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Boris: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 180]] sichtete am 03.06.1943 um 17:07 Uhr in Planquadrat FL 3457 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:40 Uhr schoß Musenberg einen Dreierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf, die Besatzung ging von Bord, doch das Schiff sank nicht, es schwamm auf seiner Holzladung. Um 23:52 Uhr fiel der Fangschuß, der die ''BORIS'' zum sinken brachte. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 180]] ab. Am 14.06.1943 wurden 16 Überlebenden vom britischen Schiff ''CAMBRIA'' gerettet und in Pernambuco an Land gesetzt. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder wurden am 17.06.1943 vom spanischen Dampfer ''CABO DE BUENO ESPERANZA'' gerettet und in Rio de Janeiro an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.
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[[U 180]] sichtete am 03.06.1943 um 17:07 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:40 Uhr schoß Musenberg einen Dreierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf, die Besatzung ging von Bord, doch das Schiff sank nicht, es schwamm auf seiner Holzladung. Um 23:52 Uhr fiel der Fangschuß, der die ''BORIS'' zum sinken brachte. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 180]] ab. Es gab keine Verluste. Am 14.06.1943 wurden 16 Überlebenden vom britischen Schiff ''CAMBRIA'' gerettet und in Pernambuco an Land gesetzt. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder wurden am 17.06.1943 vom spanischen Dampfer ''CABO DE BUENO ESPERANZA'' gerettet und in Rio de Janeiro an Land gesetzt.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 135.
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(1) Bild der ''BORIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 38.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 221, 524.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 79.
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 167
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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(1) Bild der ''BORIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 135.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 38.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 221, 524.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 79.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 167.
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[[Boringia]] - [[Boris]] - [[Borkum]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Boringia]] - - [[Boris]] - - [[Borkum]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. März 2019, 06:00 Uhr

Boringia - - Boris - - Borkum - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company, Glasgow
Reederei: Société Commerciale et d' Arment Société Anonyme, Piräus
Heimathafen: Piräus
Kapitän: Elios Los

SCHIFFSMAßE


Länge: 122 m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.166 BRT
Tragfähigkeit: 7.740 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 2.975 t Stückgut inklusive Bauxit, Rizinusssamen und Papelholz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 180
Kommandant: Werner Musenberg
Datum: 03.06.1943
Ort: Südatlantik
Position: 07°14' Süd - 18°41' West
Planquadrat: FL 3816
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 37

U 180 sichtete am 03.06.1943 um 17:07 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:40 Uhr schoß Musenberg einen Dreierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf, die Besatzung ging von Bord, doch das Schiff sank nicht, es schwamm auf seiner Holzladung. Um 23:52 Uhr fiel der Fangschuß, der die BORIS zum sinken brachte. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 180 ab. Es gab keine Verluste. Am 14.06.1943 wurden 16 Überlebenden vom britischen Schiff CAMBRIA gerettet und in Pernambuco an Land gesetzt. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder wurden am 17.06.1943 vom spanischen Dampfer CABO DE BUENO ESPERANZA gerettet und in Rio de Janeiro an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BORIS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 135.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 38.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 221, 524.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 79.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 167.

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