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Ernst Vogelsang: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Viktor Vogel]] - - [[Ernst Vogelsang]] - - [[Helmut Vogler]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten V|V]] - - [[Hauptseite]]
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[[Viktor Vogel]] ← Ernst Vogelsang → [[Helmut Vogler]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">LEBENSDATEN</span></big><sup>(1*)</sup>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Ernst Franz Maria Vogelsang'''
 
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| || '''Geburtsdatum:''' || 31.08.1911
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| Geburtsdatum: || colspan="3" | 31.08.1911
 
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| || '''Geburtsort:''' || Frankfurt/Main
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| Geburtsort: || colspan="3" | Frankfurt am Main
 
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| || '''Todesdatum:''' || 04.11.1942
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| Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Stadtkreis Frankfurt am Main - Regierungsbezirk Wiesbaden - Preußische Provinz Hessen-Nassau
 
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| || '''Todesort:''' || Nordatlantik
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| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Darmstadt - Bundesland Hessen
 
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| Todesdatum: || colspan="3" | 05.11.1943 (32 Jahre)
 
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| Todesort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
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<big><span style="color:saddlebrown;">MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE</span></big>
+
| Position: || colspan="3" | 55° 38' Nord - 39° 52' West
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 132]]
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! colspan="3" | Dienstgrade
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| 01.04.1932 || colspan="3" | [[Seekadett]] (Ernennung)
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| 01.01.1933 || colspan="3" | [[Fähnrich zur See]]
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| 01.01.1935 || colspan="3" | [[Oberfähnrich zur See]]
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| 01.04.1935 || colspan="3" | [[Leutnant zur See]]
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| 01.01.1937 || colspan="3" | [[Oberleutnant zur See]]
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| 01.10.1939 || colspan="3" | [[Kapitänleutnant]]
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! colspan="3" | Orden und Auszeichnungen
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| 06.06.1939 || colspan="3" | [[Deutsche Spanien-Kreuz|Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze mit Schwertern]]
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|<br>
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| 16.04.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 2. Klasse]]
 
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| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1931|Crew 31]]
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| 06.05.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 1. Klasse]]
 
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|<br>
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| 30.10.1941 || colspan="3" | [[U-Bootskriegsabzeichen|U-Bootskriegsabzeichen 1939]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTGRADE</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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! colspan="3" | Militärischer Werdegang
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| || 01.04.1932 || Seekadett
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| 01.04.1931 || colspan="3" | Eintritt in die [[Kriegsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. [[Crew 1931|Crew 31]].
 
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| || 01.01.1933 || Fähnrich zur See
+
| 01.04.1931 - 29.06.1931 || colspan="3" | [[Grundausbildung|Infanteristische Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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| || 01.01.1935 || Oberfähnrich zur See
+
| 30.06.1931 - 16.10.1931 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe]].
 
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| || 01.04.1935 || Leutnant zur See
+
| 17.10.1931 - 04.01.1933 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Karlsruhe]].
 
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| || 01.01.1937 || Oberleutnant zur See
+
| 05.01.1933 - 29.03.1933 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang]] bei der 4./[[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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| || 01.10.1939 || Kapitänleutnant
+
| 30.03.1933 - 28.03.1934 || colspan="3" | [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | 15.06.1933 - 21.06.1933 - [[Navigationsbelehrungsfahrt]] auf dem Tender [[Weser]].
 
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|}
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| || colspan="3" | 26.07.1933 - 03.08.1933 - [[Segelbelehrungsfahrt]] auf dem Segelboot [[Seeadler (Yacht)|Seeadler]].
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN</span></big><sup>(3*)</sup>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | 23.10.1933 - 27.10.1933 - [[Navigationsbelehrungsfahrt]] auf dem Tender [[Weser]].
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|<br>
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| 29.03.1934 - 25.04.1934 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang für Fähnriche]] an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
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| || 00.00.0000 || [[Spanienkreuz|Spanienkreuz in Bronze mit Schwerter]]
+
| 26.04.1934 - 30.06.1934 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 
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−
| || 00.00.0000 || [[Eisernes Kreuz 2. Klasse]]
+
| 01.07.1934 - 22.08.1934 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für Fähnriche]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| || 00.00.0000 || [[Eisernes Kreuz 1. Klasse]]
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| 23.08.1934 - 07.09.1934 || colspan="3" | [[Flaklehrgang für Fähnriche]] an der [[Küstenartillerieschule]], Wilhelmshaven.
 
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|<br>
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| 08.09.1934 - 24.09.1934 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang für Fähnriche]] an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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|}
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| 25.09.1934 - 01.10.1934 || colspan="3" | [[U-Abwehrlehrgang]] an der [[U-Abwehrschule]], Kiel.
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">WERDEGANG</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 02.10.1934 - 11.11.1934 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Linienschiff [[Hessen]].
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| 12.11.1934 - 29.09.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Panzerschiff [[Admiral Scheer]].
 
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|-
−
| || 01.04.1931 || Eintritt in die [[Kriegsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
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| || colspan="3" | 27.05.1935 - 22.06.1935 - In der [[I. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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|<br>
+
| 30.09.1935 - 12.08.1938 || colspan="3" | In der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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| || 01.04.1931 - 00.10.1938 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos.<sup>(4*)</sup>
+
| 13.08.1938 - 30.06.1940 || colspan="3" | [[Wachoffizier (Schiff)|Wach-]] und Artillerieoffizier auf dem Zerstörer [[Z 5 Paul Jacobi]].
 
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−
|<br>
+
| 01.07.1940 - 27.07.1940 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
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| || 00.10.1938 - 00.05.1940 || [[Wachoffizier]] und Artillerieoffizier auf dem Zerstörer ''[[Z 5 Paul Jacobi|Z 5 PAUL JACOBI]]''.
+
| 29.07.1940 - 27.09.1940 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der [[1. U-Lehrdivision]], Pillau.
 
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|<br>
+
| 01.10.1940 - 02.11.1940 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| || 00.06.1940 - 00.11.1940 || [[U-Bootsausbildung]].
+
| 03.11.1940 - 09.11.1940 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik.
 
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|<br>
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| 10.11.1940 - 17.12.1940 || colspan="3" | [[Kommandanten-Lehrgang]]. [[Kommandanten-Schießlehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel.
 
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| || 00.11.1940- 00.12.1940 || [[Kommandanten-Lehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel.
+
| 18.12.1940 - 06.05.1941 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 18]] (II B) unter [[Ernst Vogelsang]]. (Schulboot).
 
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|<br>
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| 07.05.1941 - 28.05.1941 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 132]] bei der [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]], Bremen.
 
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|-
−
| || 18.12.1940 - 06.05.1941 || [[Kommandant]] von [[U 18]].
+
| 29.05.1941 - 04.11.1942 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 132]] (VII C). 5 Unternehmungen:
 
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| || 07.09.1941 - 12.09.1941 - Nordmeer, Barentssee.
 
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| || 07.05.1941 - 28.05.1941 || Nicht ermittelt.
+
| || 14.09.1941 - 21.10.1941 - Nordmeer, Barentssee, Weißes Meer. 1 Schiff ↓ 3.487 BRT, 1 U-Jäger ↓ 557 ts.
 
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|<br>
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| || 15.01.1942 - 08.02.1942 - Nordatlantik, vor Island. 1 Küstenwachschiff ↓ 2.350 t.
 
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| || 29.05.1941 - 05.11.1942 || [[Kommandant]] von [[U 132]].
+
| || 10.06.1942 - 16.08.1942 - Nordatlantik, westlich Spanien, südöstlich Nova Scotia, St. Lawrence Golf. 5 Schiffe ↓ 21.350 BRT.
 
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|<br>
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| || 06.10.1942 - 04.11.1942 - Nordatlantik, östlich und südöstlich Neufundland. 2 Schiffe ↓ 11.886 BRT. 1 Schiff ≈ 6.690 BRT.
 
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| || 05.11.1942 || Im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell, bei der Versenkung seines Bootes [[U 132]], ums Leben gekommen.
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| 04.11.1942 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 132]], im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell, ums Leben gekommen.
 
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| || Das Boot wurde durch die Explosion des britischen Dampfers [[Hatimura]] (Kpt. William-Furneaux Putt) vernichtet. (Totalverlust, 47 Tote).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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(1*) Bild von Ernst Vogelsang ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*)  Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
 
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−
(3*) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (bestätigt auf Bild)
 
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(4*)  Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten,  basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 208. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 247.
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
 
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| || Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || '''Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945'''
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| style="text-align:center" colspan="3" |   Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || 1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN
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! colspan="3" |
 
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| || || Band 3 - Abschnitt 292 - Seite 208.
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| style="text-align:center" colspan="3" |  [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
 
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[[Viktor Vogel]] - - [[Ernst Vogelsang]] - - [[Helmut Vogler]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten V|V]] - - [[Hauptseite]]
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[[Viktor Vogel]] ← Ernst Vogelsang → [[Helmut Vogler]]

Aktuelle Version vom 27. Februar 2026, 08:51 Uhr

Viktor Vogel ← Ernst Vogelsang → Helmut Vogler

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Datenblatt: Ernst Franz Maria Vogelsang
Geburtsdatum: 31.08.1911
Geburtsort: Frankfurt am Main
Geburtsort Lage - Damals: Stadtkreis Frankfurt am Main - Regierungsbezirk Wiesbaden - Preußische Provinz Hessen-Nassau
Geburtsort Lage - Heute: Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Darmstadt - Bundesland Hessen
Todesdatum: 05.11.1943 (32 Jahre)
Todesort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 55° 38' Nord - 39° 52' West
Todesursache: Verlust seines Bootes U 132
Dienstgrade
01.04.1932 Seekadett (Ernennung)
01.01.1933 Fähnrich zur See
01.01.1935 Oberfähnrich zur See
01.04.1935 Leutnant zur See
01.01.1937 Oberleutnant zur See
01.10.1939 Kapitänleutnant
Orden und Auszeichnungen
06.06.1939 Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze mit Schwertern
16.04.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
06.05.1940 Eiserne Kreuz 1. Klasse
30.10.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
Militärischer Werdegang
01.04.1931 Eintritt in die Kriegsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 31.
01.04.1931 - 29.06.1931 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
30.06.1931 - 16.10.1931 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe.
17.10.1931 - 04.01.1933 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
05.01.1933 - 29.03.1933 Infanterielehrgang bei der 4./II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
30.03.1933 - 28.03.1934 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
15.06.1933 - 21.06.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Weser.
26.07.1933 - 03.08.1933 - Segelbelehrungsfahrt auf dem Segelboot Seeadler.
23.10.1933 - 27.10.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Weser.
29.03.1934 - 25.04.1934 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
26.04.1934 - 30.06.1934 Artillerielehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
01.07.1934 - 22.08.1934 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
23.08.1934 - 07.09.1934 Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
08.09.1934 - 24.09.1934 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
25.09.1934 - 01.10.1934 U-Abwehrlehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel.
02.10.1934 - 11.11.1934 Bordausbildung auf dem Linienschiff Hessen.
12.11.1934 - 29.09.1935 Bordausbildung auf dem Panzerschiff Admiral Scheer.
27.05.1935 - 22.06.1935 - In der I. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
30.09.1935 - 12.08.1938 In der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
13.08.1938 - 30.06.1940 Wach- und Artillerieoffizier auf dem Zerstörer Z 5 Paul Jacobi.
01.07.1940 - 27.07.1940 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
29.07.1940 - 27.09.1940 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
01.10.1940 - 02.11.1940 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
03.11.1940 - 09.11.1940 Sperrlehrgang für U-Wachoffiziere an der Sperrschule, Kiel-Wik.
10.11.1940 - 17.12.1940 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
18.12.1940 - 06.05.1941 Kommandant von U 18 (II B) unter Ernst Vogelsang. (Schulboot).
07.05.1941 - 28.05.1941 Baubelehrung für U 132 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.
29.05.1941 - 04.11.1942 Kommandant von U 132 (VII C). 5 Unternehmungen:
07.09.1941 - 12.09.1941 - Nordmeer, Barentssee.
14.09.1941 - 21.10.1941 - Nordmeer, Barentssee, Weißes Meer. 1 Schiff ↓ 3.487 BRT, 1 U-Jäger ↓ 557 ts.
15.01.1942 - 08.02.1942 - Nordatlantik, vor Island. 1 Küstenwachschiff ↓ 2.350 t.
10.06.1942 - 16.08.1942 - Nordatlantik, westlich Spanien, südöstlich Nova Scotia, St. Lawrence Golf. 5 Schiffe ↓ 21.350 BRT.
06.10.1942 - 04.11.1942 - Nordatlantik, östlich und südöstlich Neufundland. 2 Schiffe ↓ 11.886 BRT. 1 Schiff ≈ 6.690 BRT.
04.11.1942 Beim Verlust seines Bootes U 132, im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell, ums Leben gekommen.
Das Boot wurde durch die Explosion des britischen Dampfers Hatimura (Kpt. William-Furneaux Putt) vernichtet. (Totalverlust, 47 Tote).
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 247. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 208. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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