102 mm Mk.IX - 2 × 1 - 12,7 mm Vickers MG - 2 × 1 - 7,6 mm-Lewis-MG
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 × Wabowerfer Mk. II - 2 × Waboablaufschienen - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic
Einsatzgeschichte:
Die Dianthus verbrachte 1941 damit, Handelskonvois durch Küstengewässer und die westlichen Zugänge zum Vereinigten Königreich zu eskortieren, bis sie der Gruppe C1 der Mid-Ocean Escort Force zugewiesen wurde. Die Dianthus rammte und versenkte U 379, während sie den Konvoi SC-94 verteidigte. Das Schiff wurde nach der Überholung der MOEF-Gruppe A3 zugeteilt, um die Schäden durch die Rammkollision zu reparieren. Am 17.04.1943 war sie an der Versenkung von U 175 beteiligt. Mit der Gruppe A3 nahm sie an den Kämpfen der Konvois ON-145, ON-166 , SC-121 und HX-233 teil. Als sich die Gruppe A3 auflöste, wurde Dianthus bis zu einer weiteren Werftüberholung im August 1943 der MOEF-Gruppe C5 zugeteilt. Die Dianthus schloss die Überholung im November 1943 ab und eskortierte vier weitere transatlantische Konvois in zwei Hin- und Rückfahrten, bevor sie für den Rest des Krieges wieder zur europäischen Küsteneskorte zurückkehrte.
Das Schiff wurde im Mai 1947 außer Dienst gestellt und für zivile Zwecke verkauft. Sie wurde zum norwegischen Bojentender Thorslep und wurde später für den Walfang eingesetzt, bevor sie 1969 verschrottet wurde.
Quellenangabe
Übersetzt aus den englischen aus Wikipedia → | HMS Dianthus (K.95)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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