Aktionen

British Colony: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[British Ardour]] - - [[British Colony]] - - [[British Consul]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Ardour]] British Colony [[British Consul]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1927
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || London
 
|-
 
| || '''Kapitän''': || Ralph Wood-Thorburn
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' British Colony'''
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.917 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Colony (1927)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.840 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,4 m
+
| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Ralph Wood-Thorburn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.917 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.840 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 138.68 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.45 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Trinidad - Gibraltar
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 9.800 t Kraftstoff
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Trinidad - Gibraltar
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.800 t Kraftstoff
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 162]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Jürgen Wattenberg]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 162]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Bridgetown (Barbardos)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Wattenberg]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 13°12' N -58°10' West
+
| Datum: || colspan="3" | 14.05.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7331
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, östlich von Bridgetown (Barbados)
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 13°12' Nord -58°10' West
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 4
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EE 7331
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 43
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 162]] sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''BRITISH COLONY'' vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die ''BRITISH COLONY'' zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos).
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
|-
 
| || || Seite 127.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 41, 540.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 103, 489.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH COLONY vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstalten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die BRITISH COLONY zum Sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbados).
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 306 - 307.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 127. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 95.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 306 - 307. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 45. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 45.
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 162
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[British Ardour]] - - [[British Colony]] - - [[British Consul]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Ardour]] British Colony [[British Consul]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:30 Uhr

British Ardour ← British Colony → British Consul

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Colony
Schiffsnamen: British Colony (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Ralph Wood-Thorburn
Schiffsmaße
Tonnage: 6.917 BRT
Tragfähigkeit: 10.840 t
Länge: 138.68 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Gibraltar
Fracht: 9.800 t Kraftstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 14.05.1942
Ort: Mittelatlantik, östlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 13°12' Nord -58°10' West
Planquadrat: EE 7331
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 162 sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH COLONY vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstalten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die BRITISH COLONY zum Sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbados).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 127. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 306 - 307. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 45. | → Amazon
Kriegstagebuch U 162
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

British Ardour ← British Colony → British Consul