U 659: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''1. Feindfahrt:''' 15.08.1942 - 16.09.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | + | |
+ | Vom: 15.08.1942 - 16.09.1942<br> | ||
+ | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | ||
− | 15.08.1942 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | 15.08.1942 aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 10.09.1942 - 21:10 Uhr britischen Tanker ''[[Empire Oil]]'' mit 8.029 BRT beschädigt<br> | + | 10.09.1942 - 21:10 Uhr britischen Tanker ''[[Empire Oil]]'' mit 8.029 BRT beschädigt.<br> |
− | 16.09.1942 in Brest eingelaufen | + | 16.09.1942 in Brest eingelaufen.<br> |
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− | '''2. Feindfahrt:''' 14.10.1942 - 05.11.1942<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | + | |
+ | Vom: 14.10.1942 - 05.11.1942<br> | ||
+ | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | ||
Operationsgebiet: Mittelatlantik<br> | Operationsgebiet: Mittelatlantik<br> | ||
− | 14.10.1942 aus Brest ausgelaufen<br> | + | 14.10.1942 aus Brest ausgelaufen.<br> |
− | 30.10.1942 - 01:40 Uhr britischen Tanker ''[[Bullmouth]]'' mit 7.519 BRT versenkt<br> | + | 30.10.1942 - 01:40 Uhr britischen Tanker ''[[Bullmouth]]'' mit 7.519 BRT versenkt.<br> |
− | 30.10.1942 - 02:21 Uhr britischen Dampfer ''[[Corinaldo]]'' mit 7.131 BRT beschädigt<br> | + | 30.10.1942 - 02:21 Uhr britischen Dampfer ''[[Corinaldo]]'' mit 7.131 BRT beschädigt.<br> |
− | 30.10.1942 - 21:53 Uhr britisches Motorschiff ''[[Tasmania]]'' mit 6.405 BRT beschädigt<br> | + | 30.10.1942 - 21:53 Uhr britisches Motorschiff ''[[Tasmania]]'' mit 6.405 BRT beschädigt.<br> |
− | 05.11.1942 in Brest eingelaufen | + | 05.11.1942 in Brest eingelaufen.<br> |
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− | '''3. Feindfahrt:''' 12.12.1942 -05.01.1943<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | + | |
+ | Vom: 12.12.1942 -05.01.1943<br> | ||
+ | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | ||
− | 12.12.1942 aus Brest ausgelaufen<br> | + | 12.12.1942 aus Brest ausgelaufen.<br> |
− | 05.01.1943 in Brest eingelaufen | + | 05.01.1943 in Brest eingelaufen.<br> |
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− | '''4. Feindfahrt:''' 08.02.1943- 20.03.1943<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | + | |
+ | Vom: 08.02.1943- 20.03.1943<br> | ||
+ | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, östlich Neufundland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, östlich Neufundland<br> | ||
− | 08.02.1943 aus Brest ausgelaufen<br> | + | 08.02.1943 aus Brest ausgelaufen.<br> |
− | 20.03.1943 in Brest eingelaufen | + | 20.03.1943 in Brest eingelaufen.<br> |
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− | '''5. Feindfahrt:''' 25.04.1943- 04.05.1943<br> | + | '''5. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | + | |
+ | Vom: 25.04.1943- 04.05.1943<br> | ||
+ | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Stock]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien, Kap Finisterre<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien, Kap Finisterre<br> | ||
− | 25.04.1943 aus Brest ausgelaufen<br> | + | 25.04.1943 aus Brest ausgelaufen.<br> |
− | 04.05.1943 Verlust des Bootes | + | 04.05.1943 Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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| || Ort: || || Nordatlantik westlich von Kap Ortegal | | || Ort: || || Nordatlantik westlich von Kap Ortegal | ||
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− | | || Position: || || 43°32'N - 13°20'W | + | | || Position: || || 43°32' N - 13°20' W |
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| || Planquadrat: || || BE 9837 | | || Planquadrat: || || BE 9837 |
Version vom 14. September 2009, 12:36 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 09.10.1939 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 808 | ||
Serie: | U 651 - U 686 | ||
Kiellegung: | 12.02.1941 | ||
Stapellauf: | 14.10.1941 | ||
Indienststellung: | 09.12.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans Stock | |
Feldpostnummer: | M-47 074 | ||
Kommandanten |
|||
09.12.1941 - 04.05.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Hans Stock | |
Flotillen |
|||
09.12.1941 - 31.08.1942 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.09.1942 - 04.05.1943 | FB | 9. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 5 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 7.519 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 3 | ||
Beschädigte Tonnage: | 21.565 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 15.08.1942 - 16.09.1942 15.08.1942 aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 14.10.1942 - 05.11.1942 14.10.1942 aus Brest ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 12.12.1942 -05.01.1943 12.12.1942 aus Brest ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 08.02.1943- 20.03.1943 08.02.1943 aus Brest ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 25.04.1943- 04.05.1943 25.04.1943 aus Brest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 04.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans Stock | |
Ort: | Nordatlantik westlich von Kap Ortegal | ||
Position: | 43°32' N - 13°20' W | ||
Planquadrat: | BE 9837 | ||
Versenkt durch: | Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 439 | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 3 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die drei Überlebenden wurden von einem britischen Schnellboot gerettet. |