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U 992: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 991]] - - [[U 992]] - - [[U 993]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 991]] U 992 [[U 993]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 992'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 192
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
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| Kiellegung: || colspan="3" | 30.10.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Stapellauf: || colspan="3" | 24.06.1943
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 192
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| Indienststellung: || colspan="3" | 02.08.1943
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Falke]]
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 30.10.1942
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 132
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 24.06.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 02.08.1943
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Hans Falke]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 54 132
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| 02.08.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Falke]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 02.08.1943 - 29.02.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.03.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
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| 01.06.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
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| || 02.08.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans Falke]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| 30.03.1944 - 30.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| 01.04.1944 - 02.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 02.04.1944 - 03.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Stavanger
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| || 02.08.1943 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.03.1944 - 31.05.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 30.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen, Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 03.04.1944 lief U 992 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || 01.06.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|}
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| 13.05.1944 - 13.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| 14.05.1944 - 14.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
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| || 02.08.1943 - 29.03.1944 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 13.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (starker Nebel und Regen), nach Bergen. Am 14.05.1944 lief U 992 in Bergen ein. Dort war es weiterhin Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
+
| 07.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| 08.06.1944 - 12.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund  - Eingelaufen in Ramsund
| style="width:25%" |
 
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| || 30.03.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1944 - Kristiansand
+
| 12.06.1944 - 12.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund  - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || 01.04.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 02.04.1944 - Haugesund
+
| 15.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik  - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
|-
 
|-
| || 02.04.1944 - Haugesund || - - - - - - - - || 03.04.1944 - Stavanger
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 07.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel), Ramsund (Torpedoübernahme) und Narvik, in den Skjomenfjord. Am 15.06.1944 lief U 992 in den Skjomenfjord ein.
 
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U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 30.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen, Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 03.04.1944 lief U 992 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
| ||
 
 
'''Chronik 30.03.1944 – 03.04.1944:''' (die Chronikfunktion für U 992 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]]
 
 
|-
 
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|}
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 13.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 13.05.1944 - Haugesund
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| 18.06.1944 - 18.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Lödingen
 
|-
 
|-
| || 14.05.1944 - Haugesund || - - - - - - - - || 14.05.1944 - Bergen
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| 18.06.1944 - 18.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
 
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| || colspan="3" |
+
| 18.06.1944 - 24.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 13.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (starker Nebel und Regen), nach Bergen. Am 14.05.1944 lief U 992 in Bergen ein. Dort war es weiterhin Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
 
'''Chronik 13.05.1944 – 14.05.1944:'''
 
 
 
[[13.05.1944]] - [[14.05.1944]]
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 18.06.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und führte Erkundungen bei der Insel Jan Mayen durch. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 2.521 sm über und 1.050 sm unter Wasser, lief U 992 am 24.07.1944 in Narvik ein.
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| || 07.06.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 08.06.1944 - Alesund
+
| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 08.06.1944 - Alesund  || - - - - - - - - || 12.06.1944 - Ramsund
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 12.06.1944 - Ramsund  || - - - - - - - - || 12.06.1944 - Narvik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 15.06.1944 - Narvik  || - - - - - - - - || 15.06.1944 - Skjomenfjord
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 07.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel), Ramsund ([[Torpedo|Torpedoübernahme]]) und Narvik, in den Skjomenfjord. Am 15.06.1944 lief U 992 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Chronik 07.06.1944 – 15.06.1944:'''
 
 
 
[[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
 
 
|-
 
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|}
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| 21.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| 22.08.1944 - 23.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
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|-
 
|-
| || 18.06.1944 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 18.06.1944 - Lödingen
+
| 24.08.1944 - 24.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
| || 18.06.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 18.06.1944 - Harstad
+
| 29.08.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
 
|-
 
|-
| || 18.06.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 24.07.1944 - Narvik
+
| 07.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| ||
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 18.06.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und führte Erkundungen bei der Insel Jan Mayen durch. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 2.521 sm über und 1.050 sm unter Wasser, lief U 992 am 24.07.1944 in Narvik ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Während der teils ereignislosen Unternehmung war ein ab und zu durchgeführtes Rollenexerzieren nach Muster der Agru-Front erforderlich. Sorgfältige Pflege und zweitägiges Anschießen (5 Schuß) der 3,7-cm, haben ergeben, daß die Waffe einwandfrei Schoss. Beim Angriff am 22.07. wurden ohne Störung 300 Schuß abgegeben. Am 23. traten Versager auf, die aber auf die Munition zurückzuführen sind.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
 
 
 
Die Erfahrungen sind bemerkenswert und beweisen ausreichende Wirkung der gut bedienten "Fliege" und der 3,7-Flak.
 
 
 
'''Chronik 18.06.1944 – 24.07.1944:'''
 
 
 
[[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 21.08.1944 von Narvik aus. Nach Proviantaufnahme in Harstad,  Am 21.08.1944 wurde in Harstad und der Aufnahme von Minen in Tromsö, lag das Boot ab dem 24.08.1944 in Hammerfest in Bereitschaft. Anschließend operierte es im Nordmeer und legte 12 Minen in der Pecora See. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Dachs (U-Bootgruppe)|Dachs]]. Der Rückmarsch führte über Tromsö (Lotse an Bord), nach Narvik marschiert. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.379 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 992 am 07.09.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
 
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| || 21.08.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 21.08.1944 - Harstad
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 22.08.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 23.08.1944 - Tromsö
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 24.08.1944 - Tromsö || - - - - - - - - || 24.08.1944 - Hammerfest
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
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| || 29.08.1944 - Hammerfest || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Tromsö
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 07.09.1944 - Tromsö || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Narvik
+
| 12.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bogenbucht
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 12.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Ramsund
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 21.08.1944 von Narvik aus. Nach Proviantaufnahme in Harstad,  Am 21.08.1944 wurde in Harstad und der Aufnahme von [[Mine|Minen]] in Tromsö, lag das Boot ab dem 24.08.1944 in Hammerfest in Bereitschaft. Anschließend operierte es im Nordmeer und legte 12 Minen in der Pecora See. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Dachs (U-Bootgruppe)|Dachs]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Tromsö (Lotse an Bord), nach Narvik marschiert. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.379 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 992 am 07.09.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
 
 
 
Gut durchgeführte, leichtere Minenunternehmung.
 
 
 
'''Chronik 21.08.1944 – 07.09.1944:'''
 
 
 
[[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 13.09.1944 - 13.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
 
 
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| 13.09.1944 - 13.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
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| || 12.09.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 12.09.1944 - Bogenbucht
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| 13.09.1944 - 03.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| 03.10.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
 
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| 04.10.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 12.09.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme der Ausrüstung für eine Wetterstation in der Bogenbucht, Aufnahme von Torpedos in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, und stellte die [[Wetterstation]] "Walther" auf der Insel Jan Mayen auf. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Zorn (U-Bootgruppe)|Zorn]] und [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Bericht erstattet) und Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 621 sm über und 79,4 sm unter Wasser, lief U 992 am 04.10.1944 wieder in Narvik ein.
 
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| || 03.10.1944 - Hammerfest || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Harstad
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| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 04.10.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Narvik
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 12.09.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme der Ausrüstung für eine Wetterstation in der Bogenbucht, Aufnahme von [[Torpedo|Torpedos]] in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[JW-60]] und [[RA-60]], und stellte die Wetterstation "Walther" auf der Insel Jan Mayen auf. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Zorn (U-Bootgruppe)|Zorn]] und [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Bericht erstattet) und Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 621 sm über und 79,4 sm unter Wasser, lief U 992 am 04.10.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 12.09.1944 – 04.10.1944:'''
 
 
 
[[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]
 
 
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
 
'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 18.10.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 18.10.1944 - Lödingen
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| 18.10.1944 - 18.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
 
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| || 18.10.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 18.10.1944 - Harstad
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| 18.10.1944 - 18.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
 
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| 18.10.1944 - 09.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
 
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| || 10.11.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 10.11.1944 - Lödingen
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| 10.11.1944 - 10.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
 
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| || 10.11.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 10.11.1944 - Narvik
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| 10.11.1944 - 10.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
 
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U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 18.10.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie Abgabe des Lotsen in Harstad,  operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[JW-61]] und [[RA-61]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 2.927 sm über und 377 sm unter Wasser, lief U 992 am 10.11.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
 
 
 
Mit gewohnter Frische und klarem Blick durchgeführte Unternehmung, ohne Erfolgsmöglichkeit.
 
 
 
'''Chronik 18.10.1944 – 10.11.1944:'''
 
 
 
[[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 18.10.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie Abgabe des Lotsen in Harstad,  operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 2.927 sm über und 377 sm unter Wasser, lief U 992 am 10.11.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || 30.11.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 30.11.1944 - Lödingen
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || 30.11.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 01.12.1944 - Harstad
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| || 01.12.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 08.12.1944 - Harstad
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || 08.12.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 08.12.1944 - Lödingen
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| ||
 
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| || 08.12.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 08.12.1944 - Bogenbucht
+
| 30.11.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| 30.11.1944 - 01.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 30.11.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer westlich der Bäreninsel. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in die Bogenbucht. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.072 sm über und 163 sm unter Wasser, lief U 992 am 08.12.1944 in die Bogenbucht ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
 
 
 
Der bewährte Kommandant schoß bei erster Erfolgsmöglichkeit im Bestreben sofortiger Ausnutzung zu hastig und unüberlegt bei sonst schneidigen Angriffen. Erfolg:''' 1 Treffer auf "War-Emergency", 1 Geleitboot versenkt, 1 Geleitboot Treffer angenommen, 1 Geleitboot Treffer möglich.
 
 
 
'''Chronik 30.11.1944 – 08.12.1944:'''
 
 
 
[[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.12.1944 - 08.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
 
 
'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 08.12.1944 - 08.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
| style="width:25%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 16.01.1945 - Bogenbucht || - - - - - - - - || 17.01.1945 - Tromsö
+
| 08.12.1944 - 08.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Bogenbucht
 
|-
 
|-
| || 17.01.1945 - Tromsö || - - - - - - - - || 17.02.1945 - Harstad
+
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|-
| || 18.02.1945 - Harstad || - - - - - - - - || 21.02.1945 - Kilbotn
+
| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 30.11.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer westlich der Bäreninsel. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in die Bogenbucht. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.072 sm über und 163 sm unter Wasser, lief U 992 am 08.12.1944 in die Bogenbucht ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 16.01.1945 aus der Bogenbucht aus. Nach der Übernahme von zwei Batterien und Lagegerät in Tromsö,  operierte das Boot im Nordmeer, dem Kolafjord und versorgte die Wetterstation "Taaget" auf der Bäreninsel. Am 17.02.1945 wurden in Harstad nochmals Ergänzungen durchgeführt und die Fahrt fortgesetzt. Die Unternehmung mußte, wegen Dieselschaden, vorzeitig abgebrochen werden. U 992 konnte auf dieser Fahrt 1 Korvette mit 1.960 ts beschädigen. Nach 36 Tagen, lief U 992 am 21.02.1945 in Kilbotn ein.
 
 
 
'''Beschädigt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
| || 13.02.1945 - die britische || ''[[HMS Denbigh Castle (K.696)|HMS DENBIGH CASTLE (K.696)]]'' || 1.960 ts
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
+
|-
'''Chronik 16.01.1945 – 21.02.1945:'''
+
| ||
 
 
[[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 16.01.1945 - 17.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Tromsö
 
 
'''7. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 17.01.1945 - 17.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Harstad
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 17.03.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 01.04.1945 - Narvik
+
| 18.02.1945 - 21.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Kilbotn
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 17.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Kolafjord, gegen den [[Geleitzug [[RA-65]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Schiffen konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen, lief U 992 am 01.04.1945 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 17.03.1945 – 01.04.1945:'''
 
 
 
[[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 16.01.1945 aus der Bogenbucht aus. Nach der Übernahme von zwei Batterien und Ladegerät in Tromsö,  operierte das Boot im Nordmeer, dem Kolafjord und versorgte die [[Wetterstation]] "Taaget" auf der Bäreninsel. Am 17.02.1945 wurden in Harstad nochmals Ergänzungen durchgeführt und die Fahrt fortgesetzt. Die Unternehmung mußte, wegen Dieselschaden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 36 Tagen, lief U 992 am 21.02.1945 in Kilbotn ein.
 
 
'''8. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.960 t beschädigen.
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 01.05.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 09.05.1945 - Narvik
+
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 992 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den [[Geleitzug [[JW-67]]. Danach führte es ein Kommando-Unternehmen im Hopsefjord durch. Dort wurde ein Partisanenlager zerstört und 1 Mann gefangengenommen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen, lief U 992 am 09.05.1945 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 01.05.1945 – 09.05.1945:'''
 
 
 
[[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 7. Unternehmung
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 16.05.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 19.05.1945 - Loch Eriboll
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 22.05.1945 - Loch Alsh
+
| 17.03.1945 - 01.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || 22.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 23.05.1945 - Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
 +
| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 17.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Kolafjord. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Nach 15 Tagen, lief U 992 am 01.04.1945 wieder in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, Loch Alsh nach Lisahally. Am 23.05.1945 lief U 992 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Bei der Überführung waren noch zwei Gäste an Bord, Leutnant W. Handtke vom AMD und ein Chef der SS in Norwegen Namens Koch.
 
 
 
'''Chronik 16.05.1945 – 23.05.1945:'''
 
 
 
[[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
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| || 01.09.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 01.09.1945 - Loch Ryan
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! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
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| 01.05.1945 - 09.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
 
 
U 992, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | U 992, unter Oberleutnant zur See [[Hans Falke]], lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Danach führte es ein Kommando-Unternehmen im Hopsefjord durch. Dort wurde ein Partisanenlager zerstört und 1 Mann gefangengenommen. Nach 8 Tagen, lief U 992 am 09.05.1945 wieder in Narvik ein.
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| || '''Boot:''' || U 992
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| || colspan="3" | U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Datum:''' || [[23.05.1945]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 992 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Falke]]
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| || '''Ort:''' || Lisahally
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| 16.05.1945 - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| 21.05.1945 - 22.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
 
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| || '''Tote:''' || -
+
| 22.05.1945 - 23.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
 
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|-
| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 992 lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, Loch Alsh nach Lisahally. Am 23.05.1945 lief U 992 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Bei der Überführung waren noch zwei Gäste an Bord, Leutnant W. Handtke vom AMD und ein Chef der SS in Norwegen Namens Koch.
 
 
U 992 wurde am 14.12.1945, von der britischen Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] des britischen U-Bootes ''[[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West /Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''Zwischen 02.08.1943 - 23.05.1945:''' (57 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Arndt, Ferdinat]] || [[Bauer, Josef]] || [[Berndobler, Valentin]]
+
| 01.09.1945 - 01.09.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || [[Bürick, Karl]] || [[Dammeier, Heinrich]] || [[Deibl, Franz]]
+
| 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
| || [[Eichler, Herbert]] || [[Hans Falke|Falke, Hans]] || [[Filippi, Karl]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Fischer, Karl]] || [[Friedrich, Hermann]] || [[Friedrich, Manfred]]
+
| || colspan="3" | U 992, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || [[Haarmann, Ewald]] || [[Haziak, Edmund]] || [[Heiden, Walter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Heider, Willi]] || [[Heidler, Gerhard]] || [[Heigl, Hans]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Hein, Justo von]] || [[Heinzig, Werner]] || [[Hoffmann, Heinrich]]
+
| ||
 
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|-
| || [[Jacobs, Ernst]] || [[Jost, Erhard]] || [[Katthöfer, Wilfried]]
+
| Datum: || colspan="3" | 16.12.1945
 
|-
 
|-
| || [[Klein, Lorenz]] || [[Knoblich, ]] || [[Kugler, Rolf]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Falke]]
 
|-
 
|-
| || [[Lewandowski, Willi]] || [[Mayer, Georg]] || [[Mehlhorn, Friedrich]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Mensing, Werner]] || [[Merfels, Gottfried]] || [[Middelmann, Friedrich]]
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
|-
 
|-
| || [[Möller, Hans]] || [[Monser, Hans]] || [[Nobiling, Heinz]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
| || [[Nyfeld, Wilhelm]] || [[Oertel, Josef]] || [[Paeplow, Heinz]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Panicke, Günter]] || [[Petrowitsch, Siegfried]] || [[Rustenbach, Otto]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Schelenz, Hans]] || [[Schreiter, Johann]] || [[Seemann, Reinhold]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Sommer, Ludwig]] || [[Sonntag, Werner]] || [[Staudt, Karl-Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Storm, Willi]] || [[Stünkel, Friedrich]] || [[Thärichen, Fritz]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 992|Klick hier → Besatzungsliste U 992]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Thon, Adolf]] || [[Voges, Erich]] || [[Wernstedt, Johann]]
+
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| || [[Wetzstein, Günter]] || [[Zesch, Hermann]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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|}
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| colspan="3" | U 992 wurde am 14.12.1945, von der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] des britischen U-Bootes [[HMS Tantivy (P.319)]] versenkt.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| colspan="3" | U 9 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.960 t beschädigen.
 
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|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 788.
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
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|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 62.
+
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 122, 223.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 122, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 384. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 346, 384.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 312.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 223 -229. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 223 – 229.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 991]] - - [[U 992]] - - [[U 993]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 991]] U 992 [[U 993]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:21 Uhr

U 991 ← U 992 → U 993

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 992
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 192
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 30.10.1942
Stapellauf: 24.06.1943
Indienststellung: 02.08.1943
Kommandant: Hans Falke
Feldpostnummer: M - 54 132
Kommandanten
02.08.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans Falke
Flottillen
02.08.1943 - 29.02.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1944 - 31.05.1944 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
01.06.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
Verlegungsfahrt
30.03.1944 - 30.03.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
01.04.1944 - 02.04.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
02.04.1944 - 03.04.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Stavanger
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 30.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen, Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 03.04.1944 lief U 992 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
13.05.1944 - 13.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Haugesund
14.05.1944 - 14.05.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 13.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (starker Nebel und Regen), nach Bergen. Am 14.05.1944 lief U 992 in Bergen ein. Dort war es weiterhin Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
07.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
08.06.1944 - 12.06.1944 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Ramsund
12.06.1944 - 12.06.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
15.06.1944 - 15.06.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 07.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel), Ramsund (Torpedoübernahme) und Narvik, in den Skjomenfjord. Am 15.06.1944 lief U 992 in den Skjomenfjord ein.
1. Unternehmung
18.06.1944 - 18.06.1944 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Lödingen
18.06.1944 - 18.06.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
18.06.1944 - 24.07.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 18.06.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und führte Erkundungen bei der Insel Jan Mayen durch. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 2.521 sm über und 1.050 sm unter Wasser, lief U 992 am 24.07.1944 in Narvik ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
21.08.1944 - 21.08.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
22.08.1944 - 23.08.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
24.08.1944 - 24.08.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
29.08.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
07.09.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 21.08.1944 von Narvik aus. Nach Proviantaufnahme in Harstad, Am 21.08.1944 wurde in Harstad und der Aufnahme von Minen in Tromsö, lag das Boot ab dem 24.08.1944 in Hammerfest in Bereitschaft. Anschließend operierte es im Nordmeer und legte 12 Minen in der Pecora See. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Dachs. Der Rückmarsch führte über Tromsö (Lotse an Bord), nach Narvik marschiert. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 1.379 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 992 am 07.09.1944 wieder in Narvik ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
12.09.1944 - 12.09.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bogenbucht
12.09.1944 - 12.09.1944 Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Ramsund
13.09.1944 - 13.09.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
13.09.1944 - 13.09.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
13.09.1944 - 03.10.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Hammerfest
03.10.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
04.10.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 12.09.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme der Ausrüstung für eine Wetterstation in der Bogenbucht, Aufnahme von Torpedos in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, und stellte die Wetterstation "Walther" auf der Insel Jan Mayen auf. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Zorn und Grimm. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Bericht erstattet) und Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 621 sm über und 79,4 sm unter Wasser, lief U 992 am 04.10.1944 wieder in Narvik ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
18.10.1944 - 18.10.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
18.10.1944 - 18.10.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
18.10.1944 - 09.11.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
10.11.1944 - 10.11.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
10.11.1944 - 10.11.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 18.10.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 2.927 sm über und 377 sm unter Wasser, lief U 992 am 10.11.1944 wieder in Narvik ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
30.11.1944 - 30.11.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
30.11.1944 - 01.12.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
01.12.1944 - 08.12.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
08.12.1944 - 08.12.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
08.12.1944 - 08.12.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Bogenbucht
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 30.11.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer westlich der Bäreninsel. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in die Bogenbucht. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.072 sm über und 163 sm unter Wasser, lief U 992 am 08.12.1944 in die Bogenbucht ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
16.01.1945 - 17.01.1945 Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Tromsö
17.01.1945 - 17.02.1945 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Harstad
18.02.1945 - 21.02.1945 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Kilbotn
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 16.01.1945 aus der Bogenbucht aus. Nach der Übernahme von zwei Batterien und Ladegerät in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer, dem Kolafjord und versorgte die Wetterstation "Taaget" auf der Bäreninsel. Am 17.02.1945 wurden in Harstad nochmals Ergänzungen durchgeführt und die Fahrt fortgesetzt. Die Unternehmung mußte, wegen Dieselschaden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 36 Tagen, lief U 992 am 21.02.1945 in Kilbotn ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.960 t beschädigen.
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7. Unternehmung
17.03.1945 - 01.04.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 17.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Kolafjord. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hagen. Nach 15 Tagen, lief U 992 am 01.04.1945 wieder in Narvik ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
01.05.1945 - 09.05.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
U 992, unter Oberleutnant zur See Hans Falke, lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Danach führte es ein Kommando-Unternehmen im Hopsefjord durch. Dort wurde ein Partisanenlager zerstört und 1 Mann gefangengenommen. Nach 8 Tagen, lief U 992 am 09.05.1945 wieder in Narvik ein.
U 992 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Überführungsfahrt
16.05.1945 - 19.05.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll
21.05.1945 - 22.05.1945 Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
22.05.1945 - 23.05.1945 Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
U 992 lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, Loch Alsh nach Lisahally. Am 23.05.1945 lief U 992 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Bei der Überführung waren noch zwei Gäste an Bord, Leutnant W. Handtke vom AMD und ein Chef der SS in Norwegen Namens Koch.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - 01.09.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
14.12.1945 - 16.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 992, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlustursache
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Hans Falke
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 992 wurde am 14.12.1945, von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo des britischen U-Bootes HMS Tantivy (P.319) versenkt.
U 9 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.960 t beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 62. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 122, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 384. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 312. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 223 -229. → Amazon
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>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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