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UIT 2: Unterschied zwischen den Versionen

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UIT 2 wurde als italienisches "R-11" am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut. Das Boot wurde am 08.09.1943 an der Ostmole von La Spezia durch Sabotage versenkt. UIT 2 wurde am 09.09.1943 gehoben und am 13.07.1944 nach Genua gebracht. Der Bau wurde am 05.09.1944 wegen Materialmangel eingestellt. Die Reste des Bootes wurden von 1947 – 1970 in Acona als Öltank verwendet.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U  1101 - U 4718''' – S. 193.
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Version vom 27. Oktober 2017, 11:21 Uhr

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DAS BOOT

Typ: R-Klasse
Bauauftrag: -
Bauwerft: Odero Terni Orlando, La Spezia
Baunummer: -
Serie: R-3 - R-12
Kiellegung: -
Stapellauf: 06.08.1943
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: M - 55 509

DIE VERLUSTURSACHE

UIT 2 wurde als italienisches "R-11" am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut. Das Boot wurde am 08.09.1943 an der Ostmole von La Spezia durch Sabotage versenkt. UIT 2 wurde am 09.09.1943 gehoben und am 13.07.1944 nach Genua gebracht. Der Bau wurde am 05.09.1944 wegen Materialmangel eingestellt. Die Reste des Bootes wurden von 1947 – 1970 in Acona als Öltank verwendet.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 126, 140.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 193.

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