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Breiviken: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || W. Dobson &. Company, Newcastle
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Haakon J. Wallem, Bergen
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Dobson &. Company, Newcastle
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,09 m
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| Reederei: || colspan="3" | Haakon J. Wallem (Wallem &. Company Aktieselskab), Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Alf Vasdal
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.669 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.600 t
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| Länge: || colspan="3" | 95.40 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 14.17 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.09 m
 
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| || '''Geleitzug''': || [[DN-50]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 178]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[DN-50]] (Nachzügler)
 
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| || '''Kommandant''': || [[Wilhelm Dommes]]
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| || '''Datum:''' || [[04.07.1943]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Beira (Mosambik)
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| || '''[[Position]]:''' || 21°50' Nord - 37°50' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 178]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KE 7471
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Dommes]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 04.07.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich von Beira (Mosambik)
 
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| Position: || colspan="3" | 21°50' Nord - 37°50' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | KE 7471
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[[U 178]] sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte das Boot eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den zweiten Dampfer ab. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die ''BREIVIKEN'' schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach drei Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik).
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte das Boot eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den zweiten Dampfer ab. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die Breiviken schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach drei Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben und abgelaufen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik).
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 340, 588.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 588. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 67.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Breedijk]] - - [[Breiviken]] - - [[Brenas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Breedijk]] ← Breiviken → [[Brenas]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:35 Uhr

Breedijk ← Breiviken → Brenas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Breiviken
Schiffsnamen: Kronstad (1911) - Breiviken (1932)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: W. Dobson &. Company, Newcastle
Reederei: Haakon J. Wallem (Wallem &. Company Aktieselskab), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Alf Vasdal
Schiffsmaße
Tonnage: 2.669 BRT
Tragfähigkeit: 4.600 t
Länge: 95.40 m
Breite: 14.17 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)
Fracht: Kohle
Geleitzug: DN-50 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Dommes
Datum: 04.07.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich von Beira (Mosambik)
Position: 21°50' Nord - 37°50' Ost
Planquadrat: KE 7471
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte das Boot eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den zweiten Dampfer ab. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die Breiviken schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach drei Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben und abgelaufen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 588. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 67. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Breedijk ← Breiviken → Brenas

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