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UIT 21: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''FLOTTILLEN'''
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 9 (Italien) ||
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar]. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 30.760 [[BRT]] ||
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 24.10.1940 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 04.12.1940 - Bordeaux
 
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die ''GUISEPPE FINZI, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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'''Als "Giuseppe Finzi":'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 10.03.1941 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 17.04.1941 - Bordeaux
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienische U-Boote. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
 
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| || [[06.09.1940]] aus '''[[La Spezia]]''' || → →  → → || [[29.09.1940]] in '''[[Bordeaux]]'''
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Alberto Dminici]], war 23 Tage auf See. Das Boot wurde von [[La Spezia]] nach [[Bordeaux]] überführt. Dabei passierte es am [[12.09.1940]] die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]. Guiseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[24.10.1940]] aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[04.12.1940]] in '''[[Bordeaux]]'''
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Alberto Dminici]], war 40 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
 
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Alberto Dminici]], war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und westlich der [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]]. Es operierte dort mit einer Gruppe italienische U-Boote. Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Alberto Dminici]], war 36 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]]. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im[Nordatlantik. Am [[16.12.1941]] Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers ''[[Python|PYTHON]]'' von [[U 129]], daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
 
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'''<u>5. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Ugo Giudice]], war 22 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es Übernahm am [[16.12.1941]] 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers ''[[Python]]'' von [[U 129]], daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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'''<u>6. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken. Nach 53 Tagen, lief die ''GUISEPPE FINZI'' am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 06.03.1942 – die britische || ''[[Melpomene|MELPOMENE]]'' || 7.011 BRT
 
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| || 07.03.1942 – die schwedische || ''[[Skane|SKANE]]'' || 4.528 BRT
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Ugo Giudice]], war 53 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und der [[Karibik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.496 [[BRT]] versenken.
 
 
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| || [[06.03.1942]] - //:// Uhr || [[br]] - ''[[Melpomene]]'' || 7.011 [[BRT]] versenkt
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| || 10.03.1942 – die norwegische || ''[[Charles Racine|CHARLES RACINE]]'' || 9.957 BRT
 
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| || [[07.03.1942]] - //:// Uhr || [[sw]] - ''[[Skane]]'' || 4.528 [[BRT]] versenkt
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| || [[10.03.1942]] - //:// Uhr || [[nw]] - ''[[Charles Racine]]'' || 9.957 [[BRT]] versenkt.
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'''<u>7. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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Giuseppe Finzi, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Ugo Giudice]], war 73 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und vor den [[Antillen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am [[24.07.1943]] wurde das italienische U-Boote [[UIT 23|Reginaldo Giuliani]] mit 50 t Brennstoff versorgt.
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote [[UIT 23|''REGINALDO GIULIANI'']] mit 50 t Brennstoff versorgt. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
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'''<u>8. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[26.11.1942]] aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[10.12.1942]] in '''[[Bordeaux]]'''
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Giuseppe Finzi, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Angelo Amendolia]], war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und vor der Nordostküste [[Brasilien|Brasiliens]]. Die Unternehmung mußte wegen diverser Schäden und Pannen abgebrochen werden. Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''<u>9. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Tenente di Vascollo [[Angelo Amendolia]], lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
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Giuseppe Finzi, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Mario Rosetto]], war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und vor [[Sierra Leone]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 [[BRT]] versenken.
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Die "Giuseppe Finzi" wurde am [[08.09.1943]] nach der Kapitulation Italiens von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am [[15.04.1944]] in Bordeaux außer Dienst gestellt. Es wurde am [[25.08.1944]] dort selbst versenkt. 1945 gehoben und abgewrackt.
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Die ''GIUSEPPI FINZI'' wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt. Es wurde am 25.08.1944 dort selbst versenkt. 1945 gehoben und abgewrackt.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 233.
  
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In Arbeit.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 127, 140.
  
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222''' – S. 173 – 174.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[UIT 20]] - - [[UIT 21]] - - [[UIT 22]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 27. Oktober 2017, 12:33 Uhr

UIT 20 - - UIT 21 - - UIT 22 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: Calvi-Klasse
Bauauftrag: -
Bauwerft: Odero Terni Orlando, Monfalcone
Baunummer: -
Serie: Pietro Calvi, Enrico Tazzoli
Kiellegung: 01.08.1932
Stapellauf: 29.06.1936
Indienststellung: 08.01.1936
Kommandant: Alvise-Minio Paluello
Feldpostnummer: -

DIE KOMMANDANTEN (2)

08.01.1936 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta Alvise-Minio Paluello
00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvette Alberto Dominici
00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta Ugo Giudice
00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello Angelo Amendolia
00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello Mario Rosetto
00.00.0000 - 08.09.1943 Tenente di Vascello Nicola Dellimo
14.10.1943 - 15.04.1944 Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt

FLOTTILLEN

00.09.1940 - 00.10.1943 Frontboot 12. U-Flottille (BETASOM)
00.10.1943 - 15.04.1944 Frontboot 12. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

06.09.1940 – La Spezia - - - - - - - - 20.09.1940 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar]. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.

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2. UNTERNEHMUNG:

24.10.1940 - Bordeaux - - - - - - - - 04.12.1940 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die GUISEPPE FINZI, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.

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3. UNTERNEHMUNG:

10.03.1941 - Bordeaux - - - - - - - - 17.04.1941 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienische U-Boote. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.

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4. UNTERNEHMUNG:

27.07.1941 - Bordeaux - - - - - - - - 11.09.1942 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.

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5. UNTERNEHMUNG:

06.12.1941 - Bordeaux - - - - - - - - 25.12.1941 – St. Nazaire
26.12.1941 – St. Nazaire - - - - - - - - 27.12.1941 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im[Nordatlantik. Am 16.12.1941 Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers PYTHON von U 129, daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.

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6. UNTERNEHMUNG:

06.02.1942 - Bordeaux - - - - - - - - 07.02.1942 – Le Verdon
10.02.1942 – Le Verdon - - - - - - - - 31.03.1942 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken. Nach 53 Tagen, lief die GUISEPPE FINZI am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.

Versenkt wurde:

06.03.1942 – die britische MELPOMENE 7.011 BRT
07.03.1942 – die schwedische SKANE 4.528 BRT
10.03.1942 – die norwegische CHARLES RACINE 9.957 BRT

.

7. UNTERNEHMUNG:

06.06.1942 - Bordeaux - - - - - - - - 18.08.1942 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote REGINALDO GIULIANI mit 50 t Brennstoff versorgt. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.

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8. UNTERNEHMUNG:

26.11.1942 - Bordeaux - - - - - - - - 10.12.1942 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo Angelo Amendolia, lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.

.

9. UNTERNEHMUNG:

16.03.1943 - Bordeaux - - - - - - - - 18.04.1943 - Bordeaux

GIUSEPPE FINZI, unter Tenente di Vascollo Mario Rosetto, lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein.

Versenkt wurden:

28.03.1943 – die griechische GRANICOS 3.689 BRT
30.03.1943 – die britische CELTIC STAR 5.575 BRT


Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Übernahme das Bootes als UIT 21

.

VERLEGUNGSFAHRT:

18.11.1943 - Bordeaux - - - - - - - - 20.11.1943 - Brest

UIT 21, unter Leutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.

Chronik 18.11.1943 – 20.11.1943: (die Chronikfunktion für UIT 21 ist noch nicht verfügbar)

18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943

.

VERLEGUNGSFAHRT:

01.12.1943 - Brest - - - - - - - - 03.12.1943 - Bordeaux

UIT 21, unter Leutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 01.12.1943 von Brest aus. Das Boot verlegte zurück nach Bordeaux. Am 03.12.1943 lief UIT 21 in Bordeaux ein. Dort erfolgten bis zum 12.03.1944 Umbauten zum Transportboot. Anschließend wurden bis 19.03.1944 Erprobungen durchgeführt.

Chronik 01.12.1943 – 03.12.1943:

01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: UIT 21
Datum: 25.08.1944
Letzter Kommandant: Friedrich Steinfeldt
Ort: Bordeaux
Position: 44°52' Nord – 00°33' West
Planquadrat: BF 93
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: -
Überlebende: -

Die GIUSEPPI FINZI wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt. Es wurde am 25.08.1944 dort selbst versenkt. 1945 gehoben und abgewrackt.

DIE BESATZUNG

Zwischen : (2 Personen) (3)

Rode, Karl - Steinfeldt, Friedrich

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 233.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 127, 140.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 – S. 173 – 174.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von UIT 21 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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