U 361: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 28. August 2009, 15:35 Uhr

Allgemeine Daten

Typ:		VIIC
Bauauftrag:		07.12.1940
Bauwerft:		Flensburger Schiffbaugesellschaft
Baunummer:		482
Serie:		U 351 - U 370
Kiellegung:		12.09.1941
Stapellauf:		09.09.1942
Indienststellung:		18.12.1942
Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Hans Seidel
Feldpostnummer:		M-49 274
Kommandanten
18.12.1942 - 17.07.1944	Oblt.z.S./Kptlt.	Hans Seidel
Flotillen
18.12.1942 - 29.02.1944	AB	8. U-Flottille Danzig
01.03.1944 - 17.07.1944	FB	11. U-Flottille Bergen
Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten:	3
Versenkte Schiffe:	0
Versenkte Tonnage:	0 BRT
Beschädigte Schiffe:	0
Beschädigte Tonnage:	0 BRT

1. Feindfahrt: Vom: 22.02.1944 - 27.03.1944 Unter: Oblt.z.S. Hans Seidel Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-57 und RA-57 22.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 23.02.1944 - 16:27 Uhr in Kristiansand eingelaufen. 23.02.1944 - 20:10 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 23.02.1944 - 18:30 Uhr in Haugesund eingelaufen. 24.02.1944 - //:// Uhr aus Haugesund ausgelaufen. 24.02.1944 - 15:15 Uhr in Bergen eingelaufen. 25.02.1944 - 15:32 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 27.03.1944 - 06:25 Uhr in Harstad eingelaufen. 27.03.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen. 27.03.1944 - 10:37 Uhr in Ramsund eingelaufen. 27.03.1944 - 13:04 Uhr aus Ramsund ausgelaufen. 27.03.1944 - 15:24 Uhr in Narvik eingelaufen.
2. Feindfahrt: Vom: 31.03.1944 - 24.04.1944 Unter: Oblt.z.S./Kptlt. Hans Seidel Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-58 und RA-58 31.03.1944 - 10:28 Uhr aus Narvik ausgelaufen. 31.03.1944 - 15:25 Uhr in Ramsund eingelaufen. 31.03.1944 - 18:50 Uhr aus Ramsund ausgelaufen. 01.04.1943 - 02:55 Uhr in Harstad eingelaufen. 01.04.1944 - 03:35 Uhr aus Harstad ausgelaufen. 24.04.1944 - 11:15 Uhr in Harstad eingelaufen. 24.04.1944 - 11:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen. 24.04.1944 - 15:22 Uhr in Ramsund eingelaufen. 24.04.1944 - 16:30 Uhr aus Ramsund ausgelaufen. 24.04.1944 - 18:50 Uhr in Narvik eingelaufen.
Verlegungsfahrt: Vom: 26.04.1944 - 28.04.1944 Unter: Kptlt. Hans Seidel 26.04.1944 - 09:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen. 28.04.1944 - 17:30 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen.
Verlegungsfahrt: Vom: 23.06.1944 - 25.06.1944 Unter: Kptlt. Hans Seidel 23.06.1944 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. 25.06.1944 - 12:45 Uhr in Narvik eingelaufen.
3. Feindfahrt: Vom: 27.06.1944 - 17.07.1944 Unter: Kptlt. Hans Seidel Operationsgebiet: Nordmeer, westlich Narvik 27.06.1944 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen. 27.06.1944 - 17:00 Uhr in Harstad eingelaufen. 27.06.1944 - 19:45 Uhr aus Harstad ausgelaufen. 17.07.1944 - 22:00 Uhr Verlust des Bootes.
Schicksal
Datum:		17.07.1944
Letzter Kommandant:	Kptlt.	Hans Seidel
Ort:		Nordmeer westlich von Narvik
Position:		68°35' N - 06°00' O
Planquadrat:		AF 2255
Versenkt durch:		Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina Y der britischen Squadron 210
Tote:		52
Überlebende:		0
Detailangaben zum Schicksal
Die Consolidated PBY Catalina Y, geflogen von John A. Cruickshank, sichtete das aufgetaucht fahrende U 361. Während des Zielanflugs wurde das Flugboot mehrfach von der Bordflak des U-Bootes getroffen, wobei der Navigator getötet und der Flugzeugführer, Flying Officer J.A. Cruikshank, schwer und weitere drei Besatzungsmitglieder leicht verwundet wurden. Trotz seiner Verwundung trug Cruikshank den Angriff mit Entschlossenheit vor und konnte U 361 mit Wasserbomben treffen und versenken. Der Copilot musste die Steuerung übernehmen und den schwerverwundeten Piloten zum Stützpunkt zurückfliegen. Vor der Landung bestand Cruikshank, obwohl er durch hohen Blutverlust geschwächt war, darauf, die Steuerung zu übernehmen, um die schwierige Landung mit dem durchlöcherten Flugboot sicher zu meistern. Für diese Leistung wurde Cruikshank mit dem Victoria Cross ausgezeichnet. Das U 361 am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik auf Position 68°36' N-08°33' O von Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator U der britischen Squadron 86 versenkt worden isei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 347, das bei diesem Angriff versenkt wurde.

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-| ||01.03.1944 - 17.07.1944 || [[F]] || [[11. U-Flottille]] Bergen
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-'''1. Feindfahrt:''' 22.02.1944 - 27.03.1944<br>
+'''1. Feindfahrt:'''<br>
-Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans Seidel]]<br>
-<u>Operationsgebiet:</u>  Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[JW-57]]'' und ''[[RA-57]]''<br>
+Vom: 22.02.1944 - 27.03.1944<br>
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+Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans Seidel]]<br>
-.02.1944 - 16:27 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
+Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[JW-57]]'' und ''[[RA-57]]''<br>
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-'''2. Feindfahrt:''' 31.03.1944 - 24.04.1944<br>
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-Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
-<u>Operationsgebiet:</u>  Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[JW-58]]'' und ''[[RA-58]]''<br>
+Vom: 31.03.1944 - 24.04.1944<br>
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-.03.1944 - 15:25 Uhr in Ramsund eingelaufen<br>
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-'''Verlegungsfahrt:''' 26.04.1944 - 28.04.1944<br>
+'''Verlegungsfahrt:'''<br>
-Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
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+Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
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-'''Verlegungsfahrt:''' 23.06.1944 - 25.06.1944<br>
+'''Verlegungsfahrt:'''<br>
-Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
-.06.1944 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen<br>
+Vom: 23.06.1944 - 25.06.1944<br>
-.06.1944 - 12:45 Uhr in Narvik eingelaufen<br><br>
+Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
+.06.1944 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
+.06.1944 - 12:45 Uhr in Narvik eingelaufen.<br>
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-'''3. Feindfahrt:''' 27.06.1944 - 17.07.1944<br>
+'''3. Feindfahrt:'''<br>
-Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
-<u>Operationsgebiet:</u>  Nordmeer, westlich Narvik <br>
+Vom: 27.06.1944 - 17.07.1944<br>
-.06.1944 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
+Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Seidel]]<br>
-.06.1944 - 17:00 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
+Operationsgebiet: Nordmeer, westlich Narvik <br>
-.06.1944 - 19:45 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
-.07.1944 - 22:00 Uhr Verlust des Bootes<br><br>
+.06.1944 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br>
+.06.1944 - 17:00 Uhr in Harstad eingelaufen.<br>
+.06.1944 - 19:45 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br>
+.07.1944 - 22:00 Uhr Verlust des Bootes.<br>
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-Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' Y, geflogen von John A. Cruickshank,  sichtete das aufgetaucht fahrende U 361. Während des Zielanflugs wurde das Flugboot mehrfach von der Bordflak des U-Bootes getroffen, wobei der Navigator getötet und der Flugzeugführer, Flying Officer J.A. Cruikshank, schwer und weitere drei Besatzungsmitglieder leicht verwundet wurden. Trotz seiner Verwundung trug Cruikshank den Angriff mit Entschlossenheit vor und konnte U 361 mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' treffen und versenken.
+Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' Y, geflogen von John A. Cruickshank,  sichtete das aufgetaucht fahrende U 361. Während des Zielanflugs wurde das Flugboot mehrfach von der Bordflak des U-Bootes getroffen, wobei der Navigator getötet und der Flugzeugführer, Flying Officer J.A. Cruikshank, schwer und weitere drei Besatzungsmitglieder leicht verwundet wurden. Trotz seiner Verwundung trug Cruikshank den Angriff mit Entschlossenheit vor und konnte U 361 mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' treffen und versenken. Der Copilot musste die Steuerung übernehmen und den schwerverwundeten Piloten zum Stützpunkt zurückfliegen. Vor der Landung bestand Cruikshank, obwohl er durch hohen Blutverlust geschwächt war, darauf, die Steuerung zu übernehmen, um die schwierige Landung mit dem durchlöcherten Flugboot sicher zu meistern. Für diese Leistung wurde Cruikshank mit dem Victoria Cross ausgezeichnet.
-Der Copilot musste die Steuerung übernehmen und den schwerverwundeten Piloten zum Stützpunkt zurückfliegen. Vor der Landung bestand Cruikshank, obwohl er durch hohen Blutverlust geschwächt war, darauf, die Steuerung zu übernehmen, um die schwierige Landung mit dem durchlöcherten Flugboot sicher zu meistern. Für diese Leistung wurde Cruikshank mit dem Victoria Cross ausgezeichnet.
 Das U 361 am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik auf Position 68°36' N-08°33' O von ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' U der britischen Squadron 86 versenkt worden isei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 347]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.

U 361: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 28. August 2009, 15:35 Uhr