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Port Nicholson: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Port Montreal]] Port Nicholson [[Port Victor]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''Datum:''' || [[16.06.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Avonmouth (Großbritannien) - Barry (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA) - Panamakanal - Wellington (Neuseeland)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Boston (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | 1.600 t Autoteile und 4.000 t Militärgüter
 
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| || '''[[Position]]:''' || 42°11' Nord - 69°25' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[XB-25]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Berger]]
 
 
[[U 87]] sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug [[XB-25]], wartete die Dunkelheit ab und lief anschließend zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Cherokee|CHEROKEE]]'' um 04:18 Uhr, schoß Berger um 04:21 Uhr einen Zweierfächer in den Geleitzug. Beide Torpedos Trafen die ''PORT NICHOLSON''. Das Schiff fing an zu brennen und bekam leichte Schlagseite und die Besatzung verließ das Schiff. Aus dem KTB: "Der Kapitän und 3 Mann seiner Crew, und 6 Mann einer Korvette gingen wieder an Bord, um das Schiff zu retten bzw. einzubringen. Vier Mann der Korvette und der Kapitän mit seinen drei Mann kamen nicht mehr von Bord, als die "Port Nicholson" unerwartet schnell sank". Um 04:30 Uhr lief U 87, nach Beschuß durch die Geleitschiffe, ab. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 81 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Nanaimo ((K.101)|HMCS NANAIMO (K.101)]]'' gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 16.06.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Boston (USA)
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| Position: || colspan="3" | 42° 11' Nord - 69° 25' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 3268
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 76.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 85
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 174, 507.
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| colspan="3" | [[U 87]] sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug [[XB-25]], wartete die Dunkelheit ab und lief anschließend zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Cherokee]] um 04:18 Uhr, schoß Berger um 04:21 Uhr einen Zweierfächer in den Geleitzug. Beide Torpedos Trafen die Port Nicholson. Das Schiff fing an zu brennen und bekam leichte Schlagseite, die Besatzung verließ das Schiff. Berger notierte in sein Kriegstagebuch: ''Der Kapitän und 3 Mann seiner Crew, und 6 Mann einer Korvette gingen wieder an Bord, um das Schiff zu retten bzw. einzubringen. Vier Mann der Korvette und der Kapitän mit seinen drei Mann kamen nicht mehr von Bord, als die "Port Nicholson" unerwartet schnell sank.'' Um 04:30 Uhr lief U 87, nach Beschuß durch die Geleitschiffe, ab. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 81 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Nanaimo ((K.101) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 349.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 191, 446. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.349. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 104.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 236. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Port Montreal]] - - [[Port Nicholson]] - - [[Port Victor]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Port Montreal]] Port Nicholson [[Port Victor]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:24 Uhr

Port Montreal ← Port Nicholson → Port Victor

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Datenblatt: Port Nicholson
Schiffsnamen: Port Nicholson (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Port Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Charles Jeffrey
Schiffsmaße
Tonnage: 8.402 BRT
Tragfähigkeit: 11.630 t
Länge: 146.66 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 9.16 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Avonmouth (Großbritannien) - Barry (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA) - Panamakanal - Wellington (Neuseeland)
Fracht: 1.600 t Autoteile und 4.000 t Militärgüter
Geleitzug: XB-25
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 87
Kommandant: Joachim Berger
Datum: 16.06.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Boston (USA)
Position: 42° 11' Nord - 69° 25' West
Planquadrat: CA 3268
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 85
Ursache im Detail
U 87 sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug XB-25, wartete die Dunkelheit ab und lief anschließend zum Angriff an. Nach der Versenkung der Cherokee um 04:18 Uhr, schoß Berger um 04:21 Uhr einen Zweierfächer in den Geleitzug. Beide Torpedos Trafen die Port Nicholson. Das Schiff fing an zu brennen und bekam leichte Schlagseite, die Besatzung verließ das Schiff. Berger notierte in sein Kriegstagebuch: Der Kapitän und 3 Mann seiner Crew, und 6 Mann einer Korvette gingen wieder an Bord, um das Schiff zu retten bzw. einzubringen. Vier Mann der Korvette und der Kapitän mit seinen drei Mann kamen nicht mehr von Bord, als die "Port Nicholson" unerwartet schnell sank. Um 04:30 Uhr lief U 87, nach Beschuß durch die Geleitschiffe, ab. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 81 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Nanaimo ((K.101) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 191, 446. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.349. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 236. | → Amazon
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