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Penelope Barker: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| || '''Fracht:''' || 8.000 t Stahl, Fahrzeuge, Flugzeuge, Panzer, Lebensmittel, 4 Lokomotiven, 4 Autos und Säurebehälter.
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| Fracht: || colspan="3" | 8.000 t Stahl, Fahrzeuge, Flugzeuge, Panzer, Lebensmittel, 4 Lokomotiven, 4 Autos und Säurebehälter.
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''Datum:''' || [[25.01.1944]]
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[[U 278]] sichtete am 25.01.1944 um 19:48 Uhr den Geleitzug [[JW-56A]] und lief zum Angriff an. Um 20:13 Uhr schoß Franze einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die ''PENELOPE BARKER'' an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Savage (G.29)|HMS SAVAGE (G.29)]]'' gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 392.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 56
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| colspan="3" | [[U 278]] sichtete am 25.01.1944 um 19:48 Uhr den Geleitzug [[JW-56A]] und lief zum Angriff an. Um 20:13 Uhr schoß Franze einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Penelope Barker an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Savage (G.29) gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  392. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 204.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S.304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 204. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 104. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Penelope]] ← Penelope Barker → [[Pennington Court]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:28 Uhr

Penelope ← Penelope Barker → Pennington Court

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Penelope Barker
Schiffsnamen: Penelope Barker (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
Reederei: North Atlantic &. Gulf Steamship Company, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: John Paul Kounce
Schiffsmaße
Tonnage: 7.177 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Akureyri (Island) - Murmansk (Sowjetunion)
Fracht: 8.000 t Stahl, Fahrzeuge, Flugzeuge, Panzer, Lebensmittel, 4 Lokomotiven, 4 Autos und Säurebehälter.
Geleitzug: JW-56A
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 278
Kommandant: Joachim Franze
Datum: 25.01.1944
Ort: Nordmeer, nordöstlich der Bäreninsel
Position: 73° 22' Nord - 22° 30' Ost
Planquadrat: AC 4572
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 16
Überlebende: 56
Ursache im Detail
U 278 sichtete am 25.01.1944 um 19:48 Uhr den Geleitzug JW-56A und lief zum Angriff an. Um 20:13 Uhr schoß Franze einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Penelope Barker an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. 10 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Savage (G.29) gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 392. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S.304. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 204. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 104. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Penelope ← Penelope Barker → Pennington Court

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