Alcoa Mariner: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 175]] sichtete am 28.09.1942 um 10:57 Uhr ein Schiff und tauchte um 11:10 Uhr zum Angriff ab. Um 11:49 Uhr wurde der erste ''[[Torpedo]]'' geschossen, der fehl ging. Um 11:51 Uhr erfolgte der zweite Schuss, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Aber das Schiff wollte nicht sinken. Um 12:17 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der vorbei ging. Erst der zweite Fangschuss um 13:00 Uhr brachte das Schiff zum sinken. Es rutschte über das Heck senkrecht auf dem Meeresgrund. Die Rettungsboote wurden von einem US-Flugzeug gesichtet und die Überlebenden, sechs Stunden später, vom kanadischen Motorschiff ''[[Turret Cape]]'' gerettet und in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. | [[U 175]] sichtete am 28.09.1942 um 10:57 Uhr ein Schiff und tauchte um 11:10 Uhr zum Angriff ab. Um 11:49 Uhr wurde der erste ''[[Torpedo]]'' geschossen, der fehl ging. Um 11:51 Uhr erfolgte der zweite Schuss, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Aber das Schiff wollte nicht sinken. Um 12:17 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der vorbei ging. Erst der zweite Fangschuss um 13:00 Uhr brachte das Schiff zum sinken. Es rutschte über das Heck senkrecht auf dem Meeresgrund. Die Rettungsboote wurden von einem US-Flugzeug gesichtet und die Überlebenden, sechs Stunden später, vom kanadischen Motorschiff ''[[Turret Cape]]'' gerettet und in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. | ||
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Version vom 27. Juni 2009, 14:00 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | (USA) | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | Newburgh Shipyards Inc., Newburgh | ||
| Reederei: | Alcoa Steamship Co., New York | ||
| Heimathafen: | New York | ||
| Kapitän: | John Luther Martino | ||
Abmessungen |
|||
| Länge: | 122 m | ||
| Breite: | 16,5 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 5.590 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.820 t | ||
| Bewaffnung: | 1 x 7,62-cm, 4 x 2-cm, 2 x 30 cal. | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | Trinidad - Georgetown (Guyana) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 54 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 175 | ||
| Kommandant: | Heinrich Bruns | ||
| Datum: | 28.09.1942 - 11:51 Uhr | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 08°57' N - 60°08' W | ||
| Planquadrat: | EO 1446 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 175 sichtete am 28.09.1942 um 10:57 Uhr ein Schiff und tauchte um 11:10 Uhr zum Angriff ab. Um 11:49 Uhr wurde der erste Torpedo geschossen, der fehl ging. Um 11:51 Uhr erfolgte der zweite Schuss, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Aber das Schiff wollte nicht sinken. Um 12:17 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der vorbei ging. Erst der zweite Fangschuss um 13:00 Uhr brachte das Schiff zum sinken. Es rutschte über das Heck senkrecht auf dem Meeresgrund. Die Rettungsboote wurden von einem US-Flugzeug gesichtet und die Überlebenden, sechs Stunden später, vom kanadischen Motorschiff Turret Cape gerettet und in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. | |||