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Empire Hawksbill: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Hartebeeste]] - - [[Empire Hawksbill]] - - [[Empire Heath]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Hartebeeste]] ← Empire Hawksbill → [[Empire Heath]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Nivaria (1920) - Golden Coast (1928) - Delawarean (1937) - Empire Hawksbill (1940)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 130.14 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | South Western Shipbuilding Company, San Pedro
 
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| || '''Breite:''' || 16.51 m
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| Reederei: || colspan="3" | Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.46 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Harold Theodore Lamb
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.515 t
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.46 m
 
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| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) – Belfast Lough (Großbritannien) – Kapstadt (Südafrika)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OS-34]]
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| Route: || colspan="3" | Barry (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Millitärgüter
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-34]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 564]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Suhren]]
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| || '''Datum:''' || [[19.07.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 42°49' Nord – 25°26' West
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| Datum: || colspan="3" | 19.07.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 3341
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich der Azorischen Inseln
 
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| Position: || colspan="3" | 42°49' Nord - 25°26' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CE 3341
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 564]] sichtete am 18.07.1942 um 11:50 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges [[OS-34]] und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Angriff wechselte der Geleitzug den Kurs und U 564 mußte sich erneut vorsetzen. Am 19.07.1942 um 02:30 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf zwei Schiffe. Mindestens ein Torpedo traf die ''EMPIRE HAWKSBILL''. Aus dem KTB: "2 Stichflammen und hohe dunkle Sprengwolke, ein Dampfer fliegt in die Luft. Wrackteile fliegen ringsherum ins Wasser. Ich befehle der Brückenwache die Brücke zu verlassen um sie vor herabkommenden Wrackteilen in Sicherheit zu bringen". Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 46
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 18.07.1942 um 11:50 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges [[OS-34]] und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Angriff wechselte der Geleitzug den Kurs und U 564 mußte sich erneut vorsetzen. Am 19.07.1942 um 02:30 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf zwei Schiffe. Mindestens ein Torpedo traf die Empire Hawksbill. Suhren notierte in sein Kriegstagebuch: 2 Stichflammen und hohe dunkle Sprengwolke, ein Dampfer fliegt in die Luft. Wrackteile fliegen ringsherum ins Wasser. Ich befehle der Brückenwache die Brücke zu verlassen um sie vor herabkommenden Wrackteilen in Sicherheit zu bringen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 81, 435.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 383, 588 (als ex ''DELAWAREAN'')
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 588 (als ex Delawarean). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 414. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || '''World War'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 414.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Hartlebeeste]] - - [[Empire Hawksbill]] - - [[Empire Heath]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Hartebeeste]] ← Empire Hawksbill → [[Empire Heath]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:41 Uhr

Empire Hartebeeste ← Empire Hawksbill → Empire Heath

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Hawksbill
Schiffsnamen: West Nivaria (1920) - Golden Coast (1928) - Delawarean (1937) - Empire Hawksbill (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: South Western Shipbuilding Company, San Pedro
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Theodore Lamb
Schiffsmaße
Tonnage: 5.724 BRT
Tragfähigkeit: 8.515 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: Millitärgüter
Geleitzug: OS-34
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 19.07.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich der Azorischen Inseln
Position: 42°49' Nord - 25°26' West
Planquadrat: CE 3341
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 46
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 564 sichtete am 18.07.1942 um 11:50 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges OS-34 und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Angriff wechselte der Geleitzug den Kurs und U 564 mußte sich erneut vorsetzen. Am 19.07.1942 um 02:30 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf zwei Schiffe. Mindestens ein Torpedo traf die Empire Hawksbill. Suhren notierte in sein Kriegstagebuch: 2 Stichflammen und hohe dunkle Sprengwolke, ein Dampfer fliegt in die Luft. Wrackteile fliegen ringsherum ins Wasser. Ich befehle der Brückenwache die Brücke zu verlassen um sie vor herabkommenden Wrackteilen in Sicherheit zu bringen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 242. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 588 (als ex Delawarean). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 414. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 53. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. | → Amazon
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