Baron Ogilvy: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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Version vom 19. März 2019, 06:18 Uhr
Baron Newlands - - Baron Ogilvy - - Baron Pentland - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1926 | ||
Bauwerft: | Ayrshire Dockyrad Company, Irvine | ||
Reederei: | H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow | ||
Heimathafen: | Ardrossan | ||
Kapitän: | John Steven | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 104 m | ||
Breite: | 14,8 m | ||
Tiefgang: | 6,4 m | ||
Tonnage: | 3.391 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.780 t | ||
Bewaffnung: | 1 x 10,16 cm, 1 x 12 pdr, 4 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Fracht: | 5.150 t Eisenerz | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 125 | ||
Kommandant: | Ulrich Folkers | ||
Datum: | 29.09.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia) | ||
Position: | 02°30' Nord - 14°30' West | ||
Planquadrat: | ET 8986 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 8 | ||
Überlebende: (Schiff) | 32 | ||
U 125 sichtete am 29.09.1942 um 10:46 Uhr einen Dampfer und tauchte um 12:04 Uhr zum Angriff ab. Um 12:55 Uhr schoß Folkers einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die BARON OGILVY die stoppte, tiefer sackte und anschließend sank. Um 03:02 Uhr tauchte U 125 auf und befragte die Überlebenden in den Rettungsbooten. Anschließend lief U 125 ab. Die Überlebenden: der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 05.10.1942 vom portugiesischen Dampfer MOUZINHO gerettet und am 21.10.1942 in Kapstadt an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BARON OGILVY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 107. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 32, 432. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 147, 487. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 16. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 126. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 170. | |||
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