U 679: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[ | + | '''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich Breckwoldt]], verlegte von [[Kristiansand]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, ein Umballasten und Werftüberholung. Anschließend wurde das Boot für die [[Ostsee]] ausgerüstet, die 8,8-cm-Kanone wieder eingebaut und Kompensiert. |
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− | [[ | + | '''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich Breckwoldt]], war insgesamt 30 Tage, 16 Stunden und 56 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären. |
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− | + | '''Beschädigt wurde:''' [[15.07.1944]] - sj - ''[[TK-57]]'' - 36 [[ts]]. | |
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− | [[02.11.1944]] aus [[Danzig]] | + | | || [[30.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Libau]]''' || → → → → || [[09.01.1945]] - '''Verlust des Bootes''' |
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− | + | '''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Eduard Aust]], war 65Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es hatte die Aufgabe den Durchbruch sowjetischer U-Boote und Schiffen, sowie das Räumen von Minen zu verhindern. U 679 konnte 1 Kriegsschiff mit 39 [[ts]] versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem sowjetischen U-Jäger versenkt. | |
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− | [[ | + | '''Versenkt wurden:''' [[18.11.1944]] - sj - ''[[SK-62]]'' - 39 [[ts]]. |
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| || Datum: || || [[09.01.1945]] | | || Datum: || || [[09.01.1945]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Eduard Aust]] |
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| || Ort: || || [[Ostsee]] | | || Ort: || || [[Ostsee]] | ||
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− | | || [[Position]]: || || | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=59.433333333333_N_24.116666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+679| 59°26' N - 24°07' O] |
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| || [[Planquadrat]]: || || AO 3547 | | || [[Planquadrat]]: || || AO 3547 | ||
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>''' | ||
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+ | U 579 wurde am [[09.01.1945]] in der [[Ostsee]] am Südausgang des [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusens]] 4 sm nordöstlich [[Pakri]]-Leuchtturm durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des sowjetischen U-Jägers ''[[MO-124]]'' versenkt. | ||
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− | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | |
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+ | '''Am 09.01.1945 kamen ums Leben: (51)''' | ||
+ | |||
+ | [[Eduard Aust|Aust, Eduard]] ● [[Bertram, Werner]] ● [[Borgstedt, Karl-Heinz]] ● [[Brandmüller, Robert]] ● [[Burow, Ulrich]] ● [[Damaske, Herbert]] ● [[Damberg, Herbert]] ● [[Dambmann, Karl]] ● [[Dillmann, Georg]] ● [[Förster, Hans]] ● [[Gräf, Reinhold]] ● [[Grundler, Siegfried]] ● [[Hassenrick, Theodor]] ● [[Hennes, Matthias]] ● [[Hermann, Arthur]] ● [[Herrndorf, Rolf]] ● [[Hille, Hans]] ● [[Hünerberg, Karl-Heinz]] ● [[Ihlenfeldt, Erich]] ● [[Jansen, Josef]] ● [[Joachim, Werner]] ● [[Kaschke, Günther]] ● [[Kellner, Theodor]] ● [[Kiefer, Otto]] ● [[Koch, Albert]] ● [[Krais, Georg]] ● [[Kraus, Gerhard]] ● [[Laibach, Robert]] ● [[Lamberti, Friedrich]] ● [[Landmann, Fritz]] ● [[Lang, Johann]] ● [[Lorenz, Gerd]] ● [[Manderscheid, Ernst]] ● [[Martin, Fritz]] ● [[Merhof, Willi]] ● [[Messer, Herbert]] ● [[Münch, Oswald]] ● [[Pipenhagen, Artur]] ● [[Reichersammer, Wilhelm]] ● [[Röhrig, Dieter]] ● [[Schilcher, Martin]] ● [[Scholla, Kurt]] ● [[Schröder, Heinz]] ● [[Stolte, Heinz]] ● [[Strässer, Karl-Heinz]] ● [[Stutzke, Karl-Heinz]] ● [[Tecklenburg, Franz]] ● [[Thösen, Nikolaus]] ● [[Walthausen, Heinrich von]] ● [[Wind, Wilhelm]] ● [[Ziegenbalg, Werner]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 02.11.1944: (1)''' ② | ||
+ | |||
+ | [[Friedrich Breckwoldt|Breckwoldt, Friedrich]] | ||
+ | |||
+ | '''Einzelverluste: (2)''' | ||
+ | |||
+ | [[Autrich, Josef]] ● [[Laaß, Reinhard]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
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Version vom 12. Mai 2013, 11:18 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 679" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
30.11.1943 - 09.06.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
10.06.1944 - 10:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 12.06.1944 - 09:08 Uhr in Kristiansand | |
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See d.R. Friedrich Breckwoldt, verlegte von Kiel nach Kristiansand. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte. | |||
29.06.1944 - 03:37 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.07.1944 - 03:10 Uhr in Kiel | |
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See d.R. Friedrich Breckwoldt, verlegte von Kristiansand nach Kiel. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, ein Umballasten und Werftüberholung. Anschließend wurde das Boot für die Ostsee ausgerüstet, die 8,8-cm-Kanone wieder eingebaut und Kompensiert. | |||
1. Unternehmung: | |||
06.07.1944 - 17:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 08.07.1944 - 11:03 Uhr in Libau | |
08.07.1944 - 19:00 Uhr aus Libau | → → → → | 09.07.1944 - 16:40 Uhr in Reval | |
09.07.1944 - 22:53 Uhr aus Reval | → → → → | 10.07.1944 - 00:05 Uhr in Helsinki | |
11.07.1944 - 16:00 Uhr aus Helsinki | → → → → | 11.07.1944 - 23:55 Uhr in Kalasika | |
12.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika | → → → → | 13.07.1944 - 23:05 in Kalasika | |
14.07.1944 - 19:30 Uhr aus Kalasika | → → → → | 15.07.1944 - 08:00 Uhr in Kalasika | |
15.07.1944 - 12:30 Uhr aus Kalasika | → → → → | 15.07.1944 - 22:45 Uhr in Helsinki | |
16.07.1944 - 14:15 Uhr aus Helsinki | → → → → | 16.07.1944 - 18:55 Uhr in Reval | |
18.07.1944 - 16:15 Uhr aus Reval | → → → → | 18.07.1944 - 22:45 Uhr in Helsinki | |
19.07.1944 - 15:19 Uhr aus Helsinki | → → → → | 19.07.1944 - 18:00 Uhr in Kalasika | |
20.07.1944 - 18:55 Uhr aus Kalasika | → → → → | 22.07.1944 - 02:55 Uhr in Kalasika | |
23.07.1944 - 19:15 Uhr aus Kalasika | → → → → | 25.07.1944 - 03:50 Uhr in Kalasika | |
26.07.1944 - 12:10 Uhr aus Kalasika | → → → → | 26.07.1944 - 16:30 Uhr in Risholm | |
27.07.1944 - 18:30 Uhr aus Risholm | → → → → | 29.07.1944 - 02:45 Uhr in Kalasika | |
31.07.1944 - 20:00 Uhr aus Kalasika | → → → → | 02.08.1944 - 01:50 Uhr in Kalasika | |
03.08.1944 - 11:30 Uhr aus Kalasika | → → → → | 03.08.1944 - 18:50 Uhr in Helsinki | |
04.08.1944 - 13:49 Uhr aus Helsinki | → → → → | 11.08.1944 - 08:50 Uhr in Reval | |
12.08.1944 - 12:03 Uhr aus Reval | → → → → | 13.08.1944 - 08:50 Uhr in Miramare | |
16.08.1944 - 13:30 Uhr aus Miramare | → → → → | 21.08.1944 - 17:15 Uhr in Helsinki | |
22.08.1944 - 14:55 Uhr aus Helsinki | → → → → | 22.08.1944 - 21:35 Uhr in Kalasika | |
25.08.1944 - 13:30 Uhr aus Kalasika | → → → → | 28.08.1944 - 06:30 Uhr in Kalasika | |
01.09.1944 - 09:40 Uhr aus Kalasika | → → → → | 01.09.1944 - 15:36 Uhr in Esplanade | |
02.09.1944 - 03:30 Uhr aus Esplanade | → → → → | 02.09.1944 - 05:40 Uhr in Esplanade | |
07.09.1944 - 03:50 Uhr aus Esplanade | → → → → | 07.09.1944 - 08:40 Uhr in Helsinki | |
08.09.1944 - 05:00 Uhr aus Helsinki | → → → → | 08.09.1944 - 12:35 Uhr in Libau | |
08.09.1944 - 15:14 Uhr aus Libau | → → → → | 10.09.1944 - 08:00 Uhr in Danzig | |
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See d.R. Friedrich Breckwoldt, war insgesamt 30 Tage, 16 Stunden und 56 Minuten auf See. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären. Beschädigt wurde: 15.07.1944 - sj - TK-57 - 36 ts. | |||
2. Unternehmung: | |||
02.11.1944 - //:// Uhr aus Danzig | → → → → | 27.12.1944 - //:// Uhr in Libau | |
30.12.1944 - //:// Uhr aus Libau | → → → → | 09.01.1945 - Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See Eduard Aust, war 65Tage auf See. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen. Es hatte die Aufgabe den Durchbruch sowjetischer U-Boote und Schiffen, sowie das Räumen von Minen zu verhindern. U 679 konnte 1 Kriegsschiff mit 39 ts versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem sowjetischen U-Jäger versenkt. Versenkt wurden: 18.11.1944 - sj - SK-62 - 39 ts. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 09.01.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Eduard Aust | |||
Ort: | Ostsee | ||||
Position: | 59°26' N - 24°07' O | ||||
Planquadrat: | AO 3547 | ||||
Versenkt durch: | MO-124 | ||||
Tote: | 51 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 579 wurde am 09.01.1945 in der Ostsee am Südausgang des Finnischen Meerbusens 4 sm nordöstlich Pakri-Leuchtturm durch Wasserbomben des sowjetischen U-Jägers MO-124 versenkt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |