Peter Silvester: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Peter Maersk - - Peter Silvester - - Peter Skene Ogden - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span style=…“) |
|||
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Peter Maersk]] | + | [[Peter Maersk]] ← Peter Silvester → [[Peter Skene Ogden]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | {| class="wikitable" | |
− | {| | ||
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:75%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Peter Silvester''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Peter Silvester (1942) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
|- | |- | ||
− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]]) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1942 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Pacific Far East Lines, San Francisco |
|- | |- | ||
− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Bernard C. Dennis |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 134.57 m |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 17.34 m |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Melbourne (Australien) - Colombo (Sri Lanka) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 2.700 t US Army Ausrüstung, 317 Maultiere in Ställen an Deck sowie 107 US-Soldaten |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 862]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Timm]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 06.02.1945 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südwestlich Perth (Australien) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 34° 19' Süd - 99° 37' Ost |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | JF 6245 |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 33 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 142 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 862]] sichtete am 06.02.1945 um 04:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:40 Uhr schoß Timm zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Peter Silvester an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. U 862 tauchte um 17:00 Uhr ab. Um 17:10 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die an Steuerbord einschlugen. Aber auch jetzt sank der Dampfer nicht. Nun verließen die Männer das Schiff und gingen in die Rettungsboote. Dann erfolgte der Fangschuß. Der Treffer riß das Vorschiff weg das versank, das Achterschiff schwamm noch und versank erst später. 1 Besatzungsmitglied, 7 Artilleristen und 25 Soldaten kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 19 Artilleristen und 82 Soldaten wurden gerettet. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Cape Edmont gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden von der amerikanischen Fregatte USS Corpus Christi (PF-44) gerettet und in Fremantle an Land gesetzt. 20 Überlebende wurden vom britischen Flugzeugträger HMS Activity ( D.94) gerettet und ebenfalls in Fremantle an Land gesetzt. Die letzten 15 Überlebenden wurden vom amerikanischen U-Boot USS Rock (SS-274) gerettet und am Exmouth Golf (Australien) an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 486, 487. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 303. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S.26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 63. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Peter Maersk]] | + | [[Peter Maersk]] ← Peter Silvester → [[Peter Skene Ogden]] |
Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:16 Uhr
Peter Maersk ← Peter Silvester → Peter Skene Ogden
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Peter Maersk ← Peter Silvester → Peter Skene Ogden |