Aktionen

Stanbank: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Stalingrad - - Stanbank - - Stanbrook - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Stalingrad]] - - [[Stanbank]] - - [[Stanbrook]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Stalingrad]] ← Stanbank → [[Stanbrook]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || J.A. Billmeir &. Company Limited, London
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || George Albert Niddrie
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Stanbank'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.966 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Stanbank (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 126.50 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16.50 m
+
| Reederei: || colspan="3" | J.A. Billmeir &. Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | George Albert Niddrie
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.966 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 126.50 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 16.50 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 6.488 t Militärgüter
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 6.488 t Militärgüter
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 103]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Winter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.05.1942]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Hamilton (Bermuda)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Winter]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 34°55' Nord - 61°47' West
+
| Datum: || colspan="3" | 05.05.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DD 2265
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 34° 55' Nord - 61° 47' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 9
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DD 2265
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 39
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 103]] sichtete am 05.05.1942 um 08:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''STANBANK'' vorn 20. Nachdem die Rettungsboote zu Wasser gelassen wurden, versank das Schiff schnell. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ''[[Rhexenor|RHEXENOR]]'' gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
−
 
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 9
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 91.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 05.05.1942 um 08:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Stanbank vorn 20. Nachdem die Rettungsboote zu Wasser gelassen wurden, versank das Schiff schnell. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer [[Rhexenor]] gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 58.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 58. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 93.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 23. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 23.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Stalingrad]] - - [[Stanbank]] - - [[Stanbrook]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Stalingrad]] ← Stanbank → [[Stanbrook]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:11 Uhr

Stalingrad ← Stanbank → Stanbrook

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Stanbank
Schiffsnamen: Stanbank (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J.A. Billmeir &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: George Albert Niddrie
Schiffsmaße
Tonnage: 5.966 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 126.50 m
Breite: 16.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 6.488 t Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Werner Winter
Datum: 05.05.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
Position: 34° 55' Nord - 61° 47' West
Planquadrat: DD 2265
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 05.05.1942 um 08:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Stanbank vorn 20. Nachdem die Rettungsboote zu Wasser gelassen wurden, versank das Schiff schnell. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Rhexenor gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 91. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 58. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 23. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Stalingrad ← Stanbank → Stanbrook

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Stanbank&oldid=218687“