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Swiftscout: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northwest Bridge &. Iron Company, Portland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Marine Transport Lines (Swiftscout Steamship Company), Jersey City
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Peter Katsaris
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.300 BRT
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| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Puerto la Cruz (Venezuela)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Rudolf Premauer]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Virginia Beach (USA)
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5897
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 857]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Premauer]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 18.04.1945
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA)
 
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[[U 857]] versenkte wahrscheinlich am 18.04.1945 um 03:25 Uhr die ''SWIFTSCOUT''. Da auch U 857 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.04.1945 verschollen), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde an Backbord mittschiffs von einem ersten Torpedo getroffen, sank aber nicht. Der Dampfer beschoß das U-Boot mit der Bordkanone. Um 07:35 Uhr traf ein weiterer Torpedo das Schiff, der Tanker brach in zwei Teile und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom amerikanischen Tanker ''CHANCELORVILLE'' gerettet, einen amerikanischen Küstenwachschiff übergeben, und in Little Creek (USA) an Land gesetzt.
 
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Diese Versenkung kann auch von [[U 879]] verursacht wurden sein. Bis heute ist nicht wirklich geklärt welches der beiden U-Boote welche Schiffe versenkt haben. Beide operierten im gleichen Gebiet, beide kamen von der Unternehmung nicht zurück.
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 302.
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| colspan="3" | [[U 857]] versenkte wahrscheinlich am 18.04.1945 um 03:25 Uhr die Swiftscout. Da auch U 857 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.04.1945 verschollen), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde an Backbord mittschiffs von einem ersten Torpedo getroffen, sank aber nicht. Der Dampfer beschoß das U-Boot mit der Bordkanone. Um 07:35 Uhr traf ein weiterer Torpedo das Schiff, der Tanker brach in zwei Teile und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Tanker Chancelorville gerettet, einen amerikanischen Küstenwachschiff übergeben, und in Little Creek (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | Diese Versenkung kann auch von [[U 879]] verursacht wurden sein. Bis heute ist nicht wirklich geklärt welches der beiden U-Boote welche Schiffe versenkt haben. Beide operierten im gleichen Gebiet, beide kamen von der Unternehmung nicht zurück.
 
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| || || Seite 228, 545.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 505, 506, 507. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 403, 586.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 403, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 – U 1100" Eigenverlag - S. 49 (unter U 879). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 49 (unter U 879)
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Swiftpool]] - - [[Swiftscout]] - - [[Swiftsure]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Swiftpool]] ← Swiftscout → [[Swiftsure]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 07:05 Uhr

Swiftpool ← Swiftscout → Swiftsure

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Swiftscout
Schiffsnamen: Swiftscout (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Northwest Bridge &. Iron Company, Portland
Reederei: Marine Transport Lines (Swiftscout Steamship Company), Jersey City
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Peter Katsaris
Schiffsmaße
Tonnage: 8.300 BRT
Tragfähigkeit: 12.020 t
Länge: 146.93 m
Breite: 18.36 m
Tiefgang: 8.12 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Puerto la Cruz (Venezuela)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 857
Kommandant: Rudolf Premauer
Datum: 18.04.1945
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA)
Position: 37° 30' Nord - 73° 03' West
Planquadrat: CA 5897
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 857 versenkte wahrscheinlich am 18.04.1945 um 03:25 Uhr die Swiftscout. Da auch U 857 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.04.1945 verschollen), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde an Backbord mittschiffs von einem ersten Torpedo getroffen, sank aber nicht. Der Dampfer beschoß das U-Boot mit der Bordkanone. Um 07:35 Uhr traf ein weiterer Torpedo das Schiff, der Tanker brach in zwei Teile und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Tanker Chancelorville gerettet, einen amerikanischen Küstenwachschiff übergeben, und in Little Creek (USA) an Land gesetzt.
Diese Versenkung kann auch von U 879 verursacht wurden sein. Bis heute ist nicht wirklich geklärt welches der beiden U-Boote welche Schiffe versenkt haben. Beide operierten im gleichen Gebiet, beide kamen von der Unternehmung nicht zurück.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 505, 506, 507. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 403, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 – U 1100" Eigenverlag - S. 49 (unter U 879). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Swiftpool ← Swiftscout → Swiftsure

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