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River Afton: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | Campbell Brothers &. Company (Ayrshire Navigation Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Middlesbrough (Großbritannien) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 2.314 t Militärgüter, 36 Panzer, 12 Fahrzeuge und 7 Flugzeuge
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| || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]] (Aufgelöst)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.314 t Militärgüter, 36 Panzer, 12 Fahrzeuge und 7 Flugzeuge
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| || '''U-Boot:''' || [[U 703]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Bielfeld]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 703]]
 
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| || '''Ort:''' || Barentssee westlich Nowaja Semlja (Sowjetunion)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Bielfeld]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 75°57' Nord - 43°00' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 05.07.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3568
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| Ort: || colspan="3" | Barentssee, westlich Nowaja Semlja (Sowjetunion)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 75° 57' Nord - 43° 00' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AC 3568
 
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[[U 703]] sichtete am 05.07.1942 um 11:23 Uhr, im Nebel, einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:38 Uhr mußte U 703 vor einen weiteren Dampfer tauchen. Aus dem KTB: "Es ist aber nicht unser Dampfer, der deutlich an 3 Masten erkenntlich war". Um 21:02 Uhr schoß Bielfeld einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf nach 44 Sekunden die ''RIVER AFTON''. Der Dampfer blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 21:05 Uhr, traf nach 32 Sekunden, riß das achtere Teil des Hecks weg, versenkte das Schiff aber immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 21:22 Uhr, traf nach 40 Sekunden. Nun legte sich das Schiff nach Steuerbord über und versank über das Heck. U 703 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 12 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere, 2 Mitarbeiter des Geleitzug-Kommodore und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier, der Geleitzug-Kommodore, 3 Mitarbeiter seines Stabes sowie 1 Passagier wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Lotus (K.93)|HMS LOTUS (K.93)]]'' gerettet in Matochkin (Nowaja Semlja) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 286.
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| Tote: || colspan="3" | 23
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 201.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 703]] sichtete am 05.07.1942 um 11:23 Uhr, im Nebel, einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:38 Uhr mußte U 703 vor einen weiteren Dampfer tauchen. Bielfeld notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Es ist aber nicht unser Dampfer, der deutlich an 3 Masten erkenntlich war''. Um 21:02 Uhr schoß Bielfeld einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf nach 44 Sekunden die River Afton. Der Dampfer blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 21:05 Uhr, traf nach 32 Sekunden, riß das achtere Teil des Hecks weg, versenkte das Schiff aber immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 21:22 Uhr, traf nach 40 Sekunden. Nun legte sich das Schiff nach Steuerbord über und versank über das Heck. U 703 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 12 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen, 2 Mitarbeiter des Geleitzug-Kommodore und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist, der Geleitzug-Kommodore, 3 Mitarbeiter seines Stabes sowie 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Lotus (K.93) gerettet in Matochkin (Nowaja Semlja) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 107, 508.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 201. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 84.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 107, 508. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 84. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 220. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 199.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Risanger]] - - [[River Afton]] - - [[River Lugar]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
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[[Risanger]] ← River Afton → [[River Lugar]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 10:24 Uhr

Risanger ← River Afton → River Lugar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: River Afton
Schiffsnamen: River Afton (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Campbell Brothers &. Company (Ayrshire Navigation Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Harold William Charlton
Schiffsmaße
Tonnage: 5.479 BRT
Tragfähigkeit: 9.970 t
Länge: 132.03 m
Breite: 17.75 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: 2.314 t Militärgüter, 36 Panzer, 12 Fahrzeuge und 7 Flugzeuge
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 703
Kommandant: Heinz Bielfeld
Datum: 05.07.1942
Ort: Barentssee, westlich Nowaja Semlja (Sowjetunion)
Position: 75° 57' Nord - 43° 00' Ost
Planquadrat: AC 3568
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 23
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 703 sichtete am 05.07.1942 um 11:23 Uhr, im Nebel, einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:38 Uhr mußte U 703 vor einen weiteren Dampfer tauchen. Bielfeld notierte in sein Kriegstagebuch: Es ist aber nicht unser Dampfer, der deutlich an 3 Masten erkenntlich war. Um 21:02 Uhr schoß Bielfeld einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf nach 44 Sekunden die River Afton. Der Dampfer blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 21:05 Uhr, traf nach 32 Sekunden, riß das achtere Teil des Hecks weg, versenkte das Schiff aber immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 21:22 Uhr, traf nach 40 Sekunden. Nun legte sich das Schiff nach Steuerbord über und versank über das Heck. U 703 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 12 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen, 2 Mitarbeiter des Geleitzug-Kommodore und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist, der Geleitzug-Kommodore, 3 Mitarbeiter seines Stabes sowie 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Lotus (K.93) gerettet in Matochkin (Nowaja Semlja) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 201. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 107, 508. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 84. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 220. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Risanger ← River Afton → River Lugar

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