I. Schiffsstammabteilung der Ostsee

Datenblatt I. Schiffsstammabteilung der Ostsee Die I. Schiffsstammabteilung der Ostsee war eine der ältesten und bedeutendsten Ausbildungseinheiten der Marine, die über Jahrzehnte das personelle Fundament in Kiel bildete. Historie und Funktion Sie wurde am 01.01.1921 als Teil der Schiffsstammdivision der Ostsee in der Reichsmarine formiert. Ihr Hauptstandort war die traditionsreiche Wiker Kaserne in Kiel. Umbenennung: Am 01.01.1944 erfolgte im Zuge einer allgemeinen Reorganisation der Ausbildung die Umbenennung in 1. Marine-Ersatz-Abteilung. Unterstellung: Sie unterstand truppendienstlich dem 2. Admiral der Ostseestation (später 2. Admiral der Ostsee). Grundausbildung: Die Abteilung war die erste Anlaufstelle für Rekruten nach ihrer Einberufung. Hier absolvierten sie die Grundausbildung, die primär infanteristisch geprägt war (Formaldienst, Waffenausbildung am Karabiner 98k, Geländedienst). Vorauswahl: Während der Zeit in der I. Schiffsstammabteilung erfolgte die erste fachliche Sichtung der Soldaten. Hier wurde entschieden, wer für die Laufbahn der Signalgasten, Maschinisten oder für die U-Boot-Waffe geeignet war. Personalreserve: Die Abteilung fungierte als großer Sammelpunkt für die Personalreserve im Bereich der Ostsee. Soldaten, die auf ihre Kommandierung zu Fachlehrgängen wie dem Nachrichtenlehrgang oder dem Torpedooffizierslehrgang warteten, wurden hier administrativ geführt. Die Struktur Die I. Schiffsstammabteilung der Ostsee war nach einem standardisierten militärischen Muster aufgebaut, um die effiziente Ausbildung von mehreren tausend Rekruten gleichzeitig zu ermöglichen. Abteilungsstab: Der Stab bildete das administrative Gehirn der Abteilung in Kiel-Wik. Er wurde von einem Abteilungskommandeur (meist ein Fregattenkapitän oder Kapitän zur See) geführt. Dem Stab unterstanden der Adjutant für den Dienstbetrieb, der Personaloffizier für die Verwaltung der Stammrollen und der Zahlmeister (Verwaltungsoffizier) für Finanzen und Proviantierung. Kompanieebene: Die Abteilung gliederte sich in der Regel in vier bis acht Kompanien. Jede Kompanie hatte eine Stärke von etwa 150 bis 250 Mann und wurde von einem Kapitänleutnant oder Oberleutnant zur See als Kompaniechef geleitet. Ausbildungskompanien: Diese Einheiten nahmen die Rekruten für die Grundausbildung auf. Hier fand die erste Trennung nach Laufbahnen statt (beispielsweise seemännische Laufbahn für künftige Signalgasten oder technische Laufbahn für künftige Maschinisten der U-Boote). Stammkompanie: Sie beherbergte das permanente Funktionspersonal der Abteilung, wie Ausbilder, Sanitätspersonal und Handwerker. Zugebene: Jede Kompanie unterteilte sich in drei bis vier Züge. Ein Zug wurde von einem Zugführer geleitet, der für die unmittelbare infanteristische Ausbildung und Disziplin der etwa 40 bis 50 Rekruten verantwortlich war. Diese Position war entscheidend für die Vermittlung der militärischen Haltung, bevor die Männer zu Fachschulen oder zur Baubelehrung für den Typ XXI versetzt wurden. Gruppenebene: Der Zug war die kleinste organisatorische Einheit und bestand aus mehreren Gruppen zu je 10 bis 12 Mann. Die Gruppenführung lag bei einem Maaten oder einem erfahrenen Obermatrosen. In dieser kleinsten Zelle fand der tägliche Drill an der Waffe (Karabiner 98k) und der stubeninterne Dienstunterricht statt. Sanitätswesen: Unter Leitung eines Marinearztes für Tauglichkeitsprüfungen. Personalreserve: Verwaltung von Soldaten, die auf ihre Kommandierung zum Nachrichtenlehrgang oder Torpedooffizierslehrgang warteten. Kriegsende: Im April 1945 wurde der reguläre Ausbildungsbetrieb eingestellt. Das Personal wurde in Marine-Schützen-Bataillone eingegliedert, um den Raum Kiel infanteristisch gegen die herankommenden britischen Truppen zu verteidigen. Mit der Kapitulation im Mai 1945 ging die Abteilung in britische Gefangenschaft über. Relevanz für die U-Boot-Waffe Einstiegspunkt für Kommandanten: Viele spätere U-Boot-Offiziere der frühen Crews begannen hier ihren Dienst. Die Ausbildung in Kiel-Holtenau galt als besonders prestigeträchtig, da sie im Herzen der deutschen Marinegeschichte stattfand. Personalhistorische Einordnung: In den Stammrollen (BArch RM 121/642) ist die I. S.S.A. oft als die erste militärische Heimat von Seeoffizieren und technischem Personal vermerkt, die später in den Kieler U-Flottillen dienten. Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche BArch RM 121 / 162 Dienstvorschriften über die Organisation der Schiffsstammabteilungen der Ostsee (1921–1938) BArch RM 121 / 642 Rekrutenstammrollen der I. Schiffsstammabteilung Kiel-Holtenau (Dokumentation der Einstellungsjahrgänge) BArch RM 3 / 1024 Akten des OKM zur Ausbildungsorganisation und Kasernierung im Bereich Kiel Literaturverweise Lohmann, W. / Hildebrand, H. H.: Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945 (Band II, Kapitel zur Bodenorganisation der Marinestation der Ostsee) Tessin, Georg: Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht (Band 14, zur systematischen Übersicht der Schiffsstammabteilungen) Hildebrand, Hans H.: Die deutschen Kriegsschiffe: Biographien (Kontext zur Bedeutung von Kiel als zentraler Ausbildungsstandort) Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132