U 804: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | [[Adolf, Rudolf]] | + | | || [[Adolf, Rudolf]] || [[Alexander, Horst]] || [[Allewelt, Albert]] |
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+ | | || [[Altmann, Lambert]] || [[Bachmann, Peter]] || [[Berger, Hermann]] | ||
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+ | | || [[Büchel, Karl]] || [[Bühren, Eugen]] || [[Bürger, Herbert]] | ||
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+ | | || [[Conze, Walter]] || [[Daniel, Johann]] || [[Dennhard, Walter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Dohnke, Siegfried]] || [[Dünnebier, Hansgeorg]] || [[Edelhäuser, Herbert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Eigenschenk, Erwin]] || [[Enderweit, Hans]] || [[Ruprecht Fischer|Fischer, Ruprecht]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Former, Richard]] || [[Gergen, Dieter]] || [[Gruschczyk, Georg]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Haberkern, Hans|Dr. Haberkern, Hans]] || [[Hirsch, Johann]] || [[Klein, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Koch, Günter]] || [[Köhler, Erich]] || [[Mattes, Walter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Mesekendahl, Erich]] || [[Herbert Mayer|Meyer, Herbert]] || [[Michel, Karl]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Miksch, Alfred]] || [[Möller, Heinrich]] || [[Mruck, Bernhard]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Müller, Alfred]] || [[Nacke, Günther]] || [[Nork, Heinrich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Opitz, Fritz]] || [[Pflüger, Walter]] || [[Rettig, Georg]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Robler, Karl-Heinz]] || [[Rosenthal, Hans]] || [[Rothe, Arthur]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rudolph, Fred]] || [[Schlüter, Ernst]] || [[Schmitz, Josef]] | ||
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+ | | || [[Schober, Johannes]] || [[Schröder, Herbert]] || [[Schulz, Heinz (U 804)|Schulz, Heinz]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schuster, Karl-Heinz]] || [[Vollheide, Otto]] || [[Welp, Bernhard]] | ||
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+ | | || [[Wernicke, Georg]] || [[Wittek, Georg]] || [[Zscharnack, Johannes]] | ||
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+ | | || [[Zulla, Gerhard]] | ||
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− | (1) Bild von U 804 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. | + | (1) Bild von U 804 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 11. Juli 2018, 08:37 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Seebeckwerft, Geestemünde | ||
Baunummer: | 713 | ||
Serie: | U 801 - U 820 | ||
Kiellegung: | 01.12.1942 | ||
Stapellauf: | 01.04.1943 | ||
Indienststellung: | 04.12.1943 | ||
Kommandant: | Herbert Meyer | ||
Feldpostnummer: | M - 55 307 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
04.12.1943 - 09.04.1945 | Oberleutnant zur See | Herbert Meyer | |
DIE FLOTTILLEN
05.12.1943 - 30.06.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.07.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
01.10.1944 - 09.04.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
04.12.1943 - 22.03.1944 | Ostsee | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | |
23.03.1944 - 08.06.1944 | Stettin | Restarbeiten und Einbau einer Schnorchelanlage bei den Oderwerke AG. | |
09.06.1944 - 12.06.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
12.06.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 14.06.1944 - Kristiansand | |
14.06.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 17.06.1944 - Bergen | |
19.06.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 06.10.1944 - Farsund | |
07.10.1944 - Farsund | - - - - - - - - | 07.10.1944 - Kristiansand | |
09.10.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 12.10.1944 - Flensburg | |
U 804, unter Oberleutnant zur See Herbert Meyer, lief am 12.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Abgabe eines Verwundete nach einem Fliegerangriff und Beseitigung der dabei erlittenen Schäden in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.300 ts versenken. 1 Flugzeug die, De Havilland Mosquito R der norwegischen RAF Squadron 333, wurde abgeschossen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Torpedoabgabe), nach Flensburg. Nach 122 Tagen und zurückgelegten 2.787,4 sm über und 5.804,6 sm unter Wasser, lief U 804 am 12.10.1944 in Flensburg ein. Versenkt wurde: | |||
02.08.1944 - die amerikanische | FISKE (DE-143) | 1.300 ts | |
Chronik 12.06.1944 – 12.10.1944: (die Chrinokfunktion für U 804 ist noch nicht verfügbar) 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 |
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17.10.1944 – Flensburg | - - - - - - - - | 17.10.1944 – Kiel | |
19.10.1944 – Kiel | - - - - - - - - | 19.10.1944 – Stettin | |
U 804, unter Oberleutnant zur See Herbert Meyer, lief am 17.10.1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte, über Kiel nach Stettin. Dort erfolgte, von 00.10.1944 - 00.04.1945, die Ausrüstung des Bootes mit einer sogenannten Schnelltauchback vom Typ A. Diese sollte die Tauchzeit verkürzen. Nach diesem Umbau ging U 804 zurück nach Kiel. Chronik 17.10.1944 – 19.10.1944: |
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04.04.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 09.04.1945 - Verlust des Bootes | |
U 804, unter Oberleutnant zur See Herbert Meyer, lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot sollte, zur Vorbereitung für den Atlantikeinsatz, nach Horten verlegen. Dabei wurde es, im Kattegat, von britischen Flugzeugen versenkt. Chronik 04.04.1945 – 09.04.1945: 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 804 | ||
Datum: | 09.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Herbert Meyer | ||
Ort: | Ostsee | ||
Position: | 57°58' Nord - 11°15' Ost | ||
Planquadrat: | AO 4439 | ||
Verlust durch: | de Havilland Mosquito | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 804 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee im nördlichen Kattegat durch Raketen - und Maschinenkanonenfeuer von 36 Mosquito der britischen RAF Squadron 143, 235 und 248 versenkt. Das Boot befand sich zusammen mit U 1065 auf dem Weg nach Horten. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 695. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 160. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 136, 217. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 291, 336. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 300. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 323 – 325. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 804 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
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