Akenside: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Dezember 2017, 15:23 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1917 | ||
Bauwerft: | Skinner Wood & Co., Newcastle | ||
Reederei: | Connell & Grace Ltd. (Quayside Shipping Co. Ltd.), Newcastle | ||
Heimathafen: | Newcastle | ||
Kapitän: | John-Thomas Nelson |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 98 m | ||
Breite: | 13,20 m | ||
Tiefgang: | 5,80 m | ||
Tonnage: | 2.694 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | - |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Blyth (Großbritannien) – Bergen (Norwegen) | ||
Fracht: | 2.000 t Kohle | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 7 | ||
Kommandant: | Werner Heidel | ||
Datum: | 22.09.1939 | ||
Ort: | Nordsee nördlich Marstein | ||
Position: | 60°07' Nord - 04°37' Ost | ||
Planquadrat: | AN 2459 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 26 | ||
U 7 brachte am 22.09.1939 um 14:30, in der Nordsee 27 Kilometer nördlich von Marstein, die AKENSIDE mit dem MG zum Anhalten. Nach dem er den U-Bootangriff und seinen Standort über Funk gemeldet hatte, verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Danach wurde es mit einen Torpedo versenkt. Die Überlebenden wurden vom norwegischen Torpedoboot STORM und einen Pilotenboot gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gebracht. |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 13. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 15. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 3. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 80. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der AKENSIDE ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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