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Mosfruit: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Moordrecht]] Mosfruit [[Motorex]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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! Datenblatt:
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| || '''Bauwerft:''' || Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mosfruit (1938)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Martin Mosvold (Aktieselskab Mosvold Shipping Company), Farsund
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''Heimathafen:''' || Farsund
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Jens Lassen Ugland
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
 
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| Reederei: || colspan="3" | Martin Mosvold (Aksjeselskap Mosvold Shipping Company), Farsund
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Farsund
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| Kapitän: || colspan="3" | Jens Lassen Ugland
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.714 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.300 t
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| || '''Länge:''' || 95.82 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.36 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.300 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 15.5 kn
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 95.82 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.34 m
 
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| || '''Route:''' || Saint John (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.36 m
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut und Gefrierfleisch
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Saint John (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 458]]
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut und Gefrierfleisch
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Diggins]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Datum:''' || [[30.06.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| || '''[[Position]]:''' || 56°10' Nord - 23°40' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4224
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 458]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Diggins]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Datum: || colspan="3" | 30.06.1942
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Irland
 
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| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 23° 40' West
 
 
[[U 458]] sichtete am 30.06.1942 um 14:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 15:51 Uhr zum Angriff ab. Um 16:26 Uhr schoß Diggins einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''MOSFRUIT'' an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Nun tauchte U 458 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 51 Schuß sank der Dampfer gegen 19:39 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden am 08.07.1942 vom britischen Dampfer ''EMPIRE HOPE'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 4224
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 208.
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| Tote: || 0
 
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| Überlebende: || 36
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 167.
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| colspan="3" | [[U 458]] sichtete am 30.06.1942 um 14:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 15:51 Uhr zum Angriff ab. Um 16:26 Uhr schoß Diggins einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Mosfruit an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Nun tauchte U 458 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 51 Schuß sank der Dampfer gegen 19:39 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden am 08.07.1942 vom britischen Dampfer Empire Hope gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 324, 562.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  208. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 167. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 324, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 179.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Moordrecht]] Mosfruit [[Motorex]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:17 Uhr

Moordrecht ← Mosfruit → Motorex

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Datenblatt: Mosfruit
Schiffsnamen: Mosfruit (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Martin Mosvold (Aksjeselskap Mosvold Shipping Company), Farsund
Heimathafen: Farsund
Kapitän: Jens Lassen Ugland
Schiffsmaße
Tonnage: 2.714 BRT
Tragfähigkeit: 4.300 t
Länge: 95.82 m
Breite: 15.34 m
Tiefgang: 7.36 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Saint John (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Stückgut und Gefrierfleisch
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 458
Kommandant: Kurt Diggins
Datum: 30.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 56° 10' Nord - 23° 40' West
Planquadrat: AL 4224
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 458 sichtete am 30.06.1942 um 14:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 15:51 Uhr zum Angriff ab. Um 16:26 Uhr schoß Diggins einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Mosfruit an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Nun tauchte U 458 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 51 Schuß sank der Dampfer gegen 19:39 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden am 08.07.1942 vom britischen Dampfer Empire Hope gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 208. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 167. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 324, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 107. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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