Fahrschüler

Dienststellung Fahrschüler (U-Boote) Ein Fahrschüler war ein Offizier in der finalen, praktischen Phase der Kommandantenausbildung. Nach Abschluss der theoretischen Lehrgänge wurde er einem erfahrenen Front-Kommandanten als zusätzliches Besetzungsmitglied zugeteilt, um die Realität des Einsatzes vor der Übernahme eines eigenen Bootes zu erleben. Der Fahrschüler, meist im Rang eines Oberleutnants zur See, besaß keine feste Bordfunktion, sondern assistierte dem Kommandanten bei der taktischen Führung und Angriffsplanung. Diese Phase diente als entscheidende Prüfung der psychischen Belastbarkeit und Kommandanteneignung unter echten Frontbedingungen wie Luftbedrohung und gegnerischer Ortung. In den Personalakten markiert die Zeit als Fahrschüler die unmittelbare Schwelle zum Kommandanten-Lehrgang (K.L.) und zur anschließenden Baubelehrung für das erste eigene Kommando. Funktion und Ausbildungsziel Praktikum an Bord: Teilnahme an mindestens einer vollständigen Feindfahrt auf einem Front-U-Boot zur Erlangung praktischer Erfahrung in der Schiffsführung unter Gefechtsbedingungen. Beobachtung: Fokus auf die methodische Arbeitsweise des erfahrenen Kommandanten; Einblick in die taktische Entscheidungsfindung bei Geleitzugsangriffen und Abwehrmanövern. Eignungsprüfung: Bewertung der charakterlichen Festigkeit und Führungsqualitäten durch den Kommandanten; Nachweis der Fähigkeit, Verantwortung für Besatzung und Material zu tragen. Mentorenschaft: Gezielte Zuweisung zu hochdekorierten Offizieren (z. B. Ritterkreuzträgern), um von deren spezifischen Taktiken und individuellen Führungsstilen unmittelbar zu profitieren. Relevanz für die U-Boot-Waffe Qualitätssicherung: Sicherstellung, dass kein Offizier ein eigenes Kommando erhielt, ohne zuvor die operativen Härten und technologischen Herausforderungen der Front aus erster Hand erfahren zu haben. Karriereschritt: Die erfolgreiche Beurteilung als Fahrschüler war die zwingende Voraussetzung für die Zulassung zum Kommandanten-Lehrgang und die spätere Indienststellung eines Neubaus. Biografischer Marker: Der Eintrag „Fahrschüler“ in den Personalpapieren belegt die Phase der höchsten fachlichen Spezialisierung unmittelbar vor der Ernennung zum U-Boot-Kommandanten. Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche BArch PERS 6 Personalakten: Invenio-Nachweis für Offizierslaufbahnen mit den charakteristischen Kommandierungen als „Fahrschüler“ zu spezifischen Frontbooten. BArch RM 87 2. Admiral der Unterseeboote: Akten zur personellen Steuerung der Kommandantenausbildung und der Zuweisung von Fahrschülern an die Frontflottillen. BArch RM 121 / 142 U-Boots-Lehrdivisionen: Unterlagen zur Koordinierung der theoretischen Vorbildung und der anschließenden praktischen Bordphasen für den Kommandantennachwuchs. Literaturverweise Lohmann / Hildebrand „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band 2, Abschnitt Ausbildung: Die Laufbahn der U-Boot-Offiziere und die Rolle der Fahrschüler-Fahrten). Busch / Röll „Der U-Boot-Krieg 1939–1945“ (Band 1: Die Kommandanten; bietet Kontext zur praktischen Ausbildung auf den Frontbooten während der Feindfahrten). Giesler, Robert „Gefechtsdienst auf U-Booten“ (Bietet Einblicke in die hierarchischen Abläufe an Bord und die Integration von Ausbildungspersonal während der Unternehmungen). Alle Angaben ohne Gewähr !!!! ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132