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U 468: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 1. Mai 2009, 17:19 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werke Kiel AG
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 299
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 16.05.1942
Indienststellung: 12.08.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Clemens Schamong
Feldpostnummer: M-49 533

Kommandanten
12.08.1942 - 11.08.1943 Oblt.z.S. Clemens Schamong

Flotillen
12.08.1942 - 31.01.1943 A 5. U-Flottille Kiel
01.02.1943 - 11.08.1943 F 3. U-Flottille La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 3
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 6.537 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt: 28.01.1943 - 27.03.1943
Unter Oblt.z.S. Clemens Schamong
28.01.1943 aus Kiel ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik, zwischen Grönland und Neufundland
30.01.1943 in Kristiansand eingelaufen
01.02.1943 aus Kristiansand ausgelaufen
01.02.1943 in Egersund eingelaufen
02.02.1943 aus Egersund ausgelaufen
12.03.1943 britischen Tanker Empire Light mit 6.537 BRT versenkt
27.03.1943 in La Pallice eingelaufen

2. Feindfahrt: 19.04.1943 - 29.05.1943
Unter Oblt.z.S. Clemens Schamong
19.04.1943 aus La Pallice ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik
29.05.1943 in La Pallice eingelaufen

3. Feindfahrt: 07.07.1943 - 11.08.1943
Unter Oblt.z.S. Clemens Schamong
07.07.1943 aus La Pallice ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, südlich Dakar
11.08.1943 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 11.08.1943
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Clemens Schamong
Ort: Mittelatlantik südwestlich von Dakar
Position: 12°20' N-20°07' W
Planquadrat: EJ 9397
Versenkt durch: sechs Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator D der britischen Squadron 200
Tote: 44
Überlebende: 7

Detailangaben zum Schicksal

Die Maschine wurde geflogen von L.A. Trigg.


U 467U 468U 469