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Benjamin Franklin: Unterschied zwischen den Versionen

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(1) Bild der ''BENJAMIN FRANKLIN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 2. Februar 2018, 14:36 Uhr

Benjamin Brewster - Benjamin Franklin - Benjamin Harrison - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Chantiers und Ateliers de St. Nazaire Société Anonyma, St. Nazaire
Reederei: Fred Olsen und Co., Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Alf Anderssen

SCHIFFSMAßE


Länge: 138 m
Breite: 18,1 m
Tiefgang: 8,1 m
Tonnage: 7.034 BRT
Tragfähigkeit: 9.900 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: San Francisco (USA) – Bermuda - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.400 t Stückgut, 300 t Blei, Sprengstoff und Flugzeuge
Geleitzug: HX-107 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 19.02.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Rockall Bank
Position: 58°50' Nord - 16°30' West
Planquadrat: AM 1377
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 36

U 103 sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr in Planquadrat AL 3322, einen Nachzügler des Geleitzuges HX-107, und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze den ersten Torpedo der fehl ging. Der Heckschuß, um 22:27 Uhr traf das Schiff an der Backbordseite im Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß um 23:21 Uhr traf die BENJAMIN FRANKLIN an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, mußte U 103 den Rückmarsch antreten (Torpedos verschossen). 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette PIMPERNEL (K.71) gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer MEMPHIS gerettet. Zum Unglück, sank die MEMPHIS in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen. Es gab keine Überlebende.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 90.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 35.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 328, 452m 557.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 47.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 43.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BENJAMIN FRANKLIN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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