Lindenhall: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Lindenhall''' | ||
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− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Lindenhall (1937) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1937 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | West Hartlepool Steam Navigation Company Limited, West Hartlepool |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Frederick Aggebec Kjelgaard |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.248 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.000 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 138.32 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 17.09 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Großbritannien |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 8.400 t Eisenerz |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[TAG-19]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 508]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 07.11.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Isla Margarita (Venezuela) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 11° 34' Nord - 63° 26' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | ED 8667 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 43 |
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− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 6 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 07.11.1942 den Geleitzug [[TAG-19]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Nathaniel Hawthorne]] um 04:27 Uhr, wurde U 508 vom Geleitzug abgedrängt. Um 05:55 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht und U 508 lief zum erneuten Angriff an. Um 06:35 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Lindenhall. Nach einer starken Explosion und einer hohen Sprengwolke, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sofort. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der amerikanischen Korvette USS Suprise (PG-63) gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 200, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 309. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:37 Uhr
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