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U 745: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 744]] - - [[U 745]] - - [[U 746]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 19.06.1943 – 23.05.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 24.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Larvik. Am 26.05.1944 lief U 745 in Larvik ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''Chronik 24.05.1944 – 26.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 745 ist noch nicht verfügbar)
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[[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]]
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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<u>'''1. UNTERNEHMUNG:'''</u>
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| || [[19.06.1943]] - [[23.05.1944]] || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 09.06.1944 von Larvik aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Es nahm eine Defensivaufstellung vor Norwegen ein. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 28 Tage, lief U 745 am 07.07.1944 in Bergen ein.
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'''Chronik 09.06.1944 – 07.07.1944:'''
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[[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>  
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 2 Tage, 2 Stunden und 24 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Larvik]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 17.07.1944 lief U 745 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft.
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'''Chronik 15.07.1944 – 17.07.1944:'''
  
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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[[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]]
 
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| || [[09.06.1944]] - 13:57 Uhr aus '''[[Larvik]]''' || → → → → || [[09.06.1944]] - 23:22 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[10.06.1944]] - 11:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[07.07.1944]] - 07:51 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 27 Tage, 5 Stunden und 36 Minuten auf See. Am [[09.06.1944]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff aufgenommen. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]]. Es nahm eine Defensivaufstellung vor [[Norwegen]] ein. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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<u>'''[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
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| || 29.07.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.08.1944 - Kiel
 
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 29.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 01.08.1944 lief U 745 in Kiel ein. Dort erfolgten Ergänzungen und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.
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'''Chronik 29.07.1944 – 01.08.1944:'''
  
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]]
 
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| || [[15.07.1944]] - 20:15 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[16.07.1944]] - 08:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[16.07.1944]] - 11:40 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[17.07.1944]] - 10:24 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 34 Stunden und 59 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] (Geleitwechsel), nach [[Kristiansand]]. Hier lag U 745 in Bereitschaft.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || 07.08.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 09.08.1944 - Gotenhafen
 
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 2 Tage, 8 Stunden und 22 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgten Ergänzungen und die Ausrüstung für den Einsatz in der [[Ostsee]].
+
U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 03.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Helsinki (Befehlsempfang) nach Gotenhafen. Am 09.08.1944 lief U 745 in Gotenhafen ein. Dort erfolgten der Einbau des Decksgeschützes und der Stabantenne.
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'''Chronik 03.08.1944 – 09.08.1944:'''
  
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]]
 
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| || [[03.08.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[07.08.1944]] - 14:31 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 6 Tage, 1 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Helsinki]] (Befehlsempfang) nach [[Gotenhafen]]. Dort erfolgten der Einbau des Decksgeschützes und der Stabantenne.
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<u>'''2. UNTERNEHMUNG:'''</u>
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[14.08.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[14.08.1944]] - //:// Uhr in '''[[Danzig]]'''
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| || 18.08.1944 - Reval || - - - - - - - - || 18.08.1944 - Helsinki
 
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| || [[16.08.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → → → → || [[17.08.1944]] - 21:05 Uhr in '''[[Reval]]'''
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| || 20.08.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 20.08.1944 - Kalasika
 
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| || [[18.08.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[18.08.1944]] - 12:32 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
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| || 23.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 27.08.1944 - Riisiö
 
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| || [[20.08.1944]] - 08:45 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → → → → || [[20.08.1944]] - 18:48 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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| || 29.08.1944 - Riisiö || - - - - - - - - || 29.08.1944 - Helsinki
 
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| || [[23.08.1944]] - 18:40 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → → → → || [[27.08.1944]] - //:// Uhr in '''[[Riisiö]]'''
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 14.08.1944 von Gotenhafen aus. Am 17.08.1944 wurde in Reval 8,8-cm-Munition aufgenommen. Ab 18.08.1944 erfolgte in Helsinki Rollenexerzieren und Artillerieausbildung und ab 20.08.1944 in Kalasika ein Ausbildungsdienst. Zwischen durch operierte das Boot in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 140 ts versenken. Nach 15 Tagen, lief U 745 am 29.08.1944 in Helsinki ein.
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'''Versenkt wurde:'''  
 
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| || [[29.08.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Riisiö]]''' || → → → → || [[29.08.1944]] - 18:04 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
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| || 26.08.1944 - die sowjetische || ''[[T-45/No.48]]'' || 140 ts
 
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 8 Tage auf See. Am [[17.08.1944]] wurde in [[Reval]] 8,8-cm-Munition aufgenommen. Ab [[18.08.1944]] erfolgte in [[Helsinki]] Rollenexerzieren und Artillerieausbildung und ab [[20.08.1944]] in [[Kalasika]] ein Ausbildungsdienst. Zwischen durch operierte das Boot in der [[Ostsee]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 140 [[ts]] versenken.
+
'''Chronik 14.08.1944 – 29.08.1944:'''
  
'''Versenkt wurde:''' [[26.08.1944]] - sj - ''[[T-45/No.48]]'' - 140 [[ts]].
+
[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]]
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:'''</u>  
 
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| || [[11.09.1944]] - 13:00 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → → → → || [[17.10.1944]] - 19:07 Uhr in '''[[Libau]]'''
+
| || 11.09.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 17.10.1944 - Libau
 
|-
 
|-
| || [[19.10.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Libau]]''' || → → → → || [[20.10.1944]] - 11:00 Uhr in '''[[Danzig]]'''
+
| || 19.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 20.10.1944 - Danzig
 
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war 36 Tage, 22 Stunden und 22 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Auf dem Rückmarsch wurde ab dem [[17.10.1944]] in [[Libau]] Arbeitsdienst geleistet und anschließend nach [[Danzig]] marschiert. U 745 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 11.09.1944 von helsinki aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 745 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Arbeitsdienst) nach Danzig. Nach 39 Tage, lief U 745 am 20.10.1944 in Danzig ein.
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'''Chronik 11.09.1944 – 20.10.1944:'''
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[[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]]
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'''Die Fahrt:''' U 745, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm von Trotha]], war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es konnte 1 Kriegsschiff mit 600 [[ts]] versenkt werden. U 745 selbst, sank im Januar 1945 in einer finnischen [[Minenfeld|Minensperre]].
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U 745, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Trotha]], lief am 23.12.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte 1 Minensucher mit 600 ts versenkt werden.
  
'''Versenkt wurde:''' [[11.01.1945]] - sj - ''[[T-76 "Korall"]]'' - 600 [[ts]].
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'''Versenkt wurde:'''  
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'''Chronik 23.12.1944 – 30.01.1945:
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[[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 745 ist im Januar/Februar 1945, vor dem Eingang zum Finnischen Meerbusen, in der am 12.01.1945 gelegten finnischen [[Mine|Minensperre]] "Vantaa 3", gesunken. Die Leiche des Kommandanten wurde am 10.02.1945 südlich von Föglö/Äland Inseln angespült. Das Boot wurde zuletzt am 30.01.1945 in der Narwa Bucht vom deutschen Unterseeboot [[U 475]] gesehen. Seit dieser Begegnung galt U 745 als verschollen. Es ist wahrscheinlich gewesen das es im deutschen Defensiv-[[Minenfeld]] "Nashornsperre" geraten und gesunken war. Finnische Taucher entdeckten 2011 das Wrack von U 745 und [[U 676]]. Vorher wurde das Boot seit dem 30.01.1945 in der Ostsee in der Narwa Bucht aus unbekannter Ursache als verschollen geführt.
 
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U 745 ist im Januar 1945, vor dem Eingang zum [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]], in der am [[12.01.1945]] gelegten finnischen [[Mine|Minensperre]] "Vantaa 3" gesunken. Die Leiche des [[Kommandanten]] wurde am [[10.02.1945]] südlich von [[Föglö]]/[[Äland Inseln]] angespült. Finnische Taucher entdeckten 2011 das Wrack von U 745 und [[U 676]] gesunken in einer finnischen [[Minenfeld|Minensperre]].
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Vorher wurde es seit dem [[30.01.1945]] in der [[Ostsee]] in der [[Narwa Bucht]] aus unbekannter Ursache als verschollen geführt. Das Boot wurde zuletzt am [[30.01.1945]] in der [[Narwa Bucht]] vom deutschen Unterseeboot [[U 475]] gesehen. Seit dieser Begegnung galt U 745 als verschollen. Es ist wahrscheinlich gewesen das es im deutschen Defensiv-[[Minenfeld]] "Nashornsperre" geraten und gesunken war.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 00.01.1945 kamen ums Leben:''' (48 Personen)
  
'''Am 00.01.1945 kamen ums Leben: (48)'''
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[[Albrecht, Günter]] - [[Alf, Richard]] - [[Anfelder, Herbert]] - [[Basting, Günter]] - [[Baust, Franz]] - [[Blauert, Paul]] - [[Breuer, Lorenz]] - [[Cremer, Josef]] - [[Daniel, Egon]] - [[Ellegast, Alfred]] - [[Flür, Bernhard]] - [[Gericke, Heinz]] - [[Gimm, Kurt]] - [[Gudat, Lothar]] - [[Haselhoff, Heinrich]] - [[Henning, Werner]] - [[Heinze, Gerhard]] - [[Hippen, Johann]] - [[Hutengs, Herbert]] - [[Isermann, Kurt]] - [[Kade, Alfred]] - [[Kampen, Hans]] - [[Kinzler, Karl]] - [[Klaassen, Georg]] - [[Kück, Friedrich]] - [[Kupper, Edmund]] - [[Lenz, Paul]] - [[Lenzen, Andreas]] - [[Mentler, Heinrich]] - [[Mohr, Günter]] - [[Neide, Günter]] - [[Nigge, Walter]] - [[Ogiewa, Herbert]] - [[Ollech, Kurt]] - [[Pietasch, Horst]] - [[Ponty, Heinrich]] - [[Renk, Hans]] - [[Röckl, Hans]] - [[Schellhorn, Wilhelm]] - [[Schmidt, Walter]] - [[Schwarzer, Helmut]] - [[Sluiter, Gerhard]] - [[Strach, Heinrich]] - [[Wilhelm von Trotha|von Trotha, Wilhelm]] - [[Vobis, Heinrich]] - [[Walther, Lothar]] - [[Weber, Heinz-Henning]] - [[Zickert, Rudolf]]
  
[[Albrecht, Günter]] ● [[Alf, Richard]] ● [[Anfelder, Herbert]] ● [[Basting, Günter]] ● [[Baust, Franz]] ● [[Blauert, Paul]] ● [[Breuer, Lorenz]] ● [[Cremer, Josef]] ● [[Daniel, Egon]] ● [[Ellegast, Alfred]] ● [[Flür, Bernhard]] ● [[Gericke, Heinz]] ● [[Gimm, Kurt]] ● [[Gudat, Lothar]] ● [[Haselhoff, Heinrich]] ● [[Henning, Werner]] ● [[Heinze, Gerhard]] ● [[Hippen, Johann]] ● [[Hutengs, Herbert]] ● [[Isermann, Kurt]] ● [[Kade, Alfred]] ● [[Kampen, Hans]] ● [[Kinzler, Karl]] ● [[Klaassen, Georg]] ● [[Kück, Friedrich]] ● [[Kupper, Edmund]] ● [[Lenz, Paul]] ● [[Lenzen, Andreas]] ● [[Mentler, Heinrich]] ● [[Mohr, Günter]] ● [[Neide, Günter]] ● [[Nigge, Walter]] ● [[Ogiewa, Herbert]] ● [[Ollech, Kurt]] ● [[Pietasch, Horst]] ● [[Ponty, Heinrich]] ● [[Renk, Hans]] ● [[Röckl, Hans]] ● [[Schellhorn, Wilhelm]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schwarzer, Helmut]] ● [[Sluiter, Gerhard]] ● [[Strach, Heinrich]] ● [[Wilhelm von Trotha|von Trotha, Wilhelm]] ● [[Vobis, Heinrich]] ● [[Walther, Lothar]] ● [[Weber, Heinz-Henning]] ● [[Zickert, Rudolf]]
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'''Vor dem 23.12.1944:''' (2 Personen) (3)
  
'''Vor dem 23.12.1944: (2)''' ②
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[[Hufnagel, Max]] - [[Neidhart, Kurt]]
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[[Hufnagel, Max]] ● [[Neidhart, Kurt]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 244.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 117, 240.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 172, 312
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 292 – 293.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 207 – 209.
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|-
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
'''ANMERKUNGEN'''
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 207 - 209.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 745 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 744]] [[U 745]] →  [[U 746]]
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[[U 744]] - - [[U 745]] - - [[U 746]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 20. September 2017, 06:07 Uhr

U 744 - - U 745 - - U 746 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1548
Serie: U 731 - U 750
Kiellegung: 08.07.1942
Stapellauf: 16.04.1943
Indienststellung: 19.06.1943
Kommandant: Wilhelm von Trotha
Feldpostnummer: M - 52 636

DIE KOMMANDANTEN (2)

19.06.1943 - 00.01.1945 Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha

DIE FLOTTILLEN

19.06.1943 - 23.05.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
00.05.1944 - 00.01.1945 Frontboot 8. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

19.06.1943 – 23.05.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

24.05.1944 - Kiel - - - - - - - - 26.05.1944 - Larvik

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 24.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Larvik. Am 26.05.1944 lief U 745 in Larvik ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.

Chronik 24.05.1944 – 26.05.1944: (die Chronikfunktion für U 745 ist noch nicht verfügbar)

24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944

.

1. UNTERNEHMUNG:

09.06.1944 - Larvik - - - - - - - - 09.06.1944 - Kristiansand
10.06.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 07.07.1944 - Bergen

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 09.06.1944 von Larvik aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Es nahm eine Defensivaufstellung vor Norwegen ein. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 28 Tage, lief U 745 am 07.07.1944 in Bergen ein.

Chronik 09.06.1944 – 07.07.1944:

09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

15.07.1944 - Bergen - - - - - - - - 16.07.1944 - Stavanger
16.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 17.07.1944 - Kristiansand

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 17.07.1944 lief U 745 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft.

Chronik 15.07.1944 – 17.07.1944:

15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

29.07.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 01.08.1944 - Kiel

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 29.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 01.08.1944 lief U 745 in Kiel ein. Dort erfolgten Ergänzungen und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.

Chronik 29.07.1944 – 01.08.1944:

29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

03.08.1944 - Kiel - - - - - - - - 07.08.1944 - Helsinki
07.08.1944 - Helsinki - - - - - - - - 09.08.1944 - Gotenhafen

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 03.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Helsinki (Befehlsempfang) nach Gotenhafen. Am 09.08.1944 lief U 745 in Gotenhafen ein. Dort erfolgten der Einbau des Decksgeschützes und der Stabantenne.

Chronik 03.08.1944 – 09.08.1944:

03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944

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2. UNTERNEHMUNG:

14.08.1944 - Gotenhafen - - - - - - - - 14.08.1944 - Danzig
16.08.1944 - Danzig - - - - - - - - 17.08.1944 - Reval
18.08.1944 - Reval - - - - - - - - 18.08.1944 - Helsinki
20.08.1944 - Helsinki - - - - - - - - 20.08.1944 - Kalasika
23.08.1944 - Kalasika - - - - - - - - 27.08.1944 - Riisiö
29.08.1944 - Riisiö - - - - - - - - 29.08.1944 - Helsinki

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 14.08.1944 von Gotenhafen aus. Am 17.08.1944 wurde in Reval 8,8-cm-Munition aufgenommen. Ab 18.08.1944 erfolgte in Helsinki Rollenexerzieren und Artillerieausbildung und ab 20.08.1944 in Kalasika ein Ausbildungsdienst. Zwischen durch operierte das Boot in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 140 ts versenken. Nach 15 Tagen, lief U 745 am 29.08.1944 in Helsinki ein.

Versenkt wurde:

26.08.1944 - die sowjetische T-45/No.48 140 ts

Chronik 14.08.1944 – 29.08.1944:

14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944

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3. UNTERNEHMUNG:

11.09.1944 - Helsinki - - - - - - - - 17.10.1944 - Libau
19.10.1944 - Libau - - - - - - - - 20.10.1944 - Danzig

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 11.09.1944 von helsinki aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 745 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Arbeitsdienst) nach Danzig. Nach 39 Tage, lief U 745 am 20.10.1944 in Danzig ein.

Chronik 11.09.1944 – 20.10.1944:

11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944

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4. UNTERNEHMUNG:

23.12.1944 - Danzig - - - - - - - - 30.01.1945 - Verlust des Bootes

U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, lief am 23.12.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte 1 Minensucher mit 600 ts versenkt werden.

Versenkt wurde:

11.01.1945 - die sowjetische T-76 KORALL 600 ts

Chronik 23.12.1944 – 30.01.1945:

23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 745
Datum: 30.01.1945
Letzter Kommandant: Wilhelm von Trotha
Ort: Finnischer Meerbusen
Position: (59°--' Nord - 23°--' Ost)
Planquadrat: -
Verlust durch: Minensperre
Tote: 48
Überlebende: 0

U 745 ist im Januar/Februar 1945, vor dem Eingang zum Finnischen Meerbusen, in der am 12.01.1945 gelegten finnischen Minensperre "Vantaa 3", gesunken. Die Leiche des Kommandanten wurde am 10.02.1945 südlich von Föglö/Äland Inseln angespült. Das Boot wurde zuletzt am 30.01.1945 in der Narwa Bucht vom deutschen Unterseeboot U 475 gesehen. Seit dieser Begegnung galt U 745 als verschollen. Es ist wahrscheinlich gewesen das es im deutschen Defensiv-Minenfeld "Nashornsperre" geraten und gesunken war. Finnische Taucher entdeckten 2011 das Wrack von U 745 und U 676. Vorher wurde das Boot seit dem 30.01.1945 in der Ostsee in der Narwa Bucht aus unbekannter Ursache als verschollen geführt.

DIE BESATZUNG

Am 00.01.1945 kamen ums Leben: (48 Personen)

Albrecht, Günter - Alf, Richard - Anfelder, Herbert - Basting, Günter - Baust, Franz - Blauert, Paul - Breuer, Lorenz - Cremer, Josef - Daniel, Egon - Ellegast, Alfred - Flür, Bernhard - Gericke, Heinz - Gimm, Kurt - Gudat, Lothar - Haselhoff, Heinrich - Henning, Werner - Heinze, Gerhard - Hippen, Johann - Hutengs, Herbert - Isermann, Kurt - Kade, Alfred - Kampen, Hans - Kinzler, Karl - Klaassen, Georg - Kück, Friedrich - Kupper, Edmund - Lenz, Paul - Lenzen, Andreas - Mentler, Heinrich - Mohr, Günter - Neide, Günter - Nigge, Walter - Ogiewa, Herbert - Ollech, Kurt - Pietasch, Horst - Ponty, Heinrich - Renk, Hans - Röckl, Hans - Schellhorn, Wilhelm - Schmidt, Walter - Schwarzer, Helmut - Sluiter, Gerhard - Strach, Heinrich - von Trotha, Wilhelm - Vobis, Heinrich - Walther, Lothar - Weber, Heinz-Henning - Zickert, Rudolf

Vor dem 23.12.1944: (2 Personen) (3)

Hufnagel, Max - Neidhart, Kurt

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 244.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 117, 240.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 172, 312

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 292 – 293.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 207 – 209.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 745 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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