Aktionen

Zaandam: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Yselhaven]] ← [[Zaandam]] → [[Zaanland]]
+
[[Yukon]] ← Zaandam → [[Zaanland]]
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Zaandam'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Zaandam (1939)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Passagier-Motorschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Passagier-Motorschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1939
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Wilton-Feynoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Wilton-Feynoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Nederlandsche - Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam  
+
| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Nederlandsche - Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam  
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Jacob Matthias Stamperius
+
| Kapitän: || colspan="3" | Jacob Matthias Stamperius
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 10.909 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.150 t
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.909 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 158.01 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.150 t
+
| Breite: || colspan="3" | 20.21 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 158.01 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.52 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 20.21 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.52 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Kupfer und Chrom sowie 600 t Stückgut
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.000 t Kupfer und Chrom sowie 600 t Stückgut
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 174]]
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Thilo]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 02.11.1942
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Forteleza (Brasilien)
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 174]]
+
| Position: || colspan="3" | 01° 25' Nord - 36° 22' West
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Thilo]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | FB 3622
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.11.1942]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordöstlich Forteleza (Brasilien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 01°25' Nord - 36°22' West
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || FB 3622
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Tote: || colspan="3" | 135
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 135
+
| Überlebende: || colspan="3" | 164
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 164
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 174]] sichtete am 02.11.1942 um 14:36 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:45 Uhr zum Angriff ab. Um 18:17 Uhr schoß Thilo einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die ZAANDAM an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 18:28 Uhr, traf wieder an Backbord. Nun sank das Schiff innerhalb von drei Minuten über den Bug. U 174 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Die ZAADAM hatte in Kapstadt (Südafrika) 169 Passagiere an Bord genommen, die hauptsächlich aus Überlebenden von fünf versenkten Schiffen bestanden. Es waren Überlebende der [[Chickasaw City|CHICKASAW CITY]] (versenkt von [[U 172]]), der [[Examelia|EXAMELIA]] (versenkt von [[U 68]]), der ''[[Swiftsure|SWIFTSURE]]'' (versenkt von [[U 68]]), der ''[[Coloradan|COLORADAN]]'' (versenkt von [[U 159]]) und der [[Firethorn|FIRETHORN]] (versenkt von [[U 172]]). Die gesamte Besatzung bestand aus dem Kapitän, 111 Besatzungsmitgliedern, 18 Kanoniere und 169 Passagieren. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 10 Kanoniere und 69 Passagiere kamen ums Leben. 103 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker [[Gulfstate|GULFSTATE]] gerettet, den amerikanischem Zerstörer [[USS Winslow (DD-359)|USS WINSLOW (DD-359)]] übergeben und in Belem (Brasilien) an Land gesetzt. 58 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Barreirinhas (Brasilien). 3 Überlebende wurden nach 83 Tagen vom amerikanischen Patrouillenschiff [[USS PC-576]] gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 174]] sichtete am 02.11.1942 um 14:36 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:45 Uhr zum Angriff ab. Um 18:17 Uhr schoß Thilo einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Zaandam an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 18:28 Uhr, traf wieder an Backbord. Nun sank das Schiff innerhalb von drei Minuten über den Bug. U 174 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Die Zaandam hatte in Kapstadt (Südafrika) 169 Passagiere an Bord genommen, die hauptsächlich aus Überlebenden von fünf versenkten Schiffen bestanden. Es waren Überlebende der [[Chickasaw City]] (versenkt von [[U 172]]), der [[Examelia]] (versenkt von [[U 68]]), der [[Swiftsure]] (versenkt von [[U 68]]), der [[Coloradan]] (versenkt von [[U 159]]) und der [[Firethorn]] (versenkt von [[U 172]]). Die gesamte Besatzung bestand aus dem Kapitän, 111 Besatzungsmitgliedern, 18 Artilleristen und 169 Passagieren. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 69 Passagiere kamen ums Leben. 103 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker [[Gulfstate]] gerettet, dem amerikanischem Zerstörer USS Winslow (DD-359) übergeben und in Belem (Brasilien) an Land gesetzt. 58 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten bei Barreirinhas (Brasilien). 3 Überlebende wurden nach 83 Tagen vom amerikanischen Patrouillenschiff USS PC-576 gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 132.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 261, 486.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 132. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 261, 486. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 554, 579, 580, 586.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 554, 579, 580, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 – U 222'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 32. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 32.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 133.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Yselhaven]] - - [[Zaandam]] - - [[Zaanland]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[Z]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Yukon]] Zaandam [[Zaanland]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:04 Uhr

Yukon ← Zaandam → Zaanland

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Zaandam
Schiffsnamen: Zaandam (1939)
Nationalität: Niederlande
Typ: Passagier-Motorschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Wilton-Feynoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche - Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Jacob Matthias Stamperius
Schiffsmaße
Tonnage: 10.909 BRT
Tragfähigkeit: 10.150 t
Länge: 158.01 m
Breite: 20.21 m
Tiefgang: 9.52 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
Fracht: 7.000 t Kupfer und Chrom sowie 600 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 174
Kommandant: Ulrich Thilo
Datum: 02.11.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Forteleza (Brasilien)
Position: 01° 25' Nord - 36° 22' West
Planquadrat: FB 3622
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 135
Überlebende: 164
Ursache im Detail
U 174 sichtete am 02.11.1942 um 14:36 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:45 Uhr zum Angriff ab. Um 18:17 Uhr schoß Thilo einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Zaandam an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 18:28 Uhr, traf wieder an Backbord. Nun sank das Schiff innerhalb von drei Minuten über den Bug. U 174 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Die Zaandam hatte in Kapstadt (Südafrika) 169 Passagiere an Bord genommen, die hauptsächlich aus Überlebenden von fünf versenkten Schiffen bestanden. Es waren Überlebende der Chickasaw City (versenkt von U 172), der Examelia (versenkt von U 68), der Swiftsure (versenkt von U 68), der Coloradan (versenkt von U 159) und der Firethorn (versenkt von U 172). Die gesamte Besatzung bestand aus dem Kapitän, 111 Besatzungsmitgliedern, 18 Artilleristen und 169 Passagieren. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 69 Passagiere kamen ums Leben. 103 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker Gulfstate gerettet, dem amerikanischem Zerstörer USS Winslow (DD-359) übergeben und in Belem (Brasilien) an Land gesetzt. 58 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten bei Barreirinhas (Brasilien). 3 Überlebende wurden nach 83 Tagen vom amerikanischen Patrouillenschiff USS PC-576 gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 132. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 261, 486. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 554, 579, 580, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 32. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Yukon ← Zaandam → Zaanland