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| − | [[U 680]] - - [[U 681]] - - [[U 682]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 680]] ← U 681 → [[U 682]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.08.1941
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| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 830
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| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Helmut Bach]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | | || 03.02.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 07.02.1944 - 15.02.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit ''ALBERT JANUS''.
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| − | | || 18.02.1944 - 13.03.1944 || Hamburg || Reparaturen bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]].
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| − | | || 15.03.1944 - 17.03.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 18.03.1944 - 19.03.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 21.03.1944 - 23.03.1944 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| − | | || 25.03.1944 - 27.03.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 28.03.1944 - 03.04.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 04.04.1944 - 08.04.1944 || Pillau || Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| − | | || 09.04.1944 - 18.04.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| − | | || 20.04.1944 - 04.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 06.05.1944 - 07.05.1944 || Stolpmünde || Versuche beim [[NEK]].
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| − | | || 08.05.1944 - 09.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 10.05.1944 - 12.05.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
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| − | | || 13.05.1944 - 17.06.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 18.06.1944 - 20.06.1944 || Danzig || Reparatur des [[GHG]] in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 21.06.1944 - 03.07.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | | || 04.07.1944 - 10.07.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 12.07.1944 - 26.07.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| − | | || 28.07.1944 - 02.08.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 07.08.1944 - 10.08.1944 || Ostsee || Marsch über Sonderburg und Kiel nach Hamburg.
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| − | | || 12.08.1944 - 12.10.1944 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]]. Kommandantenwechsel
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| − | | || 16.10.1944 - 17.10.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelabnahme]] beim [[UAK]].
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| − | | || 20.10.1944 - 25.10.1944 || Swinemünde || Schießausbildung bei der Flakschule.
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| − | | || 28.10.1944 - 05.11.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 07.11.1944 - 08.11.1944 || Gotenhafen || Reparatur des [[FU.M.O.]]
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| − | | || 09.11.1944 - 21.11.1944 || Pillau || Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| − | | || 25.11.1944 - 05.12.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | | || 07.12.1944 - 14.12.1944 || Gotenhafen || Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 16.12.1944 - 18.12.1944 || Rönne || Zur Verfügung der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 21.12.1944 - 26.12.1944 || Hamburg || Ausräumen des Bootes.
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| − | | || 27.12.1944 - 23.01.1945 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
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| − | | || 23.01.1945 - 24.01.1945 || Hamburg || Einräumen des Bootes.
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| − | | || 26.01.1945 - 05.02.1945 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 681''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 08.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Horten | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 14.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 14.02.1945 - Kristiansand | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg |
| | |- | | |- |
| − | | || 15.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.03.1945 - Verlust des Bootes | + | | Baunummer: || 830 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686 |
| − | | |
| − | U 681, unter Oberleutnant zur See [[Werner Gebauer]], lief am 08.02.1945 von Kiel aus. Nach einem Zwischstopp in Horten sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Küste Irlands. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen wurde U 681, nach Auflaufen auf einen Felsen und anschließender Beschädigung durch ein amerikanisches Flugzeug, selbst versenkt. | |
| − | | |
| − | '''Chronik 08.02.1945 – 11.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 681 ist noch nicht verfügbar)
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| − | | |
| − | [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]]
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| − | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 21.10.1942 |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.11.1943 |
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| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 03.02.1944 |
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| − | | || '''Boot:''' || U 681 | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Bach]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[11.03.1945]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 036 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Gebauer]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 49°52'43'" Nord - 06°38'53" West | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2419 | + | | 03.02.1944 - 07.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Bach]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung | + | | 08.08.1944 - 11.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Gebauer]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 11 | + | | || |
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| − | | || '''Überlebende:''' || 38 | + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
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| − | Am 10.03.1945 lief das getaucht fahrende U 681 in der Nähe der Scilly Inseln auf Grund, wobei der Druckkörper des Bootes und die Schrauben beschädigt wurden. Aus dem innenliegenden Brennstoffbunker lief mit Seewasser gemischtes Dieselöl ins Innere des Bootes, das dadurch schnell vollzulaufen drohte. Trotzdem gelang des dem Kommandanten, das Boot freizubekommen und das Auftauchmanöver einzuleiten. Da U 681 tauchunklar war, versuchte Oberleutnant Gebauer die irische Küste zu erreichen, um eventuell dort die Besatzung internieren zu lassen. Doch dieser Versuch misslang, da das Boot am 11.03.1945 gegen 09:30 Uhr westlich von Bishops-Rock von der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' N des US-Navy Squadron VB-103 unter Lt. R.N. Field gesichtet und angegriffen wurde.
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| − | | |
| − | Beim zweiten Angriff warf die ''Liberator'' acht [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , deren Explosionen U 681 weitere Lecks zufügten. Aufgrund der schweren Beschädigungen am Boot, das nun zu sinken drohte, befahl der Kommandant "Alle Mann von Bord". Während dieser Befehl ausgeführt wurde, machte das Boot noch immer volle Fahrt. Die Ventile der Tauchtanks wurden geöffnet und Sprengladungen angeschlagen. Die Sprengladungen explodierten erst, als das Boot bereits unter der Wasseroberfläche verschwunden war, worauf ein Öl- und Wasserschwall das Ende von ''U 681'' anzeigte. Die überlebenden Besatzungsmitglieder wurden einige Stunden später von einem britischen Escort-Schiff gerettet.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 03.02.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | '''Am 11.03.1945 kamen ums Leben:''' (11 Personen) v.l.n.r.
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Beck, Heinrich]] || [[Frank, Ernst]] || [[Graichen, Willi]] | + | | 01.11.1944 - 11.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gruber, Josef]] || [[Grundmann, Max]] || [[Krakowski, Kurt]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kupka, Gerhard]] || [[Öhlmann, Rudolf]] || [[Thomann, Ernst]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Vogel, Werner]] || [[Weder, Karl]] | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Überlebende des 11.03.1945:''' (38 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Berger, Karl-Heinz (U 681)|Berger, Karl-Heinz]] || [[Bundt, Kurt]] || [[Bürgel, Alfred]] | + | | 08.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ehring, Heinrich]] || [[Fehnert, Werner]] || [[Förster, Richard]] | + | | 14.02.1945 - 14.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Friedrichsen, Hans]] || [[Fuchs, Ernst]] || [[Werner Gebauer|Gebauer, Werner]] | + | | 15.02.1945 - 11.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gehr, Walter von]] || [[Hermann, Willi]] || [[Hoffmann, Rudolf]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klein, Erich]] || [[Klose, Willi]] || [[Kordick, Johann]] | + | | || colspan="3" | U 681, unter Oberleutnant zur See [[Werner Gebauer]], lief am 08.02.1945 von Kiel aus. Nach einem Zwischstopp in Horten sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Küste Irlands. Nach 31 Tagen wurde U 681, nach Auflaufen auf einen Felsen und anschließender Beschädigung durch ein amerikanisches Flugzeug, selbst versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kröll, Willi]] || [[Lauterbach, Eduard]] || [[Lehniger, Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 681 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Leithold, Helmut]] || [[Liesack, Manfred]] || [[Michalak, Josef]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 681 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Müller, Karl]] || [[Nehring, Alfred]] || [[Nowak, Stefan]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Pallasch, Alfred]] || [[Pipal, Günther]] || [[Rechner, Ernst]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Rieger, Willi]] || [[Rudolph, Helmut]] || [[Schweinforth, Karl]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sonnewald, Günther]] || [[Stephant, Rudi]] || [[Themer, Karl]] | + | | Datum: || colspan="3" | 11.03.1945 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Tohen, Heinz]] || [[Uhlig, Johannes]] || [[Vogel, Ernst]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Gebauer]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wegner, Hans]] || [[Wirths, Horst]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 49° 52'43'" Nord - 06° 38'53" West |
| − | | |
| − | '''Vor dem 08.02.1945:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Helmut Bach|Bach, Helmut]] || [[Geckeler, Rolf]] || [[Jünger, Heinz]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 2419 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 11 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || 38 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
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| − | | style="width:2%" |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 681|Klick hier → Besatzungsliste U 681]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 774. | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | Am 10.03.1945 bei den Scilly-Inseln auf Grund gelaufen. Anschließend durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] N (Russell-Norman Field) des US-Navy Squadron VB-103 gesichtet und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt, selbst versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 19, 76. | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: U 681 lief am 10.03.45 in der Nähe der Scilly-Inseln auf Grund, wobei der Druckkörper und Schrauben beschädigt wurden. Auslaufendes Dieselöl durch den innenliegenden Brennstoffbunker, gemischt mit Seewasser strömte ins innere der Bootes, das schnell vollzulaufen drohte. Trotzdem gelang es dem Kommandanten, das Boot freizubekommen und das Auftauchmanöver einzuleiten. Da U 681 tauchunklar war, versuchte Gebauer die irische Küste zu erreichen, um eventuell dort die Besatzung internieren lassen zu können. Doch der Versuch mißlang, denn am 11.03.45 gegen 09:30 h westlich von Bishops-Rock wurde das Boot von der Liberator N (Lt. RN Field) der US-Navy Squadron VB-103 gesichtet. Beim zweiten Angriff auf das U-Boot warf die Liberator acht Wasserbomben, deren Explosionen U 681 weitere Lecks zufügten. Wegen der schweren Beschädigung am Boot, das zu sinken drohte, befahl der Kommandant Alle Mann von Bord. Während dieser Befehl ausgeführt wurde, machte das Boot immer noch volle Fahrt. Die Ventile der Tauchtanks wurden geöffnet und Sprengladungen angeschlagen. Diese explodierten erst, als das Boot bereits unter der Wasseroberfläche verschwunden war, worauf ein Öl- und Wasserschwall das gewaltsame Ende von U 681 anzeigte. Die Überlebenden von U 681 wurden einige Stunden später von einem britischen Escort-Schiff gerettet. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 323. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 143, 144, 235. | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Am 16. Februar lief von Christiansand das neue U 681 unter dem Kommando von Werner Gebauer aus. Auf dem Weg zum Ärmelkanal schoß Gebauer am 6. März einen [[Zaunkönig|T-5]] auf einen ASW-Trawler, verfehlte diesen aber. Fünf Tage darauf, am 10. März, krachte U 681 während der Unterwasserfahrt gegen einen Felsen in der Nähe von Land´s End. Das U-Boot wurde so schwer beschädigt, daß Gebauer auftauchte, um das Boot aufzugeben und die Selbstversenkung einzuleiten. Zufällig sichtete eine B-24 der US-Navy Squadron VB 103 das aufgelaufene U 681. Der Pilot Norman R. Field griff das Boot aus einer Höhe von 30 Metern an und warf acht Wasserbomben, die das Boot zerstörten. Die Besatzung sprang ins Wasser, einige mit Schlauchbooten. Auf Fields Alarm hin tauchten Schiffe der britischen Support Group 2 auf der Bildfläche auf, und die Fregatte [[HMS Loch Fada (K.390)|Loch Fada]] rettete Gebauer und 37 weitere Deutsche. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 774 - 775. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 323. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 774, 775. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19, 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 285. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 143, 144, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 285. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 68 – 69. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 68 - 69. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | |} | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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