U 389: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 13. Januar 2009, 19:26 Uhr

Allgemeine Daten

Typ:		VIIC
Bauauftrag:		21.11.1940
Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
Baunummer:		020
Kiellegung:		03.12.1941
Stapellauf:		19.12.1942
Indienststellung:		06.02.1943
Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Siegfried Heilmann
Feldpostnummer:		M-50 300
Kommandanten
06.02.1943 - 04.10.1943	Kptlt.	Siegfried Heilmann
Flotillen
06.02.1943 - 31.07.1943	A	5. U-Flottille Kiel
01.08.1943 - 04.10.1943	F	9. U-Flottille Brest
Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten:	1
Versenkte Schiffe:	0
Versenkte Tonnage:	0 BRT
Beschädigte Schiffe:	0
Beschädigte Tonnage:	0 BRT

Verlegungsfahrt: 31.08.1943 - 03.09.1943 Unter Kptlt. Siegfried Heilmann 31.08.1943 aus Kiel ausgelaufen 01.09.1943 in Kristiansand eingelaufen 02.09.1943 aus Kristiansand ausgelaufen 02.09.1943 in Haugesund eingelaufen 02.09.1943 aus Haugesund ausgelaufen 03.09.1943 in Bergen eingelaufen
Verlegungsfahrt: 09.09.1943 - 10.09.1943 Unter Kptlt. Siegfried Heilmann 09.09.1943 aus Bergen ausgelaufen 10.09.1943 in Trondheim eingelaufen
1. Feindfahrt: 18.09.1943 - 04.10.1943 Unter Kptlt. Siegfried Heilmann 18.09.1943 aus Trondheim ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, Dänemark-Straße, südöstlich Angmagsalik 04.10.1943 Verlust des Bootes
Schicksal
Datum:		04.10.1943
Letzter Kommandant:	Kptlt.	Siegfried Heilmann
Ort:		Nordatlantik südwestlich von Island
Position:		60°51'N-28°26'W
Planquadrat:		AK 3133
Versenkt durch:		Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator X der britischen Squadron 120
Tote:		50
Überlebende:		0
Detailangaben zum Schicksal
Schon nach dem ersten Angriff war das U-Boot nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Das Flugzeug sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden. Das Flugzeug wurde geflogen von W.J.F. McEwen und war auf Island stationiert. Das U 389 am 05.10.1943 durch die Lockheed Hudson F der britischen Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte U 336.

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 | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Siegfried Heilmann]]
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-| || Ort: || ||	Nordatlantik
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 | || Position: || || 60°51'N-28°26'W
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 ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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-| || colspan="3" | ''U 389'' wurde am 04.10.1943 um 19.12 Uhr im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' X der britischen Squadron 120 versenkt. Schon nach dem ersten Angriff war das U-Boot nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Das Flugzeug sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden-
+| || colspan="3" | Schon nach dem ersten Angriff war das U-Boot nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Das Flugzeug sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden. Das Flugzeug wurde geflogen von W.J.F. McEwen und war auf Island stationiert.
-Die frühere Annahme, dass ''U 389'' am 05.10.1943 durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' F der britischen Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte ''[[U 336]]''.
+Das ''U 389'' am 05.10.1943 durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' F der britischen Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte ''[[U 336]]''.
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