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Alva: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 559]] sichtete am 19.08.1942 einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Heidtmann schoss einen Vierfächer in den Geleitzug [[OG-71]] und vernahmen zwei Detonationen. Eine davon traf die ''ALVA'', die durch den Torpedotreffer sank. Die Überlebenden, Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer ''[[Clonlara|CLONARA]]'' gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von [[U 564]] versenkt, dabei kamen 9 Überlebenden der ''ALVA'' ums Leben kamen. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette ''[[Campion (K.108)|CAMPION (K.108)]]'' gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der ''ALVA'' (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer ''[[Empire Oak|EMPIRE OAK]]'' gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von [[U 564]] versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der ''ALVA'' ums Leben. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette ''[[Campanula (K.18)|CAMPANULA]]'' gerettet, und später dem britischen Zerstörer ''[[Velox (D.34)|VELOX (D.34)]]'' übergeben. Dieser setzte die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land.
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[[U 559]] sichte am 19.08.1941 den Geleitzug [[OG-71]] und schoß einen Viererfächer. Anschließend vernahm der Kommandant zwei Detonationen. Eine davon traf die ''ALVA'', die versenkt wurde. Die Überlebenden: Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer ''[[Clonlara|CLONLARA]]'' gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von [[U 564]] versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der ''ALVA'' ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette ''[[Campion (K.108)|CAMPION (K.108)]]'' gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der ''ALVA'' (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer ''[[Empire Oak|EMPIRE OAK]]'' gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von [[U 564]] versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der ''ALVA'' ums Leben. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette ''[[Campanula (K.18)|CAMPANULA]]'' gerettet, und später dem britischen Zerstörer ''[[Velox (D.34)|VELOX (D.34)]]'' übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 238.
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(1*) Bild der ''ALVA'' ist nicht vorhanden.
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 18, 487.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 137, 485.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 62.
 
  
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 144.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''ALVA'' ist nicht vorhanden.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 137, 485.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 62.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 6. März 2019, 16:31 Uhr

Altair - - Alva - - Alwaki - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: Glen &. Company (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cyrill Spenser Palmer

SCHIFFSMAßE


Länge: 81 m
Breite: 12,3 m
Tiefgang: 12,3 m
Tonnage: 1.584 BRT
Tragfähigkeit: 2.710 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 2.300 t Kohle
Geleitzug: OG-71

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 559
Kommandant: Hans Heidtmann
Datum: 19.08.1941
Ort: Nordatlantik
Position: 48°48' Nord -17°46' West
Planquadrat: BE 2593
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 24

U 559 sichte am 19.08.1941 den Geleitzug OG-71 und schoß einen Viererfächer. Anschließend vernahm der Kommandant zwei Detonationen. Eine davon traf die ALVA, die versenkt wurde. Die Überlebenden: Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer CLONLARA gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von U 564 versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der ALVA ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette CAMPION (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der ALVA (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer EMPIRE OAK gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von U 564 versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der ALVA ums Leben. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette CAMPANULA gerettet, und später dem britischen Zerstörer VELOX (D.34) übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der ALVA ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 238.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 18, 487.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 137, 485.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 362.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 62.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 144.

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