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Daleby: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 89]]
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[[U 89]] sichtete am 04.11.1942 um 19:52 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Um 22:35 Uhr schoß Lohmann einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''DALEBY''. Das Schiff brannte unter laufenden Detonationen, funkte noch und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom isländischen Dampfer ''BRUARFOSS'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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'''LITERATUR'''
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 77.
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(1*) Bild der ''DALEBY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 66.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 177, 494.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 134.
 
  
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 246.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Daleby'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 134.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Dalcroy]] - - [[Daleby]] - - [[Dalfram]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Dalcroy]] - - [[Daleby]] - - [[Dalfram]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 7. Oktober 2019, 06:14 Uhr

Dalcroy - - Daleby - - Dalfram - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Whitworth Armstrong &. Company, Newcastle
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen West Hartlepool
Kapitän: John Edward Elsdon

SCHIFFSMAßE


Länge: 120,42 m
Breite: 16,40 m
Tiefgang: 7,67 m
Tonnage: 4.640 BRT
Tragfähigkeit: 8.775 t
Geschwindigkeit: 9,5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 8.500 t Getreide, Panzer und Autoteile
Geleitzug: SC-107

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 89
Kommandant: Dietrich Lohmann
Datum: 04.11.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°24' Nord - 35°54' West
Planquadrat: AK 1926
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 47

U 89 sichtete am 04.11.1942 um 19:52 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 22:35 Uhr schoß Lohmann einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die DALEBY. Das Schiff brannte unter laufenden Detonationen, funkte noch und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom isländischen Dampfer BRUARFOSS gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der DALEBY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 77.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 66.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 177, 494.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 361.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 134.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 246.

Dalcroy - - Daleby - - Dalfram - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

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