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HMS Bentinck (K.314): Unterschied zwischen den Versionen

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| Maschine: || 2 x Dampfkessel mit 2 x General Elektric Turbinen
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| Leistung: || 12.000 PS
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| Artillerie: || 3 × 76 mm - 8 × 20 mm  
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| Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk.XXII - 1 × 2 - 40 mm -Bofors-Flak - 7 bis 16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm-Marinegeschütz
 
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| Torpedobewaffnung: || 2 × 533 mm Torpedorohre
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 x Waboablaufschienen - 1 x [[Hedgehog]]
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| U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
 
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| Ortung: || [[Huff-Duff|HF/DF]] - Typ 244-[[Radar]]
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| Ortung: || [[Radar]] Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]] - Typ 144 - [[Huff-Duff]] MF-Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
 
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Aktuelle Version vom 23. November 2024, 18:21 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Bentinck (K.314)
Nationalität: USA/Großbritannien
Schiffstyp: Geleitzerstörer/Fregatte
Klasse: Buckley-Klasse/Captain-Klasse
Bauwerft: Bethlehem-Hingham Shipyard Incorporation, Hingham/USA
Kiellegung: 29.06.1942
Stapellauf: 03.02.1943
Indienststellung: 10.05.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.400 ts (Standard) - 1.740 ts (Maximal)
Länge: 93,30 m
Breite: 11,10 m
Tiefgang: 3,40 m
Besatzungsstärke: 186 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D - 2 x General Electric Dampfturbinen und Generatoren
Leistung: 13.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 24 kn (44 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76 mm/50 Mk.XXII - 1 × 2 - 40 mm -Bofors-Flak - 7 bis 16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm-Marinegeschütz
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic - Typ 144 - Huff-Duff MF-Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
Einsatzgeschichte:
Ursprünglich gebaut als Geleitzerstörer der Buckley-Klasse USS Bull (DE-52). Die Bentinck diente ausschließlich mit der 4. Escort Group und nahm an Operationen in der Arktis (russische Konvois) und im Nordatlantik teil.
Am 26.01.1945 wurde das U-Boot U 1051 in der Irischen See südlich der Isle of Man von den Fregatten HMS Bentinck, HMS Aylmer, HMS Calder und HMS Manners versenkt. U 1051 wurde durch Wasserbomben an die Oberfläche gezwungen, dann kam es zu einem Feuergefecht, bei dem [[U 1051] schließlich sank, nachdem es von der HMS Aylmer gerammt worden war. Diese Aktion führte zum Totalverlust von U 1051. Es gab keine Überlebenden.
Am 08.04.1945 wurde das U-Boot U 774 im Nordatlantik südwestlich von Irland von den Fregatten HMS Bentinck und HMS Calder versenkt. U 774 wurde mit Wasserbomben angegriffen, nachdem sein Periskop von einem Ausguck auf der HMS Calder entdeckt worden war. Es war ein Totalverlust von U 774. Es gab keine Überlebenden.
Am 21.04.1945 wurde das U-Boot U 636 im Nordatlantik westlich von Irland von den Fregatten HMS Bentinck, HMS Bazely und HMS Drury mit Wasserbomben versenkt. Auch dies war ein Totalverlust. Es gab keine Überlebende.
Die Bentinck wurde 05.01.1946 an die US-Navy zurückgegeben. Am 26.05.1946 zur Verschrottung nach Taiwan verkauft.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Bentinck (K.314)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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