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Barrwhin: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 33.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 92, 487.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500''' – S. 7.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 131.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 265.
 
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(1) Bild der ''BARRWHIN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Barrdale]] - [[Barrwhin]] - [[Bassa]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 29. Januar 2018, 12:56 Uhr

Barrdale - Barrwhin - Bassa - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Greenock Dockyard Co., Greenock
Reederei: Sir William Reardon Smith & Sons Ltd. (Reardon Smith Line Ltd.), Cardiff
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Sydney Dixon

SCHIFFSMAßE


Länge: 123 m
Breite: 16,9 m
Tiefgang: 7,9 m
Tonnage: 4.998 BRT
Tragfähigkeit: 9.100 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 8.200 t Getreide und Militärgüter
Geleitzug: HX-212

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 436
Kommandant: Günther Seibicke
Datum: 29.10.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 55°02' Nord - 22°45' West
Planquadrat: AK 5482
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 24
Überlebende: (Schiff) 90

U 436 sichtete am 29.10.1942 um 12:00 Uhr in Planquadrat AL 5447 einen Einzelfahrer und lief zum Angriff an. Um 21:18 Uhr achoß Seibicke einen Dreierfächer auf diesen Dampfer. Nach dem Treffer, setzte das Schiff die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 21:30 Uhr folgte der Fangschuß, jetzt sank die BARRWHIN schnell auf den Meeresgrund. Die Überlebenden, der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder sowie 48 Überlebende der von U 624 kurz vorher versenkten KOSMOS II, die von der BARRWHIN gerettet wurde, wurden nach 8 Stunden vom der kanaischen Korvette KENOGAMI (K.125) gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 12 Besatzungsmitglieder und 12 Überlebende der KOSMOS II kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 201.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 33.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 92, 487.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500 – S. 7.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 131.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 265.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BARRWHIN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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