U 468: Unterschied zwischen den Versionen
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Operationsgebiet: Nordatlantik, zwischen Grönland und Neufundland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, zwischen Grönland und Neufundland<br> | ||
− | 30.01.1943 in Kristiansand eingelaufen<br> | + | |
− | 01.02.1943 aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | 28.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 01.02.1943 in Egersund eingelaufen<br> | + | 30.01.1943 - 17:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
− | 02.02.1943 aus Egersund ausgelaufen<br> | + | 01.02.1943 - 10:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
− | 12.03.1943 britischen Tanker ''[[Empire Light]]'' mit 6.537 BRT versenkt<br> | + | 01.02.1943 - 16:00 Uhr in Egersund eingelaufen.<br> |
− | 27.03.1943 in La Pallice eingelaufen | + | 02.02.1943 - 11:48 Uhr aus Egersund ausgelaufen.<br> |
+ | 03.03.1943 - 19:22 Uhr von [[U 462]] mit 85 m³ Treiböl, 2 m² Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 12.03.1943 - 22:12 Uhr britischen Tanker ''[[Empire Light]]'' mit 6.537 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 27.03.1943 - 14:00 Uhr in La Pallice eingelaufen.<br> | ||
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− | '''2. Feindfahrt:''' 19.04.1943 - 29.05.1943<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Clemens Schamong]] | + | |
− | + | Vom: 19.04.1943 - 29.05.1943<br> | |
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Clemens Schamong]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | ||
− | 29.05.1943 in La Pallice eingelaufen | + | |
+ | 19.04.1943 - 21:15 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.<br> | ||
+ | 17.05.1943 - 08:30 Uhr von [[U 505]] mit 83 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 29.05.1943 - 18:00 Uhr in La Pallice eingelaufen.<br> | ||
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− | '''3. Feindfahrt:''' 07.07.1943 - 11.08.1943<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
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+ | Vom: 07.07.1943 - 11.08.1943<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Clemens Schamong]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Clemens Schamong]]<br> | ||
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Operationsgebiet: Mittelatlantik, südlich Dakar<br> | Operationsgebiet: Mittelatlantik, südlich Dakar<br> | ||
− | 11.08.1943 Verlust des Bootes | + | |
+ | 07.07.1943 - 09:10 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.<br> | ||
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Version vom 10. September 2009, 05:44 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 465 - U 486 | ||
Baunummer: | 299 | ||
Kiellegung: | 01.07.1941 | ||
Stapellauf: | 16.05.1942 | ||
Indienststellung: | 12.08.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Clemens Schamong | |
Feldpostnummer: | M-49 533 | ||
Kommandanten |
|||
12.08.1942 - 11.08.1943 | Oblt.z.S. | Clemens Schamong | |
Flotillen |
|||
12.08.1942 - 31.01.1943 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.02.1943 - 11.08.1943 | FB | 3. U-Flottille, La Pallice | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 6.537 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 28.01.1943 - 27.03.1943 28.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 19.04.1943 - 29.05.1943 19.04.1943 - 21:15 Uhr aus La Pallice ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 07.07.1943 - 11.08.1943 07.07.1943 - 09:10 Uhr aus La Pallice ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 11.08.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Clemens Schamong | |
Ort: | Mittelatlantik südwestlich von Dakar | ||
Position: | 12°20' N-20°07' W | ||
Planquadrat: | EJ 9397 | ||
Versenkt durch: | sechs Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator D der britischen Squadron 200 | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 7 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die Consolidated B-24 Liberator D wurde geflogen von L.A. Trigg. |