U 85: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 26.07.1941 - 27.07.1941<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> | + | |
− | 26.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 26.07.1941 - 27.07.1941<br> |
− | 27.07.1941 - 13:50 Uhr in Horten eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> |
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+ | 26.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 27.07.1941 - 13:50 Uhr in Horten eingelaufen.<br> | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 06.08.1941 - 10.08.1941<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> | + | |
− | 06.08.1941 - 18:00 Uhr aus Horten ausgelaufen<br> | + | Vom: 06.08.1941 - 10.08.1941<br> |
− | 07.08.1941 - 05:58 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> |
− | 07.08.1941 - 10:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | |
− | 07.08.1941 - 23:58 Uhr in Stavanger eingelaufen<br> | + | 06.08.1941 - 18:00 Uhr aus Horten ausgelaufen.<br> |
− | 08:08.1941 - 04:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br> | + | 07.08.1941 - 05:58 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
− | 08.08.1941 - 22:30 Uhr in Maalöy eingelaufen<br> | + | 07.08.1941 - 10:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
− | 09.08.1941 - 05:00 Uhr aus Maalöy ausgelaufen<br> | + | 07.08.1941 - 23:58 Uhr in Stavanger eingelaufen.<br> |
− | 09.08.1941 - 11:45 Uhr in Alesund eingelaufen<br> | + | 08:08.1941 - 04:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br> |
− | 09.08.1941 - 15:25 Uhr aus Alesund ausgelaufen<br> | + | 08.08.1941 - 22:30 Uhr in Maalöy eingelaufen.<br> |
− | 09.08.1941 - 21:35 Uhr in Alesund eingelaufen<br> | + | 09.08.1941 - 05:00 Uhr aus Maalöy ausgelaufen.<br> |
− | 10.08.1941 - 08:30 Uhr aus Alesund ausgelaufen<br> | + | 09.08.1941 - 11:45 Uhr in Alesund eingelaufen.<br> |
− | 10.08.1941 - 23:35 Uhr in Trondheim eingelaufen | + | 09.08.1941 - 15:25 Uhr aus Alesund ausgelaufen.<br> |
+ | 09.08.1941 - 21:35 Uhr in Alesund eingelaufen.<br> | ||
+ | 10.08.1941 - 08:30 Uhr aus Alesund ausgelaufen.<br> | ||
+ | 10.08.1941 - 23:35 Uhr in Trondheim eingelaufen.<br> | ||
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− | '''1. Feindfahrt:''' 28.08.1941 - 18.09.1941<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> | + | |
− | + | Vom: 28.08.1941 - 18.09.1941<br> | |
− | 28.08.1941 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> |
− | 10.09.1941 - 16:42 Uhr britischen Dampfer ''[[Thistleglen]]'' mit 4.748 BRT versenkt<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island<br> |
− | 18.09.1941 - 14:34 Uhr in St.Nazaire eingelaufen | + | |
+ | 28.08.1941 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br> | ||
+ | 10.09.1941 - 16:42 Uhr britischen Dampfer ''[[Thistleglen]]'' mit 4.748 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 18.09.1941 - 14:34 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | ||
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− | '''2. Feindfahrt:''' 11.10.1941 - 27.11.1941<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> | + | |
− | + | Vom: 11.10.1941 - 27.11.1941<br> | |
− | 11.10.1941 - 18:00 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> |
− | 13.10.1941 - 13:00 Uhr in Lorient eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Grönland, Neufundland<br> |
− | 16.10.1941 - 15:25 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | |
− | 27.11.1941 - 14:00 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 11.10.1941 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> |
+ | 13.10.1941 - 13:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
+ | 16.10.1941 - 15:25 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
+ | 27.11.1941 - 14:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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− | '''3. Feindfahrt:''' 08.01.1942 - 23.02.1942<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> | + | |
− | + | Vom: 08.01.1942 - 23.02.1942<br> | |
− | 08.01.1940 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> |
− | 08.01.1942 - 19:45 Uhr in Lorient eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Westatlantik, Neufundlandbank, Nova Scotia<br> |
− | 10.01.1942 - 13:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | |
− | 09.02.1942 - 20:20 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Fusilier]]'' mit 5.408 BRT versenkt<br> | + | 08.01.1940 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
− | 23.02.1942 - 08:45 Uhr in St.Nazaire eingelaufen | + | 08.01.1942 - 19:45 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> |
+ | 10.01.1942 - 13:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
+ | 09.02.1942 - 20:20 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Fusilier]]'' mit 5.408 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 23.02.1942 - 08:45 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | ||
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− | '''4. Feindfahrt:''' 21.03.1942 - 14.04.1942<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> | + | |
− | + | Vom: 21.03.1942 - 14.04.1942<br> | |
− | 21.03.1942 - 19:10 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Greger]]<br> |
− | 10.04.1942 - //:// Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Chr. Knudsen]]'' mit 4.904 BRT versenkt<br> | + | Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA<br> |
− | 14.04.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | + | |
+ | 21.03.1942 - 19:10 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | ||
+ | 10.04.1942 - //:// Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Chr. Knudsen]]'' mit 4.904 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 14.04.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || |
Version vom 7. August 2009, 15:48 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIB | ||
Bauauftrag: | 09.06.1938 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG Lübeck | ||
Serie: | U 83 - U 87 | ||
Baunummer: | 281 | ||
Kiellegung: | 18.12.1939 | ||
Stapellauf: | 10.04.1941 | ||
Indienststellung: | 07.06.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Eberhard Greger | |
Feldpostnummer: | M-40 935 | ||
Kommandanten |
|||
07.06.1941 – 14.04.1942 | Oblt.z.S. | Eberhard Greger | |
Flotillen |
|||
07.06.1941 – 31.08.1941 | AB | 3. U-Flottille Kiel | |
01.09.1941 – 14.04.1942 | FB | 3. U-Flottille La Pallice | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 4 | ||
Versenkte Schiffe: | 3 | ||
Versenkte Tonnage: | 15.060 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 26.07.1941 - 27.07.1941 26.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 06.08.1941 - 10.08.1941 06.08.1941 - 18:00 Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 28.08.1941 - 18.09.1941 28.08.1941 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 11.10.1941 - 27.11.1941 11.10.1941 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 08.01.1942 - 23.02.1942 08.01.1940 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 21.03.1942 - 14.04.1942 21.03.1942 - 19:10 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 14.04.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Eberhard Greger | |
Ort: | Ostküste der USA bei Kap Hatteras in der Nähe des Leuchtfeuers Wimble Sandbank | ||
Position: | 35°55' N - 75°13' W | ||
Planquadrat: | CA 7693 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben und Artillerie des US-Zerstörers USS Roper (DD-147) | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 85 war das erste Boot, das nach Beginn der Operation Paukenschlag am 13.01.1942 an der Amerikanischen Küste versenkt wurde. Das Boot blieb während des Gefechtes an der Oberfläche. Nachdem U 85 nun schwer getroffen wurde, wurde der Befehl zum Verlassen des Bootes gegeben. Als sich nun etwa die Hälfte der U-Boot-Männer im Wasser befanden, begann das Boot schnell zu sinken. Daraufhin warf die USS Roper DD-147) elf Wasserbomben zwischen das immer noch im sinken befindlichen Boot und die im Wasser treibenden Überlebenden. Alle Mann starben bei den Explosionen der Wasserbomben. (P.S. Einen deutschen U-Boot-Kommandanten hatte man nach dem Krieg, wegen ähnlichen vergehens an Schiffbrüchigen, hingerichtet). Nach dem Krieg wurde U 85 entdeckt und ist nun ein beliebtes Tauchziel. |