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− | [[U 274]] - - [[U 275]] - - [[U 276]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 274]] ← U 275 → [[U 276]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 040
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.01.1942
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.10.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.11.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Helmut Bork]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 344
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 275''' |
| |- | | |- |
− | | || 25.11.1942 - 00.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Helmut Bork]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 00.07.1944 - 10.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Helmut Wehrkamp]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 040 |
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− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| |- | | |- |
− | | || 25.11.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 18.01.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 08.10.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1944 - 10.03.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 25.11.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Bork]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 344 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 12.12.1942 - 30.06.1943 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs- | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || flottillen. | + | | 25.11.1942 - 00.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Bork]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 00.07.1944 - 10.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Wehrkamp]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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− | | || 12.08.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 14.08.1943 - Kristiansand | + | | 25.11.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.06.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || 14.08.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 14.08.1943 - Stavanger | + | | 01.10.1944 - 10.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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− | | || 15.08.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.08.1943 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 422]], über Kristiansand (Brennstoffergänzung), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen, wo es zusammen mit [[U 238]] am 15.08.1943 einlief. In Bergen führte das Boot Tauchübungen und eine Einzelausbildung durch.
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− | '''Chronik 12.08.1943 – 15.08.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 275 noch nicht verfügbar)
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− | [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]]
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 12.08.1943 - 14.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 14.08.1943 - 14.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 24.08.1943 - Florö | + | | 15.08.1943 - 15.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1943 - Florö || - - - - - - - - || 26.08.1943 - Trondheim | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 422]], über Kristiansand (Brennstoffergänzung), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen, wo es zusammen mit [[U 238]] am 15.08.1943 einlief. In Bergen führte das Boot Tauchübungen und eine Einzelausbildung durch. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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− | | || 29.08.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 31.08.1943 - Bergen | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 962]], über Florö (Übernachtung), nach Trondheim. Am 31.08.1943 lief U 275 in Trondheim ein. Dort erfolgte der Einbau eines [[Hagenuk]]-Gerätes. Anschließend verlegte das Boot wieder zurück nach Bergen.
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− | '''Chronik 24.08.1943 – 31.08.1943:'''
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− | [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 24.08.1943 - 24.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Florö |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 25.08.1943 - 26.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Florö - Eingelaufen in Drontheim |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 29.08.1943 - 31.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 08.06.1943 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 962]], über Florö (Übernachtung), nach Drontheim. Am 31.08.1943 lief U 275 in Drontheim ein. Dort erfolgte der Einbau eines Hagenuk-Gerätes. Anschließend verlegte das Boot wieder zurück nach Bergen. |
| |- | | |- |
− | | || 09.09.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 28.10.1943 – La Pallice | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 04.09.1943 von Bergen aus. Nach dem Ausfall des [[Hagenuk]]-Gerätes, Rückmarsch nach Bergen. Einbau eines neuen Gerätes. Nach dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie dem mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.930 sm über und 1.159 sm unter Wasser, lief U 275 am 28.10.1943 in La Pallice ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Boot hat am "Leuthen"- und "Rossbachgeleit" ohne Erfolg und nicht sehr geschickt operiert.
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− | '''Chronik 04.09.1943 – 28.10.1943:'''
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− | [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]]
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| |- | | |- |
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 04.09.1943 - 08.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
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| |- | | |- |
− | | || 29.11.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 01.12.1943 - La Pallice | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 04.09.1943 von Bergen aus. Nach dem Ausfall des Hagenuk-Gerätes, Rückmarsch nach Bergen. Einbau eines neuen Gerätes. Nach dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie dem mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.930 sm über und 1.159 sm unter Wasser, lief U 275 am 28.10.1943 in La Pallice ein. |
| |- | | |- |
− | | || 02.12.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 07.12.1941 - La Pallice | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | | || 08.12.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 11.01.1944 - La Pallice | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 29.11.1943 von La Pallice aus. Am 01.12.1943 mußte das Boot wegen Leckagen und am 07.12.1943 wegen defekter 3,7-cm-Kanone zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. U 275 konnte auf dieser Fahrt 1 Zerstörer mit 1.090 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 1.065 sm unter Wasser, lief U 275 am 11.01.1944 wieder in La Pallice ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 12.01.1944 - 24.02.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], La Pallice. Vom 15.03.1944 – 19.04.1944 führte U 275 Übungs- und Schnorchelfahrten in der Biscaya durch.
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− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 24.12.1943 - die amerikanische || ''[[USS Leary (DD-158)|USS LEARY (DD.158)]]'' || 1.090 ts | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.11.1943 - 01.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
− | | |
− | '''Chronik 29.11.1943 – 11.01.1944:'''
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− | | |
− | [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]]
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| |- | | |- |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.12.1943 - 11.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
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− | | || 23.04.1944 – La Pallice || - - - - - - - - || 26.04.1944 – Brest | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 29.11.1943 von La Pallice aus. Am 01.12.1943 mußte das Boot wegen Leckagen und am 07.12.1943 wegen defekter 3,7-cm-Kanone zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und der südwestlichen Biskaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 1.065 sm unter Wasser, lief U 275 am 11.01.1944 wieder in La Pallice ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 12.01.1944 - 24.02.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Vom 15.03.1944 - 19.04.1944 führte U 275 Übungs- und Schnorchelfahrten in der Biskaya durch. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.090 t versenken. |
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− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 23.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 963]], nach Brest. Am 26.04.1944 lief U 275 in Brest ein. Dort gehörte das Boot, vom 30.04.1944 – 06.06.1944, als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]]. | |
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− | '''Chronik 23.04.1944 – 26.04.1944:'''
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− | [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]]
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− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 275 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 20.05.1844 von Brest aus. Die Fahrt mußte, im Westausgang des Ärmelkanals, wegen Defekter [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] abgebrochen werden. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Dragoner (U-Bootgruppe)|Dragoner]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 3 Tagen, lief U 275 am 23.05.1944 wieder in Brest ein.
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− | '''Chronik 20.05.1944 – 23.05.1944:'''
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− | [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]]
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− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 23.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 963]], nach Brest. Am 26.04.1944 lief U 275 in Brest ein. Dort gehörte das Boot, vom 30.04.1944 - 06.06.1944, als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]]. |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - Brest || - - - - - - - - || 14.06.1944 - St. Peter Port | + | | || |
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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− | | || colspan="3" | | + | | 20.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 06.06.1944 von Brest aus Beim Beginn der alliierten Invasion, operierte das Boot in der Biscaya und dem Westausgang des Ärmelkanals. Am 14.06.1944 wurden in St. Peter Port die Batterien aufgeladen. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und 718 sm unter Wasser, lief U 275 am 25.06.1944 wieder in Brest fest.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Boot hatte Befehl, unter vollstem Einsatz Invasionsverkehr des Gegners zwischen englischer Südküste und Seine-Bucht anzugreifen. Der Abbruch der Unternehmung und die vorzeitige Rückkehr wegen Mangels an Schnorchelgelegenheiten waren nicht begründet. Der Kommandant ist abgekämpft, er wird abgelöst.
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− | | |
− | '''Chronik 06.06.1944 – 25.06.1944:'''
| |
− | | |
− | [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 20.05.1844 von Brest aus. Die Fahrt mußte, im Westausgang des Ärmelkanals, wegen defekter Schnorchelanlage abgebrochen werden. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Dragoner (U-Bootgruppe)|Dragoner]]. Nach 3 Tagen, lief U 275 am 23.05.1944 wieder in Brest ein. |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || 16.07.1944 - Brest || - - - - - - - - || 02.08.1944 - Boulogne | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 16.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya und im Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 33,2 sm über und 547,7 sm unter Wasser zurück, lief U 275 am 02.08.1944 in Boulogne ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Die starke Überwachung des Gebiets, die damit verbundenen dauernden Geräuschpeilungen, Knallortungen, Asdic und Wabodetonationen, hat das Boot auf sich bezogen und beeindruckt, so sehr, daß Aufladen mit [[Schnorchel]] nicht immer durchgeführt und Boot in eine äußerst kritische Lage geriet. Das Boot hat sich trotz Schnorchel aushungern lassen. Kanalunternehmung ohne Erfassen des Verkehrs. Der glückliche Umstand der unmittelbaren Nähe des Hafens "B" hat Boot aller Wahrscheinlichkeit nach vor der Vernichtung bewahrt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 16.07.1944 – 02.08.1944:'''
| |
− | | |
− | [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
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− | '''6. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || 13.08.1944 - Boulogne || - - - - - - - - || 18.09.1944 - Bergen | + | | 15.06.1944 - 25.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Peter Port - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 13.08.1944 von Boulogne aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal und im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 7,3 sm über und 1.981,5 sm unter Wasser, lief U 275 am 18.09.1944 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Kommandant hat aus seiner letzten Kanalunternehmung viel gelernt und sich auf dieser Fahrt richtig verhalten. Bootszustand nicht einwandfrei. Dadurch Operation stak beeinträchtigt und Rückmarsch nach 5tägigen Aufenthalt im Operationsgebiet gerechtfertigt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 13.08.1944 – 18.09.1944:'''
| |
− | | |
− | [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Bork]], lief am 06.06.1944 von Brest aus Beim Beginn der alliierten Invasion, operierte das Boot in der Biskaya und dem Westausgang des Ärmelkanals. Am 14.06.1944 wurden in St. Peter Port die Batterien aufgeladen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und 718 sm unter Wasser, lief U 275 am 25.06.1944 wieder in Brest fest. |
− | | |
− | '''7. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 02.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte in den Gewässern um England. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte vorzeitig, wegen Schäden an den Dieselkupplungen, abgebrochen werden. Nach 10 Tagen, lief U 275 am 12.12.1944 wieder in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 02.12.1944 – 12.12.1944:'''
| |
− | | |
− | [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''8. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 16.07.1944 - 02.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in 02.08.1944 - Boulogne |
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| |- | | |- |
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− | | || 13.01.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 10.02.1945 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 16.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya und im Ärmelkanal. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 33,2 sm über und 547,7 sm unter Wasser zurück, lief U 275 am 02.08.1944 in Boulogne ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 13.01.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biscaya. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte, wegen [[Schnorchel|Schnorcheldefekte]], vorzeitig abgebrochen werden. Nach 28 Tagen, lief U 275 am 10.02.1945 in St. Nazaire ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 13.01.1945 – 10.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''9. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 25.02.1945 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 10.03.1945 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 13.08.1944 - 18.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Boulogne - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 25.02.1945 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biscaya, dem Ärmelkanal und südlich von Newhaven. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.934 BRT versenken. Nach 13 Tagen sank U 275 selbst, in einer britischen Minensperre.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 08.03.1945 - die britische || ''[[Lornaston|LORNASTON]]'' || 4.934 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 13.08.1944 von Boulogne aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal und im Nordatlantik. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 7,3 sm über und 1.981,5 sm unter Wasser, lief U 275 am 18.09.1944 in Bergen ein. |
− | | |
− | '''Chronik 13.01.1945 – 10.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 275 | + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[10.03.1945]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Wehrkamp]] | + | | 02.12.1944 - 12.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Ärmelkanal | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 50°36' Nord - 00°04' Ost | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 02.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte in den Gewässern um England. Die Unternehmung mußte vorzeitig, wegen Schäden an den Dieselkupplungen, abgebrochen werden. Nach 10 Tagen, lief U 275 am 12.12.1944 wieder in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3261 | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[Mine]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 48 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 275 sank am 10.03.1945 im Ärmelkanal vor Beachy Head in der britischen U-Boot - [[Minenfeld|Minensperre]] "Brazier E".
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 13.01.1945 - 10.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 13.01.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biskaya. Die Unternehmung mußte, wegen defektem Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 28 Tagen, lief U 275 am 10.02.1945 in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''Am 10.03.1945 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bohn, Herbert]] || [[Böttcher, Karl-Heinz]] || [[Christoph, Bernhard]] | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Diehl, Fritz]] || [[Frangart, Paul]] || [[Fütscher, Kurt]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Gabriel, Walter]] || [[Görner, Horst]] || [[Greiling, Egon]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hartrumpf, Gerhard]] || [[Hess, Kurt (U 275)|Hess, Kurt]] || [[Heuckeroth, Wilhelm]] | + | ! colspan="3" | 9. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Hochfellner, Eduard]] || [[Höhn, Herbert]] || [[Hufnagel, Hermann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Huth, Wilhelm]] || [[Jordan, Hugo]] || [[Kahmann, Rudolf]] | + | | 25.02.1945 - 10.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Kalnischkies, Kurt]] || [[Kempermann, Hans-Gerd]] || [[Klostermann, Albert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kochmann, Karl]] || [[Kögel, Erich]] || [[Lange, Reinhold]] | + | | || colspan="3" | U 275, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wehrkamp]], lief am 25.02.1945 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biskaya, dem Ärmelkanal und südlich von Newhaven. Nach 13 Tagen sank U 275 in einer britischen Minensperre. |
| |- | | |- |
− | | || [[Leistikow, Karl]] || [[Leypoldt, Alwin]] || [[Liebehenschel, Herbert]] | + | | || colspan="3" | U 275 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.934 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Lücking, Heinz (U 275)|Lücking, Heinz]] || [[Malsch, Max]] || [[Nehring, Heinz (U 275)|Nehring, Heinz]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 275 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Plötzing, Paul]] || [[Prochaska, Karl]] || [[Prüssing, Georg]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 275 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Raubold, Gerd]] || [[Rollwage, Hans-Hermann]] || [[Sagelsdorff, Günter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Scharpwinkel, Erich]] || [[Steffen, Rudolf]] || [[Thamm, Paul]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Vogel, Andreas]] || [[Helmut Wehrkamp|Wehrkamp, Helmut]] || [[Weiss, Johannes]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Wiatrak, Josef]] || [[Winkler, Siegfried]] || [[Wittig, Günter]] | + | | Datum: || colspan="3" | 10.03.1945 |
| |- | | |- |
− | | || [[Wolf, Gerhard (U 275)|Wolf, Gerhard]] || [[Wysisk, Edmund]] || [[Zimmermann, Heinrich (U 275)|Zimmermann, Heinrich]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Wehrkamp]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal |
− | | |
− | '''Vor dem 25.02.1945:''' (29 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
− | |-
| |
− | | || [[Berg, Wilfried]] || [[Bernhard, Christoph]] || [[Helmut Bork|Bork, Helmut]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Bothur, Heinz]] || [[Czekowsky, Erich-Fritz]] || [[Daum, Heinz]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Degering, Karl]] || [[Dingler, Hein]] || [[Engelbrechtsmüller, Hans]]
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Fischer, Rudolf]] || [[Horst Günther|Günther, Horst]] || [[Hartwig, Ludwig]] | + | | Position: || colspan="3" | 50° 36' Nord - 00° 04' Ost |
| |- | | |- |
− | | || [[Hedemann, Fritz]] || [[Kausch, Klaus|Dr. Kausch, Klaus]] || [[Kerbusch, Josef]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 3261 |
| |- | | |- |
− | | || [[Köhler, Fritz-Alfred]] || [[Kurt, Erwin]] || [[Lüdecke-Dalinghaus, Josef]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Miethe, Otto]] || [[Pietzka, Emanuel]] || [[Prescher, Günter]] | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | | || [[Quast, Theo]] || [[Rauscher, Georg]] || [[Riekeborn, Georg]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Scharf, Herbert]] || [[Schönian, Horst]] || [[Traut, Giesbert (U 275)|Traut, Giesbert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Wirth, Werner]] || [[Wolfsgruber, Leopold]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 275|Klick hier → Besatzungsliste U 275]]''' |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Fröhling, Klaus]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | U 275 sank am 10.03.1945 im Ärmelkanal vor Beachy Head in der britischen U-Boot - Minensperre "Brazier E". |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:80%" |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 275 konnte auf 9 Unternehmungen 1 Schiff mit 4.934 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 508, 535, 575, 576, 684, 705, 707, 719, 741, 772. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 34, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 95, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 34, 250. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 164, 165. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 281 - 290. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 95, 220. | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 323. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |- | |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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− | |-
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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− | | || || Seite 164, 165.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
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| |
− | | || || Seite 281 – 290.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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