Aktionen

U 776: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U776 " '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[13.04.1944]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[13.04.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Lothar Martin]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  15 421
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  15 421
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''[[Kommandanten]]''' ①
 +
|-
 +
| || [[13.04.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Lothar Martin]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''[[Flottillen]]'''
 +
|-
 +
| || [[13.04.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] + [[Frontboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[13.04.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[13.04.1944]] - [[08.05.1945]] || [[AB]] + [[FB]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
+
| || [[13.04.1944]] - [[10.03.1945]] || ||  Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen [[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| || [[11.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kalundborg]]'''
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || [[17.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kalundborg]]''' || → → → → || [[18.03.1945]] - 12:35 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[12.03.1945]] - [[16.05.1945]]<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 776, unter [[Kapitänleutnant]] [[Lothar Martin]], war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kalundborg]] (Proviantaufnahme), nach [[Horten]]. Dort führte s Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im [[Oslofjord]] durch.
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Scilly Inseln]], [[Quessant]]<br>
+
| || colspan="3" |
  
−
[[12.03.1945]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
−
[[18.03.1945]] in [[Horten]] eingelaufen.<br>
+
|-
−
[[22.03.1945]] aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
+
| || [[22.03.1945]] - 17:22 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[23.03.1945]] - 05:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
−
[[16.05.1945]] zur Kapitulation in [[Portland]] eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || [[23.03.1945]] - 19:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[16.05.1945]] - 10:00 Uhr in '''[[Portland]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Die Fahrt:''' U 776, unter [[Kapitänleutnant]] [[Lothar Martin]], war 54 Tage, 3 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] bei den [[Scilly Inseln]] und vor [[Quessant]]. U 776 lief nach der Kapitulation in [[Portland]] ein. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
 +
 
'''Überführungsfahrt:'''<br>  
 
'''Überführungsfahrt:'''<br>  
 +
|-
 +
| || [[21.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Portland]]''' || → → → → || [[23.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[London]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
Vom: [[21.05.1945]] - [[23.05.1945]]<br>
+
'''Die Fahrt:''' U776 , unter [[Kapitänleutnant]] [[Lothar Martin]], überführte das Boot von [[Portland]] nach [[London]]. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[21.05.1945]] aus [[Portland]] ausgelaufen.<br>
+
'''Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:'''
−
[[23.05.1945]] in [[London]] eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || [[08.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[London]]''' || → → → → || [[08.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Southampton]]'''
 +
|-
 +
| || [[13.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Southampton]]''' || → → → → || [[13.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Dover]]'''
 +
|-
 +
| || |-[[17.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Dover]]''' || → → → → || [[17.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Chatham]]'''
 +
|-
 +
| || [[22.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Chatham]]''' || → → → → || [[22.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Harwich]]'''
 +
|-
 +
| || [[25.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harwich]]''' || → → → → || [[25.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Great Yarmouth]]'''
 +
|-
 +
| || [[29.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Great Yarmouth]]''' || → → → → || [[29.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Grimsby]]'''
 +
|-
 +
| || [[04.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Grimsby]]''' || → → → → || [[04.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Middelsborough]]'''
 +
|-
 +
| || [[07.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Middelsborough]]''' || → → → → || [[07.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Blyth]]'''
 +
|-
 +
| || [[14.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Blyth]]''' || → → → → || [[14.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Newcastle]]'''
 +
|-
 +
| || [[20.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Newcastle]]''' || → → → → || [[20.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Sunderland]]'''
 +
|-
 +
| || [[24.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Sunderland]]''' || → → → → || [[24.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Leith]]'''
 +
|-
 +
| || [[29.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Leith]]''' || → → → → || [[29.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Rosyth]]'''
 +
|-
 +
| || [[02.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Rosyth]]''' || → → → → || [[02.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Dundee]]'''
 +
|-
 +
| || [[05.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Dundee]]''' || → → → → || [[05.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Aberdeen]]'''
 +
|-
 +
| || [[09.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Aberdeen]]''' || → → → → || [[09.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Invergordon]]'''
 +
|-
 +
| || [[13.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Invergordon]]''' || → → → → || [[13.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kirkwall]]'''
 +
|-
 +
| || [[17.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kirkwall]]''' || → → → → || [[17.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Hull]]'''
 +
|-
 +
| || [[21.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hull]]''' || → → → → || [[22.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[03.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[03.12.1945]] - 18:55 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
−
'''Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:'''  
+
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
Vom: [[08.06.1945]] - [[22.08.1945]]<br>
+
'''Die Fahrt:''' Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter [[Lieutenant Commander]] [[P.B. Mauist]],  in [[Loch Ryan]] ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[08.06.1945]] aus [[London]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
−
[[08.06.1945]] in [[Southampton]] eingelaufen.<br>
 
−
[[13.06.1945]] aus [[Southampton]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.06.1945]] in [[Dover]] eingelaufen.<br>
 
−
[[17.06.1945]] aus [[Dover]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[17.06.1945]] in [[Chatham]] eingelaufen.<br>
 
−
[[22.06.1945]] aus [[Chatham]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[22.06.1945]] in [[Harwich]] eingelaufen.<br>
 
−
[[25.06.1945]] aus [[Harwich]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[25.06.1945]] in [[Great Yarmouth]] eingelaufen.<br>
 
−
[[29.06.1945]] aus [[Great Yarmouth]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.06.1945]] in [[Grimsby]] eingelaufen.<br>
 
−
[[04.07.1945]] aus [[Grimsby]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[04.07.1945]] in [[Middelsborough]] eingelaufen.<br>
 
−
[[07.07.1945]] aus [[Middelsborough]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[07.07.1945]] in [[Blyth]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.07.1945]] aus [[Blyth]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.07.1945]] in [[Newcastle]] eingelaufen.<br>
 
−
[[20.07.1945]] aus [[Newcastle]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[20.07.1945]] in [[Sunderland]] eingelaufen.<br>
 
−
[[24.07.1945]] aus [[Sunderland]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[24.07.1945]] in [[Leith]] eingelaufen.<br>
 
−
[[29.07.1945]] aus [[Leith]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.07.1945]] in [[Rosyth]] eingelaufen.<br>
 
−
[[02.08.1945]] aus [[Rosyth]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[02.08.1945]] in [[Dundee]] eingelaufen.<br>
 
−
[[05.08.1945]] aus [[Dundee]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[05.08.1945]] in [[Aberdeen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[09.08.1945]] aus [[Aberdeen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[09.08.1945]] in [[Invergordon]] eingelaufen.<br>
 
−
[[13.08.1945]] aus [[Invergordon]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.08.1945]] in [[Kirkwall]] eingelaufen.<br>
 
−
[[17.08.1945]] aus [[Kirkwall]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[17.08.1945]] in [[Hull]] eingelaufen.<br>
 
−
[[21.08.1945]] aus [[Hull]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[22.08.1945]] in [[Loch Ryan]] eingelaufen.<br>
 
−
[[03.12.1945]] aus [[Loch Ryan]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[03.12.1945]] - 18:55 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken.<br>
 
−
|-
 
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
 
|-
 
|-
 
| || Datum: || || [[03.12.1945]]
 
| || Datum: || || [[03.12.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Lothar Martin]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || ||[[Nordatlantik]]  
+
| || Ort: || ||[[Irische See]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 55°08,04' N - 05°30,01' W
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.134444444444_N_5.5002777777778_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+776| 55°08,04' N - 05°30,01' W]
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || AM 6463
 
| || [[Planquadrat]]: || || AM 6463
Zeile 133: Zeile 195:
 
| || Überlebende: || || -
 
| || Überlebende: || || -
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 +
 
 +
U 776 sank am [[03.12.1945]] um 18:55 Uhr in der [[Irische See|Irischen See]] im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Enforcer (W.178)]]'' auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
U 776 sank am [[03.12.1945]] um 18:55 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Enforcer (W.178)]]'' auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''In Portland kapitulierten: (46)'''
 +
 
 +
[[Döpke, Wilhelm]] ● [[Faussner, Heinrich]] ● [[Frenzel, Walter]] ● [[Friedeck, Heinrich]] ● [[Grick, Georg]] ● [[Griebel, Albert]] ● [[Groh, Erich]] ● [[Hahn, Günter]] ● [[Häring, Walter]] ● [[Haufe, Willi]] ● [[Iking, Hans]] ● [[Jarlik, Hubert]] ● [[Just, Heinz]] ● [[Kaden, Kurt]] ● [[Kain, Alois]] ● [[Kammler, Walter]] ● [[Kanz, Arthur]] ● [[Kauz, Karl]] ● [[Keber, Bernhard]] ● [[Klemp, Herbert]] ● [[Kloten, Hans]] ● [[Koch, Heinrich]] ● [[Kossakowski, Rudolf]] ● [[Kretschmer, Herbert]] ● [[Lothar Martin|Martin, Lothar]] ● [[Müller, Hellmuth]] ● [[Philipp, Albert]] ● [[Pittel, Werner]] ● [[Polchow, Norbert]] ● [[Püschel, Heinz]] ● [[Reubert, Friedrich]] ● [[Rienecker, Werner]] ● [[Rittker, Herbert]] ● [[Ritzmann, Herbert]] ● [[Rösier, Wilhelm]] ● [[Rosinski, Ewald]] ● [[Rossberg, Jakob]] ● [[Scheibe, Horst]] ● [[Schulz, Herbert]] ● [[Schwalb, Walter]] ● [[Stumpe, Hermann]] ● [[Stute, Werner]] ● [[Triebe, Friedrich]] ● [[Watzke, Kurt]] ● [[Weiss, Runar]] ● [[Wriedt, Georg]]
 +
 
 +
'''Vor dem 22.03.1945: (9)''' ②
 +
 
 +
[[Giebel, Albert]] ● [[Heiden, Martin]] ● [[Jahnke, Leo]] ● [[Lorenz, Heinz]] ● [[Marquard, ]] ● [[Melzer, Josef]] ● [[Nowitzki, Paul]] ● [[Serwuschok, Werner]] ● [[Wichmann, Ewald]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 309.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}

Version vom 10. Oktober 2013, 13:35 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U776 "


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 159
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Lothar Martin
Feldpostnummer: M - 15 421

Kommandanten ①

13.04.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Lothar Martin

Flottillen

13.04.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot + Frontboot 31. U-Flottille, Hamburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

13.04.1944 - 10.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen UAK, TEK, AGRU-Front usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

11.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 16.03.1945 - //:// Uhr in Kalundborg
17.03.1945 - //:// Uhr aus Kalundborg → → → → 18.03.1945 - 12:35 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Dort führte s Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch.

1. Unternehmung:

22.03.1945 - 17:22 Uhr aus Horten → → → → 23.03.1945 - 05:30 Uhr in Kristiansand
23.03.1945 - 19:15 Uhr aus Kristiansand → → → → 16.05.1945 - 10:00 Uhr in Portland

Die Fahrt: U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, war 54 Tage, 3 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei sm über und sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. U 776 lief nach der Kapitulation in Portland ein. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden

Überführungsfahrt:

21.05.1945 - //:// Uhr aus Portland → → → → 23.05.1945 - //:// Uhr in London

Die Fahrt: U776 , unter Kapitänleutnant Lothar Martin, überführte das Boot von Portland nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.

Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:

08.06.1945 - //:// Uhr aus London → → → → 08.06.1945 - //:// Uhr in Southampton
13.06.1945 - //:// Uhr aus Southampton → → → → 13.06.1945 - //:// Uhr in Dover
-17.06.1945 - //:// Uhr aus Dover → → → → 17.06.1945 - //:// Uhr in Chatham
22.06.1945 - //:// Uhr aus Chatham → → → → 22.06.1945 - //:// Uhr in Harwich
25.06.1945 - //:// Uhr aus Harwich → → → → 25.06.1945 - //:// Uhr in Great Yarmouth
29.06.1945 - //:// Uhr aus Great Yarmouth → → → → 29.06.1945 - //:// Uhr in Grimsby
04.07.1945 - //:// Uhr aus Grimsby → → → → 04.07.1945 - //:// Uhr in Middelsborough
07.07.1945 - //:// Uhr aus Middelsborough → → → → 07.07.1945 - //:// Uhr in Blyth
14.07.1945 - //:// Uhr aus Blyth → → → → 14.07.1945 - //:// Uhr in Newcastle
20.07.1945 - //:// Uhr aus Newcastle → → → → 20.07.1945 - //:// Uhr in Sunderland
24.07.1945 - //:// Uhr aus Sunderland → → → → 24.07.1945 - //:// Uhr in Leith
29.07.1945 - //:// Uhr aus Leith → → → → 29.07.1945 - //:// Uhr in Rosyth
02.08.1945 - //:// Uhr aus Rosyth → → → → 02.08.1945 - //:// Uhr in Dundee
05.08.1945 - //:// Uhr aus Dundee → → → → 05.08.1945 - //:// Uhr in Aberdeen
09.08.1945 - //:// Uhr aus Aberdeen → → → → 09.08.1945 - //:// Uhr in Invergordon
13.08.1945 - //:// Uhr aus Invergordon → → → → 13.08.1945 - //:// Uhr in Kirkwall
17.08.1945 - //:// Uhr aus Kirkwall → → → → 17.08.1945 - //:// Uhr in Hull
21.08.1945 - //:// Uhr aus Hull → → → → 22.08.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
03.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 03.12.1945 - 18:55 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 03.12.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Lothar Martin
Ort: Irische See
Position: 55°08,04' N - 05°30,01' W
Planquadrat: AM 6463
Versenkt durch: Auf dem Weg zur Operation Deadlight gekentert und gesunken
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr in der Irischen See im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Enforcer (W.178) auf dem Weg zur Operation Deadlight.


DIE BESATZUNG:

In Portland kapitulierten: (46)

Döpke, Wilhelm ● Faussner, Heinrich ● Frenzel, Walter ● Friedeck, Heinrich ● Grick, Georg ● Griebel, Albert ● Groh, Erich ● Hahn, Günter ● Häring, Walter ● Haufe, Willi ● Iking, Hans ● Jarlik, Hubert ● Just, Heinz ● Kaden, Kurt ● Kain, Alois ● Kammler, Walter ● Kanz, Arthur ● Kauz, Karl ● Keber, Bernhard ● Klemp, Herbert ● Kloten, Hans ● Koch, Heinrich ● Kossakowski, Rudolf ● Kretschmer, Herbert ● Martin, Lothar ● Müller, Hellmuth ● Philipp, Albert ● Pittel, Werner ● Polchow, Norbert ● Püschel, Heinz ● Reubert, Friedrich ● Rienecker, Werner ● Rittker, Herbert ● Ritzmann, Herbert ● Rösier, Wilhelm ● Rosinski, Ewald ● Rossberg, Jakob ● Scheibe, Horst ● Schulz, Herbert ● Schwalb, Walter ● Stumpe, Hermann ● Stute, Werner ● Triebe, Friedrich ● Watzke, Kurt ● Weiss, Runar ● Wriedt, Georg

Vor dem 22.03.1945: (9) ②

Giebel, Albert ● Heiden, Martin ● Jahnke, Leo ● Lorenz, Heinz ● Marquard, ● Melzer, Josef ● Nowitzki, Paul ● Serwuschok, Werner ● Wichmann, Ewald


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849 Seite 309.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 775 ← U 776 → U 777

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_776&oldid=43588“