Alexandra Hoegh: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. Juni 2009, 09:57 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1935 | ||
| Bauwerft: | Eriksbergs Mekaniske verkstads Aktie Selskab, Göteborg (Schweden) | ||
| Reederei: | Leif Hoegh & Co. Aktie Selskab, Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
|||
| Länge: | 143 m | ||
| Breite: | 18,7 m | ||
| Tiefgang: | 8,1 m | ||
| Tonnage: | 8.248 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 12.600 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | Caripito (Venezuela) - Halifax (Nova Scotia) | ||
| Fracht: | 12.000 t Rohöl | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Schicksal |
|||
| Versenkt von: | U 130 | ||
| Kommandant: | Ernst Kals | ||
| Datum: | 21.01.1942 - 22:54 Uhr | ||
| Ort: | Westatlantik | ||
| Position: | 40°53' N - 65°56' W | ||
| Planquadrat: | CB 1915 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 28 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot und um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer im Vorschiff traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff aber sank nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der Tanker brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer Grand Marshall aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) an Land gesetzt. | |||
Anmerkungen |
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|
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||