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Courland: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1932
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Curle Barklay &. Company Limited, Glasgow
 
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| || '''Tiefgang:''' || 11,7 m
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| Reederei: || colspan="3" | James Currie &. Company Limited (Currie Line Limited), Leith
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Cecil Smith
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7.62 cm, 4 x 50 cal, 2 x 30 cal.
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.325 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.495 t
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| Länge: || colspan="3" | 76.60 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.60 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.80 m
 
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| || '''Fracht:''' || 1.395 t Stückgut
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HG-53]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 1.395 t Stückgut
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-53]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| || '''Datum:''' || [[09.02.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Gibraltar
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| || '''[[Position]]:''' || 35°53' Nord - 13°13' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 7558
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.02.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Gibraltar
 
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| Position: || colspan="3" | 35°53' Nord - 13°13' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 7558
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[[U 37]] sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug [[HG-53]] und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei weitere Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die ''COURLAND''. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die ''[[Estrellano|ESTRELLANO]]''. Von denen an Bord der ''COURLAND'' befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Artilleristen und 7 Passagiere, kamen 3 ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer ''[[Brandeburg|BRANDEBURG]]'' gerettet. Die ''BRANDEBURG'' wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der ''COURLAND'' ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer ''[[HMS Velox (D.34)|HMS VELOX (D.34)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 63.
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug [[HG-53]] und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei weitere Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die Courland. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die [[Estrellano]]. Von denen an Bord der Courland befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Artilleristen und 7 Passagiere, kamen 3 ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer [[Brandenburg]] gerettet. Die Brandenburg wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der Courland ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 38. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 42.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 92. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Councellor]] - - [[Courland]] - - [[Cranford]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Councellor]] ← Courland → [[Cranford]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:48 Uhr

Councellor ← Courland → Cranford

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Courland
Schiffsnamen: Courland (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Curle Barklay &. Company Limited, Glasgow
Reederei: James Currie &. Company Limited (Currie Line Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: Robert Cecil Smith
Schiffsmaße
Tonnage: 1.325 BRT
Tragfähigkeit: 1.495 t
Länge: 76.60 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien)
Fracht: 1.395 t Stückgut
Geleitzug: HG-53
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 09.02.1941
Ort: Nordatlantik, westlich Gibraltar
Position: 35°53' Nord - 13°13' West
Planquadrat: CG 7558
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug HG-53 und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei weitere Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die Courland. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die Estrellano. Von denen an Bord der Courland befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Artilleristen und 7 Passagiere, kamen 3 ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer Brandenburg gerettet. Die Brandenburg wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der Courland ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 38. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 92. | → Amazon
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Councellor ← Courland → Cranford

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